這一大波洶涌來襲的SUV新車，雖然其“內(nèi)里”幾何還無處詳知，但它們?cè)趪H車展上的驚鴻亮相，已逐一掀開了各自外型上的神秘面紗，撩撥著SUV迷們的心。那么，它們中誰最驚艷、最能觸動(dòng)消費(fèi)者的審美？讓我們一一細(xì)細(xì)品鑒。

新一代奇駿：徹底顛覆  全面驚艷

預(yù)計(jì)國內(nèi)上市時(shí)間：2014年

剛剛結(jié)束的法蘭克福車展上，全場(chǎng)最搶眼的新車明星毫無疑問就是日產(chǎn)全新亮相的第三代奇駿了。幾乎每一個(gè)場(chǎng)內(nèi)外的圍觀者都被它天翻地覆的華麗形象徹徹底底地“驚艷”了一把。

如果你還記得去年日內(nèi)瓦車展上日產(chǎn)Hi-Cross概念車帶來的驚喜感，你就會(huì)知道新一代奇駿充滿時(shí)代感和時(shí)尚感的外型從何而來。與現(xiàn)款奇駿方方正正的硬朗形象完全不同，以Hi-Cross概念車為靈感來源打造的新一代奇駿，渾身上下由內(nèi)至外散發(fā)著混合式前衛(wèi)風(fēng)格，充滿時(shí)尚與活力。

由于軸距加長且車體加寬，新一代奇駿整體外型更顯“闊氣”。從正面看，采用了日產(chǎn)最新家族化前臉設(shè)計(jì)的新一代奇駿精致感和時(shí)尚感得到大幅提升。標(biāo)志性的U型進(jìn)氣格柵與前臉曲線完美貼合，而LED日間行車燈的造型又與前格柵鍍鉻裝飾條完美呼應(yīng)，依稀能看出幾分英菲尼迪的氣息。

轉(zhuǎn)至車體側(cè)身，新一代奇駿呈現(xiàn)出一氣呵成的流暢動(dòng)感。輕盈一提的腰線從車頭流至車尾，配合圓潤的車身線條，帶來華麗而舒暢的視覺感受，而這種視覺效果同樣可以在英菲尼迪的車身上看到。側(cè)車身下，全新19英寸鋁合金輪轂的五個(gè)刀鋒式輪輻交替向內(nèi)，營造出冷峻至酷的犀利動(dòng)感，吸睛效果一級(jí)。

來到車尾，與前臉一樣，新一代奇駿的尾部造型仍呈現(xiàn)出幾分豪華SUV的氣息。微微聳起的車尾上，尾燈與前燈的造型相呼應(yīng)，精致的運(yùn)動(dòng)包圍又仿佛在宣告著新一代奇駿內(nèi)心的運(yùn)動(dòng)激情。

與時(shí)尚大氣的全新外觀相配合，內(nèi)飾方面，新一代奇駿將日產(chǎn)引以為豪的家居式風(fēng)格發(fā)揮得淋漓盡致。鋼琴烤漆工藝、金屬拉絲以及鍍鉻裝飾隨處可見，且搭配在一起呈現(xiàn)出寧靜簡潔的溫馨感。

大眾Taigun：短小精巧 動(dòng)感活波

預(yù)計(jì)國內(nèi)上市時(shí)間：2014年

如果用一個(gè)詞來描述大眾Taigun的外型，那非“短小精”三個(gè)字莫屬。3859*1728 *1570 mm的車身尺寸加上2470 mm的軸距，Taigun比目前大熱的翼博、昂科拉都要小上一圈。但小身格并不影響Taigun整體呈現(xiàn)出的精致感。

Taigun前臉是一貫的大眾臉譜設(shè)計(jì)。簡潔干練的風(fēng)格下，能明顯看出Taigun借鑒了現(xiàn)款途觀的設(shè)計(jì)，水平式格柵設(shè)計(jì)與途觀近乎一致。小巧的車身并不影響大眾在Taigun身上打造出流暢的線條感，并營造出幾分小跑的動(dòng)感來。車身側(cè)面的腰線配合突出的翼子板顯得非常與眾不同，雙車門的設(shè)計(jì)讓Taigun看起來緊湊而動(dòng)感。車后門采用的上開式把手設(shè)計(jì)讓整車的協(xié)調(diào)感更強(qiáng)烈。實(shí)用的車頂行李架和融入車身的LED車燈也使側(cè)面外觀得以進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾方面，Taigun呈現(xiàn)出與大眾以往產(chǎn)品略不同的動(dòng)感風(fēng)格。與小巧的車身相配合，方向盤和中控臺(tái)上都采用了一些圓潤的曲線條設(shè)計(jì)，動(dòng)感中還透露出幾分可愛。黑白相間的配色中，還間雜了一些藍(lán)色，活波感躍然而出。

