【網(wǎng)上車市榆林分站訊】寶馬X6是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型，寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設(shè)計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。近日，網(wǎng)上車市榆林分站編輯從榆林金麒寶寶馬4S店獲悉，現(xiàn)購寶馬X6即可享裝潢禮包，并可來店詳談具體現(xiàn)金優(yōu)惠情況，部分現(xiàn)車銷售。

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外觀方面，寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點。而來自寶馬的家族式前臉“雙腎型”進氣格柵，強調(diào)了X6的高貴血統(tǒng)；兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。

在內(nèi)飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環(huán)境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機控制桿的換擋手柄——看來“起飛”前的一切準(zhǔn)備都已繼續(xù)。

動力上，寶馬X6搭載3.0排量雙增壓發(fā)動機、4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動機。其中，3.0L排量發(fā)動機的最大功率為225/5800(kw/rpm)，最大扭矩為400/1200-5000(n.m/rpm)；4.4L排量發(fā)動機的最大功率為300/5500-6400(kw/rpm)，最大扭矩為600/1750-4500(n.m/rpm)。與發(fā)動機相搭配的是6/8速手自一體變速器。

編輯點評：除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)，以強化X6在行車穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性上的表現(xiàn)；同時配合xDrive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車軸之間的驅(qū)動力。目前，購寶馬X6即可享裝潢禮包，并可來店詳談具體現(xiàn)金優(yōu)惠情況，部分現(xiàn)車銷售，感興趣的朋友不妨到店詳細了解。

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