【網(wǎng)上車市惠州站訊】2013年11月12日，寶馬旗下的全新4系Coupe雙門轎跑車在廈門正式上市，全新的寶馬 4系Coupe就是現(xiàn)款3系轎跑的升級(jí)版車型，不過由于采取了全新的設(shè)計(jì)理念，新車會(huì)更顯更加時(shí)尚和動(dòng)感，今天寶馬4系新車已經(jīng)到惠州，就請(qǐng)大家隨記者的鏡頭一起看看全新的寶馬4系帶來的全新視覺感受。

2013年11月12日，寶馬4系在中國(guó)市場(chǎng)宣布上市，售價(jià)為59.6萬-73萬元。作為寶馬3系coupe的替代車型，寶馬4系做出諸多改變，例如：軸距相比上一代3系coupe增加了50mm，另外車身重量減輕90斤。寶馬內(nèi)飾設(shè)計(jì)師瑪格達(dá)萊娜.施密德女士近日在接受網(wǎng)通社采訪表示：“4系作為一個(gè)寶馬品牌的全新系列，相比3系coupe改變很多，另外未來我們將加大與3系車型的差異性。”

寶馬4系延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉依然采用了和現(xiàn)款寶馬3系十分相似的“開眼角”式大燈設(shè)計(jì)。

相比概念車，量產(chǎn)版車型前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了量產(chǎn)化調(diào)整，而依舊流暢鮮明的車身線條，配以平直的車身腰線，具有一定的視覺沖擊力。

伴隨寶馬4系車型的上市，其將取代老款3系Coupe的市場(chǎng)位置。在談到寶馬4系時(shí)，瑪格達(dá)萊娜.施密德告訴網(wǎng)通社：“這款車雖然與現(xiàn)款3系同平臺(tái)開發(fā)，但還是有很多不同的。首先車輛比例不一樣，其次我們更加突出它的個(gè)性，包括駕駛感受等。”可以說在經(jīng)過全新設(shè)計(jì)后，定位上寶馬3系將更加偏向于舒適，4系則突出其跨界車的本質(zhì)。

雖然是寶馬旗下一個(gè)全新的車系，但其外觀設(shè)計(jì)大量應(yīng)用了寶馬3系的設(shè)計(jì)理念。在前部以及后部的造型中仍然能夠看出大量3系的特征。沒有了3系Coupe，寶馬4系理所應(yīng)當(dāng)?shù)膿?dān)當(dāng)了這個(gè)級(jí)別轎跑車的職責(zé)。相比3系來說，寶馬4系的前臉造型更顯兇狠，而由于雙門跑車的設(shè)計(jì)，側(cè)面也顯得更加運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的鯊魚鰭也被運(yùn)用到寶馬4系上。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4638/1825/1362mm，軸距達(dá)到2810mm。相比奧迪A5Coupe而言，寶馬4系Coupe車型的車身長(zhǎng)度與軸距更長(zhǎng)。同時(shí)，寶馬4系最具有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)還要屬跑車中常用的無框車門。

方向盤配備了換擋撥片，iDrive系統(tǒng)為全新一代，支持手寫輸入以及智能互聯(lián)。同時(shí)還配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)，可以在經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)中自由切換，體驗(yàn)不同的駕駛感受。

動(dòng)力方面，寶馬4系Coupe共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。一部為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW（245馬力），另一部則為3.0T（直列6缸）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW（306馬力）。變速箱則依然是也在寶馬3系中服役的8速手自一體變速箱。于此同時(shí)，428i與435i同時(shí)提供后輪驅(qū)動(dòng)以及xDrive四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式供消費(fèi)者選擇。

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