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豐田新RAV4—城市SUV 屬于您的優(yōu)佳之選

2013-11-21 09:49:28 來源:網(wǎng)上車市晉中站   廠商稿    作者:劉會(huì)芳   編輯:趙銳   

脫胎換骨的設(shè)計(jì)

作為一款以“突破”作為廣告關(guān)鍵詞的車型,全新RAV4突破了以往中庸的外觀設(shè)計(jì)理念,的確讓人覺得眼前一亮。與此同時(shí),為中國(guó)專屬設(shè)計(jì)的LED后組合漸變式尾燈,結(jié)合了漢字書法筆跡造型,不僅貼合消費(fèi)者的口味,更凸顯了尊貴感。在內(nèi)飾方面,大面積軟性材料的使用以及針腳縫合的細(xì)密緊實(shí),則營(yíng)造出了全新RAV4精致的空間感受??梢哉f,全新RAV4的內(nèi)飾質(zhì)感絲毫不比中高級(jí)轎車差,就連中控臺(tái)下沿都用真皮包裹著,這一點(diǎn),熟悉老款RAV4的消費(fèi)者肯定會(huì)為新款的進(jìn)步豎起拇指。另外,大號(hào)儀表盤更加方便觀看,而較小的方向盤不僅握感舒適而且很符合亞洲人的手型。

豐田新RAV4—城市SUV 屬于您的優(yōu)佳之選

更具樂趣的動(dòng)力升級(jí)

全新RAV4擁有2.5L及2.0L兩種排量。其中2.0L車型搭載S-CVT超智能無級(jí)變速器或6MT變速器;2.5L車型匹配6檔手自一體變速器。2.0L與S-CVT的黃金搭配是中國(guó)特有的動(dòng)力組合(北美版的只有2.5L排量),該組合能將發(fā)動(dòng)機(jī)的每一分潛力發(fā)揮到極致。尤其當(dāng)切換至M檔時(shí),可實(shí)現(xiàn)了7個(gè)速比連續(xù)變速模式,能為駕駛者帶來手動(dòng)模式般的駕駛樂趣,而相對(duì)于大排量的車型又體現(xiàn)出更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.5L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與6檔手自一體變速器的組合使得全新RAV4的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器靈活協(xié)作配合非常默契,具備起步更快、加速平順等優(yōu)點(diǎn)。在0-100km/h加速的過程中,全油門加速的指令使車輛變得很亢奮;攜親友出游,即使車輛滿載時(shí),也能夠保障源源不斷的動(dòng)力輸出和敏捷的操控性能。除此之外,全新RAV4還提供了ECO節(jié)能模式、常規(guī)模式以及Sport運(yùn)動(dòng)模式三種駕駛模式,可滿足日趨多樣化的駕駛需求。

更為出眾的空間體驗(yàn)

全新RAV4不僅擁有強(qiáng)勁穩(wěn)定的“心”,在一貫為消費(fèi)者所稱道的寬敞空間上,全新RAV4延續(xù)并優(yōu)化了此前的優(yōu)勢(shì)。全新RAV4的軸距為2660mm,雖不是同級(jí)中最長(zhǎng)的,但通過合理布局、優(yōu)化設(shè)計(jì)大幅提升有效空間,無論是視覺效果還是實(shí)際坐乘均引領(lǐng)著同級(jí)別頂級(jí)的空間享受。而對(duì)全車避震系統(tǒng)、降噪系統(tǒng)的全面改良以及大量隔音材料的使用,則為全新RAV4帶來了極受好評(píng)的整車靜謐性。即便是備胎艙蓋也被覆上厚厚的隔音棉,足見豐田的厚道。

安全武裝的自如駕馭

全新RAV4還采用了一套動(dòng)態(tài)扭矩分配控制4WD系統(tǒng),為此無論是南方的多雨天氣,還是北方的嚴(yán)寒氣候亦或是西部的惡劣路況,其都能從容應(yīng)對(duì)。該系統(tǒng)可根據(jù)傳感器發(fā)出的信息,預(yù)先將扭矩分配至后輪,實(shí)現(xiàn)前后扭矩最佳配分,從而提升抓地性,所以在干燥、泥濘、易打滑等各類路面都能實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的操控性能,保持預(yù)期的駕駛路線。也就是說這套四驅(qū)體統(tǒng)給行車運(yùn)動(dòng)性和穩(wěn)定性都帶來不小的幫助,既能在越野時(shí)幫助脫困,也能加大公路性能的提升,令全新RAV4的駕駛更有玩味。

在安全性上,全新RAV4配備了非常豐富的科技安全配置,比如BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LDA車道偏離警示、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及TPMS胎壓警示系統(tǒng)等,可全力為安心、舒適的旅程護(hù)航。同時(shí),全新RAV4配備了SRS氣囊高達(dá)9個(gè),加上世界級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的GOA車身,預(yù)緊限力式安全帶等,安全保護(hù)面面俱到。

如何做到為中國(guó)消費(fèi)者打造“中國(guó)專屬”

全新RAV4沒有簡(jiǎn)單的照搬海外版本,在研發(fā)中國(guó)版RAV4的三年時(shí)間里,設(shè)計(jì)師多次來到中國(guó),走訪經(jīng)銷店、了解消費(fèi)者需求,實(shí)地在中國(guó)的道路上考察,每一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都是經(jīng)過成熟考慮的。如此誕生的中國(guó)RAV4,不是簡(jiǎn)單意義上的增加雙天窗、18寸的輪廓、LED尾燈,在這些我們“看得見”的地方之外,設(shè)計(jì)師更希望消費(fèi)者能體驗(yàn)到豐田在“看不見”的地方做出的努力,而這些努力對(duì)于“中國(guó)專屬”而言可能是更關(guān)鍵的。

此外,全新RAV4在諸如剎車、懸掛系統(tǒng)等的調(diào)校上,也有著中國(guó)專屬性設(shè)計(jì)的痕跡。剎車上更有力,懸架調(diào)校上也不再一味求柔性,軟硬力道拿捏得恰到好處,增加強(qiáng)了人車溝通能力,加之車體適中的重心,行駛中車身起伏不大,對(duì)動(dòng)力響應(yīng)也非常迅速。這樣的懸架設(shè)計(jì)讓全新RAV4幾乎可以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)所有復(fù)雜路況與道路環(huán)境,達(dá)到同級(jí)產(chǎn)品鮮有的安心與舒適俱佳的水平。

作為城市SUV的鼻祖,全新RAV4無論是在融合中國(guó)元素的外觀造型方面,還是針對(duì)中國(guó)用車環(huán)境對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤的調(diào)校方面,都顯示出為中國(guó)消費(fèi)者客觀需求所做的努力與滿足。

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