【網上車市惠州站訊】編輯從惠州仁孚奔馳4S店獲悉，“溫情兩載，感恩一路有您”全新S級轎車，誠邀尊崇試駕。11月30日前購車，尊享日供低至939元，老客戶重購或推薦多重驚喜，還可獲得2014年仁孚會或奔馳廠家客戶關懷活動優(yōu)先參與特權，名額僅限10個。具體詳詢4008-112233轉4103 。

S-Class是德語“Sonderklasse”(高級豪華)的意思，它匯聚了當前奔馳的最新技術于一體。它的地位之所以顯得這么重要，是因為奔馳從來就是汽車工業(yè)的領軍品牌，它的乘坐舒適性是別的品牌無法超越的。我們來看下全新S級的亮點在哪，此外都有哪些“牛逼”的配置吧。

◆全新奔馳S級亮點

要詮釋一輛豪華車是否配得上它的“豪華”資格，空間是必不可少的。全新S級的車身要比老款更大，它的長軸版車型尺寸為5116×1899×1496mm，長度、寬度、高度分別比現(xiàn)款長軸版車型多了16mm、18mm、11mm。

全新奔馳S級無論長寬高都比現(xiàn)款車型大

全新S級的造型相比老款更加流暢，車頭較長，車尾呈“燕尾服”往下傾斜樣式。新的造型并不單純?yōu)榱烁淖儗徝榔诙O計的，而是能有效地達到降低風阻的目的。數據最能說明問題，全新S級的風阻系數為0.24cd，而現(xiàn)款S級的為0.26cd。更低的風阻系數將會讓車輛更省油。

全新奔馳S級的風阻系數更小，只有0.24cd

外觀的一大亮點是前后車燈都采用LED車燈，奔馳號稱全新S級是“全世界第一輛外觀和內飾沒有采用一個燈泡的汽車”，其中每一側頭燈共由56顆LED組成，每一側尾燈由35顆LED組成。

奔馳號稱全新S級是“全世界第一輛外觀和內飾沒有采用一個燈泡的汽車”

全新S級的頭燈配備“Adaptive Highbeam Assist Plus”主動式大燈輔助系統(tǒng)，能根據前方來車的照射亮度來調節(jié)大燈的明暗，同時路邊的交通標識如果被照射過亮而刺眼，大燈也能識別并自動調整光亮度，總之這是一套“智能”的設備，但時速要超過30km/h并在暗黑環(huán)境下行駛才有效。

配備主動式大燈輔助系統(tǒng)的頭燈，采用LED的尾燈 

一貫擅長乘坐舒適性的奔馳，內飾從來都是奢華的。

和當前追求運動的潮流格格不入，奔馳S級回歸傳統(tǒng)的優(yōu)雅，比如兩輻條方向盤、大面積實木內飾、使用懷擋等，你所看到的一切，只能令你將雍容華貴、高雅復古、行云流水這些詞聯(lián)系在一起，而不會想到“運動”。的確，奔馳是一輛適合“坐”而非“開”的車。

精工細作永遠是奔馳這個奢華品牌的傳統(tǒng)

兩輻條方向盤繼承了經典奔馳豪華車的傳統(tǒng)，顯得簡潔優(yōu)美，呈水平線的兩輻條曲線以及輪廓和中控臺的整體輪廓如出一轍，達到整體和部分風格統(tǒng)一的效果。方向盤握環(huán)帶有加熱功能，不過你還可以選裝前后中央扶手和門邊加熱、座椅加熱等，所有整合在一塊稱為Warmth Comfort package(加熱舒適性套件)。

中控臺部分，最搶眼的當屬那塊12.3英寸(對角線尺寸)的超大屏幕，車內的大部分設置在屏幕內都能找到，因此你在中控面板上看到的傳統(tǒng)按鍵很少。左側的屏幕是儀表盤，顯示行車電腦信息、時速表、轉速表、夜視系統(tǒng)等，右側的屏幕顯示COMMAND系統(tǒng)、GPS導航、娛樂信息、車輛設置等，并帶有分屏顯示功能。

兩輻方向盤的造型與中控面板飄逸造型風格相統(tǒng)一

全新S級是全球首款配備AIR-BALANCE PACKAGE(車內空氣品質調節(jié)套件)的汽車，即用戶可以調節(jié)車內的空氣質量，先說一下套件中的熏香功能。熏香功能在邁巴赫齊柏林轎車上也有配備，即通過運作電機和香水霧化器，將香水瓶里的香水散發(fā)到車內空氣中。一共有四種香味可供選擇——FREESIDE MOOD(超然氛圍)、NIGHTLIFE MOOD(靜夜氛圍)、DOWNTOWN MOOD(鄉(xiāng)村氛圍)、SPORTS MOOD(運動氛圍)，香水瓶的位置在副駕駛的手套箱里，用戶只要更換香水瓶就能享受不同風格的車內熏香味。

手套箱里的香水

車內空氣品質調節(jié)套件還包括活性炭空氣過濾器和負離子產生器，不僅讓車內的空氣更純凈，而且增加含氧成分，使車內乘客時刻享受高品質的空氣質量，從而有心曠神怡的感覺。

車內空氣品質調節(jié)套件包括電離空氣、過濾空氣、散發(fā)香味三種功能

作為豪華車，車內最大的亮點還是座椅，它最大程度地決定了乘坐是否舒適。全新奔馳S級的座椅都帶有電動調節(jié)、按摩、加熱制冷等功能，其中配備的ENERGIZING Massage Function養(yǎng)生按摩功能成為一大亮點，也是全球首款配備此功能的轎車。

座椅形電動調節(jié)按鍵是奔馳的傳統(tǒng)

之所以稱之為養(yǎng)生按摩功能，是因為官方稱這是根據熱石療法原理來設計的，具有一定的“療效作用”和快速緩解壓力的作用。這套系統(tǒng)位于座椅椅背，由14個獨立充氣墊組成，集成了加熱功能，同時有散熱風扇。該系統(tǒng)有七種按摩程序，其中有兩種應用加熱功能。

帶有加熱、通風、養(yǎng)生按摩、側面支撐力調節(jié)等功能的復雜座椅

此外，全新奔馳S級還配備Active Multicontour Seats主動式座椅側面支撐調節(jié)。該配置的效果是，座椅的左右支撐“軟硬”是根據車輛過彎的程度來決定的，比如車子像左轉彎，一般人身體就會向右傾斜，然后座椅右側支撐就會變“硬”以穩(wěn)住乘客的身體，向右反之。前排的支撐調節(jié)具有動態(tài)感應，后排的則沒有這個功能(就是沒有隨轉速調節(jié)力度的功能)。

后排娛樂系統(tǒng)，后排座椅能獨立調節(jié)椅背仰角

變成一張?zhí)梢蔚暮笈?，仰角調節(jié)范圍是19度-43.5度

最后，我們說一下這代全新S級最牛的配置——頭等艙后排座椅(Executive seat)。這項配置之前僅在邁巴赫上出現(xiàn)，但現(xiàn)在S級也有啦！后排椅背的仰角調節(jié)范圍從19度-43.5度，降到最低時(19度)就接近一張?zhí)梢瘟?，能在這樣一張帶按摩、加熱通風的寬大躺椅上休息該是一件多么享受的事。最后提一點，后排座椅還有安全帶氣囊和椅墊氣囊，當出現(xiàn)事故時，椅墊氣囊會防止乘客水平滑向前方，這點是同級別車沒有的。【網上車市惠州站訊】

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