【網(wǎng)上車市惠州站訊】編輯獲悉，日月如梭“十一年科技、十一年精髓”上汽通用五菱迎來了這值得紀(jì)念的一天——上汽通用五菱“合資十一周年”紀(jì)念日。一輛嶄新的紅色新五菱之光微車在數(shù)萬名上汽通用五菱新老員工的喝彩和歡呼聲中，緩緩駛下生產(chǎn)線?？缭角f輛上汽通用五菱譜寫自主傳奇。

 從1982年生產(chǎn)第一輛微車開始到2002年，五菱累計產(chǎn)銷不到100萬輛，而與上汽、通用合資后，企業(yè)高效吸收并整合了三方股東的優(yōu)勢，合資后的11年里取得了令業(yè)內(nèi)矚目的發(fā)展。自2006年以年產(chǎn)銷46萬首次奪得微車市場銷量冠軍之后，連續(xù)8年占據(jù)微車市場頭把交椅。從2009年開始，成為國內(nèi)第一家年產(chǎn)銷突破百萬的單一車企，并取得了連續(xù)5年產(chǎn)銷破百萬的驕人成績。

作為上汽通用五菱旗下最經(jīng)典的車型，五菱之光曾被美國福布斯雜志評為“地球上最重要一款車”，市場保有量已超432萬輛，為企業(yè)的發(fā)展立下了“汗馬功勞”。五菱榮光的出現(xiàn)，開辟了“大微客時代”。2009年上市的五菱宏光，開啟了緊湊型MPV的藍(lán)海市場。今年8月面市的五菱宏光S，全新開辟了7座家用車市場，連續(xù)月銷過萬。截止到10月底，市場保有量已經(jīng)突破92萬的五菱宏光家族，為五菱從微車品牌到汽車品牌的轉(zhuǎn)型邁出了堅實的一步。

在商用車市場收獲成功之后，上汽通用五菱向乘用車市場也大踏步邁進(jìn)。寶駿630上市兩年來，收獲了超過14萬車主的青睞。而微轎樂馳加入寶駿家族后,進(jìn)一步豐富了寶駿的產(chǎn)品線。未來，寶駿將進(jìn)入產(chǎn)品密集投放期，2014年除了新增寶駿掀背車和寶駿MPV兩款新車之外，主銷車型寶駿630和寶駿樂馳的年度改款車型也將上市。

借上汽通用五菱第1010萬臺產(chǎn)品下線之際，惠州輝達(dá)寶駿4S店感恩回饋活動持續(xù)進(jìn)行中!更多優(yōu)惠驚喜等著您!誠邀您到店品鑒試駕，更推出上門試駕活動，為您購車帶來便捷?；葜葺x達(dá)寶駿立志讓客戶成為寶駿車主而自豪！【網(wǎng)上車市惠州站訊】

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