【網(wǎng)上車市青島訊】  對于無懼無畏的捷豹而言，并非只有一馬平川的優(yōu)質(zhì)路面才是發(fā)揮它本性的疆場，多雨雪的冬季來臨，是時候大展身手了!2013年12月6-8日全新捷豹XJL智能適時全驅(qū)科技試駕會等你來挑戰(zhàn)，參加青島捷路在奧帆中心舉辦的全新捷豹XJL智能適時全驅(qū)科技試駕會，體驗捷豹XJL卓越四驅(qū)性能和迎風傲雪的自信駕馭，更有機會贏取北歐冰雪試駕機會。全新捷豹XJL配備智能適時全驅(qū)科技，智能監(jiān)測路況，自動切換驅(qū)動方式，從容應(yīng)對多變路況和天氣，更有英國頂級教官現(xiàn)場傳授駕駛技藝!沒有什么比駕馭一只“四條腿奔跑”的豹子更令人興奮了，捷豹XJL四驅(qū)試駕會等你來挑戰(zhàn)!貴賓報名專線：0532-80997787。

 活動時間：2013年12月6日-8日

活動地點：青島奧帆中心

活動內(nèi)容：模擬賽道試駕+公路試駕+趣味游戲環(huán)節(jié)，完成每一關(guān)卡可加蓋相應(yīng)數(shù)量的捷豹豹頭勛章。根據(jù)捷豹護照上的勛章數(shù)量可獲得相應(yīng)的禮品。

捷豹智能自適應(yīng)動態(tài)科技，享受隨心所欲駕馭快感

捷豹智能適時全驅(qū)采用了路虎在四驅(qū)領(lǐng)域的專長，在機敏與爆發(fā)力之外，胸有成竹的豹子的更以從容之心應(yīng)變各種環(huán)境。

與市場上大部分的四驅(qū)轎車不同(它們在正常路況下默認前后軸力量分配為40：60)，捷豹XJL的四驅(qū)在正常路況下(干燥路面)，系統(tǒng)會以100%的力量傳送給后輪驅(qū)動，保證捷豹一如既往的激情駕馭，同時系統(tǒng)智能監(jiān)測路況，隨時提供需要的牽引力，當遇到后輪打滑的情況，最大可以有高達50%的發(fā)動機扭矩分配給前輪，形成50：50的扭矩分配。甚至在系統(tǒng)檢測到最極端路況，系統(tǒng)還能將超過90%的可用扭力分配給前輪，即使是冰雪極端路況也能輕松駕馭，并且可比普通全時四驅(qū)系統(tǒng)消耗更少的燃料和擁有更低的排放。

 同時全新捷豹XJL更為充滿激情的車主配備了可供選擇的“動態(tài)”(Dynamic) 模式，啟用后，油門反應(yīng)更加敏銳，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時變速箱會更快速地升至更高擋位。安全與激情并馭，是捷豹從不妥協(xié)充滿誘惑的強大生命力。 輕松應(yīng)對濕滑路面，加速前進

冬日上午，陽光正好，不遠處，全新捷豹XJL在馳騁，只見靈敏的身影躍出，瞬間車輪劃出兩道遒勁直線，再優(yōu)雅止駐，其王者風范無人企及。這是今天場地試駕的心跳體驗之一，模擬冰面路況的直線加速。

駕駛?cè)陆荼猉JL四驅(qū)版在濕滑路面起步，無需任何擔心，其適時全驅(qū)系統(tǒng)會自動改變扭矩分配，從靜止到10公里/時，系統(tǒng)會預載10%的扭矩到前輪，以確保起步狀態(tài)的安全。并且在加速過程中，系統(tǒng)會持續(xù)監(jiān)控抓地力大小、轉(zhuǎn)向和油門輸入信號，如果檢測到可能出現(xiàn)車輪打滑，便立即順暢、安靜地實施干預，將合適的扭矩分配給前輪以使牽引力最大化。而這一切，都在你不知情的狀況下，捷豹自動迅速時時做出調(diào)整。

 和緩緩升起的電子換擋旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)來個有趣的英倫式握手后，豹子已經(jīng)蓄勢待發(fā)。輕踩油門，豹子穩(wěn)健地前行，隨著油門不斷深踩，發(fā)動機會給出直接而迅速的反應(yīng)，精準的調(diào)教會在最短時間內(nèi)讓馭者感到人車合一，享受全新捷豹XJL340匹馬力(PS)3.0 升V6 機械增壓汽油發(fā)動機帶來的澎湃動力，配合受贊譽的ZF八速自動變速器和捷豹智能啟動/停止系統(tǒng)，即使在濕滑路面，依然提供平穩(wěn)安全的動力和扭矩輸出。

