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我的熱愛能走多遠(yuǎn)??雪佛蘭賽歐10年蛻變

2013-11-26 15:38:48 來源:網(wǎng)上車市      編輯:李惠芳   

賽歐曾載著我們踏上《旅程》,“打開心窗,眺望一片海,我們一起尋找,夢中的未來”,如今,我們伴著《多好啊》迎來新賽歐,“可以自由的去往想去的地方,在天黑之前抵達自己的夢想;可以陪著你一起渡過那漫長,在漫長的起點就是幸福的模樣”。從《旅程》到《多好啊》,還是一首好歌,還是一部小車,她所展現(xiàn)的,卻不只是為普通人和普通家庭出現(xiàn)的一部高品質(zhì)小車,更是對汽車文化的深刻理解和對幸福生活的鮮明主張。

回歸雪佛蘭品牌 冠軍品質(zhì)實至名歸

隨著上海通用汽車在中國對雪佛蘭品牌的全面推廣,原來上海通用被歸于別克品牌下的賽歐轎車,終于回歸到雪佛蘭的品牌之下。 賽歐的原型車是在巴西生產(chǎn)的一種成熟車型—三廂歐寶可賽,曾經(jīng)榮獲80多個獎項,它采用的底盤為歐寶可賽1994年第二代技術(shù),作為二代車僅在巴西生產(chǎn),冠名為“雪佛蘭可賽”。

我的熱愛能走多遠(yuǎn)  雪佛蘭賽歐10年蛻變

2000年上海通用推出賽歐之時,上海通用的別克轎車賣得正火,同時別克品牌也成功地建立起高檔車品牌形象。在車價高高在上的2000年,號稱10萬元“小別克”的別克賽歐推出了,馬上成為市場的大贏家。2005年,上海通用開始細(xì)分產(chǎn)品品牌,雪佛蘭品牌作為“大眾化的值得信賴的國際汽車品牌”正式推出。此時,賽歐重歸雪佛蘭品牌,應(yīng)大眾之需,新賽歐做出了改變。2012年,雪佛蘭新賽歐以年銷售近28萬輛的成績穩(wěn)居第一,并且其年度出口銷售達到近6.2萬輛,再次刷新了行業(yè)記錄,成為名副其實的雙料冠軍。

外觀動感時尚 倍受年輕家庭青睞

新賽歐換了新的前臉,包括新的大燈和霧燈、新的通風(fēng)格柵、新的前保險杠,當(dāng)然還有新的金色雪佛蘭logo車標(biāo),給人煥然一新的感覺。新賽歐沿用雪佛蘭家族式的大嘴前臉,棱角分明的線條分布,走勢上揚的腰線,銜接充滿力量感的尾部。新賽歐身上這種緊湊動感的外形設(shè)計,更容易讓人想起動感帥氣的科魯茲。特別是三廂賽歐前長后短的車身比例設(shè)計,營造出向前俯沖的車身姿態(tài),順應(yīng)了現(xiàn)在最流行的汽車審美潮流。

作為一款定位“全民家轎”的小型車,居然會有如此出眾的運動造型,新賽歐僅憑外形,就能俘獲大批年輕消費者的心。值得一提的是,雪佛蘭新賽歐在設(shè)計上還引入了兩個跑味十足的細(xì)節(jié),一是運用了前排雙座艙設(shè)計,令前排乘員享受與駕駛者相同的視野感受,另一個則是引入雪佛蘭科爾維特跑車的多管式圓形尾燈,夜間行車時異常魅惑。

易于駕駛 節(jié)油與動力兼顧

在動力方面,新賽歐雖然沒有提供太多直觀感受,但從公布的技術(shù)參數(shù)來看,新賽歐搭載的1.2L S-TEC II和全新研發(fā)的1.4L S-TEC III兩款發(fā)動機無疑是值得期待的。首先,這兩款發(fā)動機升功率都超過53千瓦/升,尤其是1.4LS-TEC Ⅲ的最大功率可以達到76千瓦,這可以比肩很多1.5L甚至1.6L的發(fā)動機了。顯然,在動力方面,雪佛蘭新賽歐有著領(lǐng)銜同級車的實力。另外這兩臺發(fā)動機都采用終身免維護的鏈條傳動,能夠減少很多維護方面的支出。

據(jù)相關(guān)測試顯示的油耗數(shù)據(jù),新賽歐的百公里綜合油耗僅有5.7L,最低可達4.5L,這在同級車中也少有能與之媲美。對一款全民家轎而言,新款賽歐無疑抓到了使用經(jīng)濟性這一非常重要的賣點。

超大空間 難以置信的寬敞

新賽歐的內(nèi)飾換上了更加青春時尚的外衣,使整車很有質(zhì)感。坐入駕駛席,常用功能一應(yīng)俱全,,空調(diào)溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕操作輕便、順手;銀色的中控臺和黑色的儀表盤在夜間行駛時會發(fā)出漂亮的燈光,司機隨時都能很好的讀取行車數(shù)據(jù);車載液晶電子鐘同時提供車外溫度顯示,還增加前排兩用杯架等,設(shè)計非常人性化。

新賽歐整車尺寸達到了4249×1690×1505mm,雖然在數(shù)據(jù)上,新賽歐已經(jīng)遠(yuǎn)超前代,但其真正的巨大空間差異,絕非單看數(shù)字就能想象的。1.75米的身高坐在后排,腿部和頭部都有一拳的距離寬??臻g。橫向距離可以輕松坐下三名成年男子,雖然談不上寬松,但三人都不會有擠壓感,這對賽歐這個級別的車來說,非常難得。能有如此出眾的空間表現(xiàn),新款賽歐主要得益于特別的外形設(shè)計。前移A柱,后移C柱不僅能讓車身更流線動感,而且能讓車內(nèi)空間得到最大化的呈現(xiàn)。短前懸、短后懸的車身設(shè)計,乘坐艙長度得到擴展,乘客的腿部空間得以釋放。而弧形車門設(shè)計和高頂設(shè)計,則使車廂寬度加大,還提供了富余的頭部空間。

新賽歐的完美蛻變,除了作為一輛車給我們帶來的便利和激動,她還代表了一種理念:因為熱愛,所以奮斗——直到渴望,變成擁有。

 

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