名圖是北京現(xiàn)代以中國消費者需求為導(dǎo)向而打造的一款中高端車型，與第八代索納塔、朗動形成一條密集細分的產(chǎn)品線，并同步征戰(zhàn)中高級車市場。19日晚，名圖在廣州全面上市，售價在12.98-18.98萬元之間，其亮眼的外形設(shè)計一經(jīng)亮相就吸引了在場眾多觀眾的眼球。外在方面突破了朗動、索八飄逸、流暢的“流體雕塑”造型，更多的是如同全新勝達的野性、霸氣的視覺感，也似乎在昭示它征戰(zhàn)未來市場的野心。深藏在外表之下的內(nèi)在配置、空間設(shè)計以及動力性等綜合性能也更加讓人期待。

名圖與索納塔八以及在歐洲銷售的i40共享平臺，以通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品平臺充分支撐其不俗的產(chǎn)品定位。而無論從車型平臺還是尺寸來看名圖都可以算是標準的B級車型，純粹的歐式設(shè)計與調(diào)校也充分迎合國內(nèi)消費者的口味，豐富的配置和空間更是讓人驚喜。

名圖車身長4,710mm，對于中高級車型來說算是入門級的，但其軸距達到了2,770mm，可以說是充分的保證了車內(nèi)空間的充裕，尤其是后排空間更顯寬敞舒適。2.0L車型的前后排座椅全部擁有座椅加熱功能，而駕駛席更是配有電動調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)功能，這在同級別競爭車型中實屬罕見。

內(nèi)飾方面，名圖與外觀造型相呼應(yīng)，走簡約大氣風(fēng)格。三輻式多功能方向盤造型經(jīng)典又時尚，手感也頗為細膩，除了正常的巡航、音響等功能鍵之外，在旗艦車型全新勝達上使用的電控助力柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也裝備在名圖身上。駕乘者可以通過方向盤上的按鍵選擇三種不同的助力大小，這不僅為不同的行駛條件提供了更加適合的方向盤力度，且能夠滿足不同駕駛者的駕駛習(xí)慣。另外，大面積桃木材質(zhì)的裝飾使車內(nèi)視覺感更顯沉穩(wěn)有檔次，整體和諧的布局充分體現(xiàn)了其內(nèi)在的簡約之美。

配置方面，名圖依然延續(xù)北京現(xiàn)代一貫配置豐富的特點，除ESP、ESS、側(cè)氣簾和側(cè)氣囊以及分輪顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等必不可少的安全配置外，寬大的全景天窗、電動助力柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后排加厚座椅加熱，駕駛席加厚座椅通風(fēng)加熱記憶等領(lǐng)先同級的高檔配置深的人心，此外，像Blue Link車載信息處理系統(tǒng)、氙氣大燈、LED日間行車燈等這些越級配置更是點睛之筆，整車配置的豐富性、品質(zhì)感可見一斑。

動力方面，名圖搭載的是1.8L Nu發(fā)動機，這也是北京現(xiàn)代最新的發(fā)動機技術(shù)，在最新款ix35以及朗動等車型都有搭載。在動力表現(xiàn)方面，名圖整體感覺比較中規(guī)中矩，搭配六速手自一體變速器，在平順性方面倒是可圈可點，加速性能也著實亮眼。

另外，特別值得一提的是名圖的完美靜音效果,Nu發(fā)動機的超靜音優(yōu)勢，配合設(shè)計、工藝、選材等多方面的完美配合，打造出名圖在怠速狀態(tài)下的超靜音效果。此外，全車流暢造型設(shè)計使得名圖的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，加上流線型后視鏡、發(fā)動機艙、輪胎擾流板等設(shè)計，保證車輛行駛中氣流擾動降到最低，為名圖帶來了行駛中的絕佳靜音效果和舒適駕乘感受。

名圖就是這樣一款有野心的車，野心在于完全針對中國消費者來開發(fā)，盡量滿足國人的需求?？此茮]有太獨特的個性就是它的真實標簽，簡約、實用與舒適的理性主義則是名圖最好的名片。北京現(xiàn)代此次借勢廣州車展隆重提前推出名圖，在年關(guān)臨近之際將眾人目光聚焦可謂心意滿滿，野心十足，期待新年之際名圖有良好的市場反響和成績。