新一代漢蘭達(dá)：粗獷威猛  兼顧時(shí)尚

預(yù)計(jì)國內(nèi)上市時(shí)間：2015年

如果你覺得現(xiàn)款漢蘭達(dá)是個(gè)“大塊頭”的話，那么，今年年初在紐約亮相的全新一代漢蘭達(dá)則告訴你它還可以更大。與現(xiàn)款相比，新一代漢蘭達(dá)全面向傳統(tǒng)美式SUV的尺寸靠近，體格更大、肌肉感更強(qiáng)的新一代漢蘭達(dá)堪稱“粗獷猛”。

新一代漢蘭達(dá)的前臉強(qiáng)悍而飽滿，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎上的突起充滿了力量感，鍍鉻前格柵顯得霸氣十足。同時(shí)，漢蘭達(dá)也順應(yīng)潮流的引入了LED日間行車燈。車身長度和寬度都有較大增加，渾厚開闊的側(cè)車身與飽滿的前臉相呼應(yīng)，充滿肌肉感。側(cè)身線條從車頭處一路傾斜向上直到車尾，在粗獷的感覺外更增添了幾分時(shí)尚動(dòng)感意味，同時(shí)，新漢蘭達(dá)還配置了目前跨界車常見的黑色硬質(zhì)塑料車身保護(hù)板?？梢哉f，新一代漢蘭達(dá)顯得比現(xiàn)款漢蘭達(dá)要“年輕”了不少。

內(nèi)飾方面，與美式粗獷的外表相搭配，新漢蘭達(dá)主打木紋飾板，暗紅色的木紋感覺質(zhì)感厚重質(zhì)樸。同時(shí)，更多的金屬裝飾點(diǎn)綴在儀表盤和中控臺(tái)上，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

標(biāo)致2008：年輕時(shí)尚  越野個(gè)性

預(yù)計(jì)國內(nèi)上市時(shí)間：2015年

從名字就能看出，標(biāo)致2008是以208為基礎(chǔ)打造的一款小型SUV，競爭對(duì)手直指大熱的翼博、昂科拉等，其外型整體也呈現(xiàn)出與對(duì)手一致的年輕化風(fēng)格。

前臉上，標(biāo)志2008引入標(biāo)致最新家族式的六邊形進(jìn)氣隔柵，并搭配造型心氣的大燈，同時(shí)融入了LED日間行車燈帶。此外，前保險(xiǎn)杠上還新增加了圓形霧燈，V型鍍鉻裝飾質(zhì)感十足。雙色車身特意營造出一種越野特質(zhì)，側(cè)車身曲線簡潔上揚(yáng)，與車身相呼應(yīng)，輪轂不僅款式好看，且雙色設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。尾部線條非常有力，行李箱蓋飽滿而具有層次感，回折式的尾燈設(shè)計(jì)則與208行成呼應(yīng)，車頂尾翼還帶來了一些動(dòng)感意味。

內(nèi)飾上，標(biāo)志2008堪稱是208的跨界版本。整體統(tǒng)一的小清新風(fēng)格下，儀表盤、中控臺(tái)和空調(diào)控制按鈕區(qū)域?qū)哟畏置鞒錆M立體感，顯得簡潔明快，高光烤漆和鍍鉻裝飾面板的使用則讓它呈現(xiàn)出了堪稱高檔的品質(zhì)感。

后記：盤點(diǎn)完這一大波SUV新品的外型，不難發(fā)現(xiàn)，無論是新一代奇駿，還是小型SUV大眾Taigun、標(biāo)志2008，以及新一代漢蘭達(dá)，都無一例外地呈現(xiàn)出更加城市化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。即使是帶有幾分粗獷意味的漢蘭達(dá)，也試圖在外型上打造出更多的都市感。而Taigun和2008則在城市化的時(shí)尚之外，還帶有幾分年輕意味的玩樂感。

這并不令人意外，眼下消費(fèi)者對(duì)SUV的主流審美正日趨偏向時(shí)尚城市化形象。在這批SUV新品中，新一代奇駿無疑最令人震撼。新一代奇駿充滿時(shí)代感的流線型車身，堪稱大氣“國際范兒”，豪華車設(shè)計(jì)元素被大量借鑒使用，完全超乎人們對(duì)這一級(jí)別SUV的期待。同時(shí)，LED、鍍鉻裝飾條等流行元素的加入讓其異常炫目，利刃型輪轂、高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)包圍等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則彰顯著新一代奇駿骨子里的桀驁不馴。

可以說，與現(xiàn)款車型相比堪稱脫胎換骨的新一代奇駿，在帶來全面城市化SUV形象的同時(shí)，也處處彰顯出未來城市SUV的設(shè)計(jì)趨勢(shì)——更加時(shí)尚、動(dòng)感的造型、更加城市化的設(shè)計(jì)理念、更具科技感的配置。而從其亮相法蘭克福車展之后，來自消費(fèi)者的贊譽(yù)之聲便不絕于耳，新一代奇駿何時(shí)能登陸國內(nèi)車市倍受期待。

且讓我們靜靜期待，在不遠(yuǎn)的明后年里，這一波SUV新車能真真切切地來到我們身邊。