【網(wǎng)上車市威海訊】時(shí)值年末，不少人都有了購(gòu)車的打算，一方面是通過(guò)一次暢快的消費(fèi)證明自己今年的不錯(cuò)收獲，另一方面，也是考慮到年底春運(yùn)的恐怖場(chǎng)景，自駕回家自然舒服很多，而且還有高速免費(fèi)的好福利。承襲了第八代CIVIC（思域）出眾設(shè)計(jì)、優(yōu)良性能和精致做工的CIIMO（思銘），憑借更具性價(jià)比的綜合表現(xiàn)，成為了很多年輕消費(fèi)者的第一選擇。作為東風(fēng)Honda首款自主研發(fā)車型，CIIMO（思銘）擁有良好的品牌基因，在性能、安全等方面可以得到充分的保證，11.18萬(wàn)-11.98萬(wàn)的價(jià)格相比其它同級(jí)家轎來(lái)說(shuō)也更具競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)疑占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。

時(shí)尚+實(shí)力，CIIMO（思銘）引領(lǐng)中級(jí)車入門(mén)概念
    對(duì)于首次購(gòu)車的人來(lái)說(shuō)，在選擇目標(biāo)的時(shí)候總會(huì)從多方面綜合考慮，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是希望性價(jià)比高、好看、實(shí)用，而想要同時(shí)滿足這些條件，可選的范圍往往被局限在了有限的幾款有競(jìng)爭(zhēng)力的車型之中，即便如此，恐怕一時(shí)也難以做出取舍。
    CIIMO（思銘）線條柔和，造型流暢，整體時(shí)尚大方，透射式前大燈活潑靈動(dòng)，中網(wǎng)特有的LOGO彰顯獨(dú)特的個(gè)性。防炫目后視鏡、運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠、立體式晶鉆尾燈，五輻鋁合金輪轂等精致配置，讓整車質(zhì)感進(jìn)一步得到提升。

空間方面，CIIMO（思銘）長(zhǎng)×寬×高為4545*1755*1450 mm，軸距2700mm，在同級(jí)別車型中都占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，而且秉持著東風(fēng)Honda優(yōu)異的制造工藝水準(zhǔn)，無(wú)論是舒適感還是實(shí)用性都讓人稱道。值得一提的是，后排座椅中間的地臺(tái)相對(duì)平整，讓中間乘客的舒適性得到了提升，而且CIIMO（思銘）后排坐椅可以整體放倒式，這個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了實(shí)用性，為裝載大件物品時(shí)提供便利。

 動(dòng)力方面，CIIMO（思銘）也傳承了CIVIC（思域）的運(yùn)動(dòng)天賦，搭載的本田1.8L i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)與升程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103千瓦，最大扭矩174牛?米。無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，都是本田經(jīng)典的組合，憑借先進(jìn)技術(shù)、合理匹配及高成熟度，讓CIIMO(思銘)享有“1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的動(dòng)力”的業(yè)內(nèi)美譽(yù)。其百公里綜合油耗，自動(dòng)擋7.2L/百公里，手動(dòng)擋車型更低至6.9L/百公里。此外，CIIMO（思銘）的底盤(pán)也完全延續(xù)CIVIC（思域）前麥弗遜式后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，保持了高規(guī)格的匹配。
     可以看出，在整體性能上的均衡表現(xiàn)，讓CIIMO（思銘）成為一個(gè)幾乎無(wú)可挑剔的選擇，而突出的性價(jià)比更讓很多年輕人對(duì)其青睞有加。