時(shí)間：2013年11月26日-2013年11月31日

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陽光外形視覺效果提升了不少,更富有動(dòng)感的三角翼廣角流線頭燈代替了原有的花生型前大燈。原來的直瀑式的前格柵被簡(jiǎn)潔有力的三階式橫格柵所取代，并與前保險(xiǎn)融為一體。同時(shí)，NISSAN車標(biāo)也從發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上移到了格柵正中，這樣的改動(dòng)似乎更迎合了現(xiàn)代中國(guó)人的審美取向。車尾的設(shè)計(jì)更可謂別具匠心，令人眼前一亮。

內(nèi)飾的整體做工還是比較細(xì)致。淺色的真皮座椅不但舒適而且很顯檔次，減少了長(zhǎng)途駕車的疲勞感，左手自然下垂便可觸及8向可調(diào)電動(dòng)座椅控鈕。儀表盤的組合更是簡(jiǎn)潔，幾乎占據(jù)整個(gè)儀表盤的速度表和轉(zhuǎn)速表清晰可讀，燃油表和水溫表則“立”在了兩側(cè)。整車的內(nèi)部空間還不錯(cuò)，前排寬敞舒適，后排做兩個(gè)比較胖的人也未感到擁擠。

 陽光沿用了久經(jīng)考驗(yàn)的SR2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)107kw，最大扭矩183N·m。上車，掛入D擋，踩下油門踏板，伴隨著較強(qiáng)的推背感，車輛猛然提速，當(dāng)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)車輛開始加檔，檔位銜接平滑，幾乎感覺不到換檔的間歇。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為日產(chǎn)旗下的一款緊湊車型，陽光憑借其簡(jiǎn)潔大方的外形，設(shè)計(jì)精致的內(nèi)飾以及寬敞的空間贏得了市場(chǎng)的肯定。而且對(duì)比前期的行情調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)目前日產(chǎn)陽光的降價(jià)幅度還是非常大的，喜歡陽光的朋友可不要錯(cuò)過機(jī)會(huì)呀！

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