【網上車市寧波站訊  2014款MG6演繹賽道傳奇】MG6自上市起，就憑借時尚的外形設計、豐富的配置，讓不少年輕人折服，在保證安全性和實用性的同時，MG6還在速度上下足了功夫，在“賽道傳奇”活動中，2014款MG6就將其優(yōu)良的性能完美展現(xiàn)了出來。最近，編輯從寧波劍光明獲悉， 2014款MG6與現(xiàn)款MG6各車型均有不同程度優(yōu)惠。對這款“賽道傳奇”上征戰(zhàn)各條賽道的“極速飛車”感興趣的朋友不妨到店賞車試駕，了解詳細優(yōu)惠情況。

豪華配置 亮點眾多

與雙離合變速箱搭配的是升級版1.8T Kavachi全鋁渦輪增壓發(fā)動機，駕駛中可以感覺到它線性流暢型的輸出方式，當渦輪介入時，并沒有突入感，取而代之的是綿長柔順的動力涌現(xiàn)。另外，此款發(fā)動機在2000轉即介入發(fā)力，峰值扭矩達到215N•m，這種低轉速高扭矩的動力輸出特性，使得1.8T發(fā)動機擁有了更好的加速能力和上佳的經濟性。2014款MG6的底盤調校也非常出色。優(yōu)化后的懸架總體舒適性不減，并且提供了更直接扎實的路感回饋，而且在高速過彎時轉向沉穩(wěn)，車身側傾的控制程度僅讓杯架內的礦泉水瓶微微晃動而已，懸架的側向支撐性能可見一斑。

在活動中，MG6測得的真實油耗也非常理想，取得如此出色效果除了變速器的功勞，和2014款MG6擁有的Smart-Charging制動能量回收系統(tǒng)以及Stop-Start自動啟停系統(tǒng)也密不可分。Smart Charging系統(tǒng)在車輛減速時能夠進行制動能量回饋，動力轉化為電能存儲在電池中，智能調控發(fā)電機的發(fā)電量，提高整車能量使用效率；而Stop-Start系統(tǒng)能夠智能判斷每一次停步意圖，在適當時機關閉發(fā)動機，減少3.5％以上的燃油消耗。

2014款 MG6的變速器、發(fā)動機和底盤調校三者的組合搭配，不論是喜歡運動激情還是舒適自在的駕駛者都能盡得其樂。現(xiàn)在，購買2014款MG6與現(xiàn)款MG6各車型均有不同程度優(yōu)惠。不但能享受首付兩成起，2年0利率或3年超低月供貸款政策，而且購車時還可參加掃二維碼活動，輕松一掃，就能立減3000元，追求運動和操控的朋友千萬不能錯過！

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