若想要盡情釋放駕駛激情時，可將變速系統(tǒng)切換至運動模式，指針瞬時轉(zhuǎn)為帶有運動氣息的紅色，增加醒目的檔位顯示。而帶“Dynamic-i”信息顯示令駕駛者可以通過觸摸屏微調(diào)一系列設(shè)置從而改變車輛的特性，包含發(fā)動機響應(yīng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，換擋時間和懸架系統(tǒng)，配合帶換擋撥片的三輻條真皮多功能方向盤，讓駕駛者化身為賽車手。另外方向盤附帶加熱功能，天冷亦能暖人心。沖刺、急剎、高性能制動系統(tǒng)令豹子們在任何路況都收放自如，如風自在。

安全駕馭 從容應(yīng)對顛簸及凹凸路面

在冬季復雜的多路況下，除了遇到濕滑路面起步外，還可能會遇到結(jié)冰、泥濘的路面，甚至是更極端的情況，一起去到模擬顛簸及凹凸路面的區(qū)域體驗一番。

在冬季我們通常遇到的路況是，馬路中間的雪被鏟掉了，而路外側(cè)因為雪水結(jié)冰變得很滑，單側(cè)失去抓地力，很容易造成失控。在激活豹子的“冬季”模式后，針對車輪可能打滑而采取預先措施的前饋功能就得到增強。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)負責地持續(xù)監(jiān)控四個車輪，一旦發(fā)現(xiàn)打滑現(xiàn)象，隨即從后輪主動、快速地分配力量給到前輪，以增強四輪與地面的附著力，大可達到前后50：50的力量均勻分配。同時DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)即時反應(yīng)，一起進行主動預測并防止打滑，在遇到突發(fā)路況需要緊急變向時，有效地增加XJ的車輪附著力，整個過程迅速、安靜而順暢。全新捷豹XJL的每個車輪都可單獨制動，而防抱死制動系統(tǒng)也按需要有選擇性地控制每個車輪，防止打滑。

還有一種常見的路況是車輛的上下坡過程中，兩只前輪或是兩只后輪遇到結(jié)冰、泥濘的路面。全新捷豹XJL智能適時全驅(qū)系統(tǒng)始終是動態(tài)地將力量傳遞到四個車輪，系統(tǒng)在車輛上坡時，當檢測到前輪打滑，力量就會傳遞至兩只沒有打滑的后輪，幫助車輛順利爬坡。同樣在下坡時，如果遇到后輪打滑的情況，全新捷豹XJL智能適時全驅(qū)系統(tǒng)也會檢測到這種情況從而將全部動力輸出傳遞給兩只擁有附著力的前輪，順利行駛。在最極端路況，系統(tǒng)可將超過90%的可用扭力分配給前輪，不論何時何地，駕駛?cè)陆荼猉JL智能適時全驅(qū)都可以優(yōu)雅從容。

全新科技打造人車合一，靈敏應(yīng)對道路突發(fā)狀況

學習了應(yīng)對各種復雜路況后，去體驗捷豹專門針對日常不可預知的突發(fā)路況設(shè)置的區(qū)域，增加應(yīng)對經(jīng)驗，在面對突發(fā)路況時信心倍增。

不論身在何處，全新捷豹XJL都讓你洞悉一切，掌握全局。坐進車艙，多向可調(diào)方向盤和座椅可以讓你迅速調(diào)整到最舒適的坐姿，偏低的座椅設(shè)計時刻提醒你捷豹以生俱來的運動本性。全新捷豹XJL的駕駛艙虛擬液晶儀表盤提供所有行車信息，目不離路將駕駛信息盡收眼底，配合創(chuàng)新方向盤控制技術(shù)，采用五向觸摸板，操作過程猶如控制手機，雙手無需離開方向盤，即可改變各種車輛設(shè)置。

在冬季，應(yīng)對不可預知的道路突發(fā)狀況，有智能自適應(yīng)動態(tài)適時全驅(qū)系統(tǒng)時刻保障車輛全程的駕駛穩(wěn)定性，整個體驗過程，只要控制好方向盤，便能從容瀟灑化解一切危機。在這個環(huán)節(jié)，全新捷豹XJL的靈活操控性尤為令人印象深刻，這得益于高強度且輕盈的鋁制車身，輕了150公斤的車身相當于車上少坐了兩個成年人，同時改進的懸掛將XJL的彈簧和減震重新調(diào)校，有效過濾顛簸和控制車身側(cè)傾。XJL清晰精準的指向性為駕駛帶來十足的信心，避讓迅速靈敏，配備其特有的自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)，可持續(xù)監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，并相應(yīng)地將減震速率調(diào)整到1000 次/分鐘以優(yōu)化車輛的穩(wěn)定性和敏捷性，在危機四服的路程中依然保持氣定神閑的優(yōu)雅。

感受全新捷豹XJL無懼無畏的強大生命力，堅持對激情駕駛的不妥協(xié)，更執(zhí)著不斷創(chuàng)新突破，以科技創(chuàng)造身心馭享的無限可能。同樣自信、桀驁、智慧的你一定會被吸引，去釋放人車靈犀合一的暢快，并贏取北歐冰雪試駕的機會。

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