時(shí)間：2013年11月27日-2013年11月31日

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外觀上，北京現(xiàn)代第八代索納塔長、寬、高分別為4820毫米、1835毫米、1475毫米，軸距2795毫米，標(biāo)準(zhǔn)的中級車尺寸，憑借特殊設(shè)計(jì)的中網(wǎng)造型和犀利的腰線，使總體看上去小有一番霸氣。倒梯形的前水箱格柵與前引擎蓋拱起的線條相呼應(yīng)，顯得十分融洽。帶透鏡的前大燈造型取自凝視的鷹眼，眼角鋒利的線條直接嵌入前保險(xiǎn)杠，與凹陷的前霧燈呼應(yīng)，讓前保險(xiǎn)杠在視覺上隆起，更加立體。尾燈采用了時(shí)下流行的各種光源于一身，包括LED、鹵素?zé)艉蜔晒夤?，黑暗降臨之后會比較有特色。

內(nèi)飾上，索納塔八黑色的內(nèi)飾給人酷酷的感覺，為了適應(yīng)更多人的審美，還有駱駝黃和灰色的雙色搭配。四幅方向盤中央?yún)^(qū)域采用了“塑身”式的造型，定速巡航與音響控鍵，被融洽的安置在兩側(cè)，車輛行駛電腦按鍵也設(shè)計(jì)在合理順手的地方，讓駕駛員手不離方向盤就可以輕松控制所需要的功能。空調(diào)溫控區(qū)域抽象的人型設(shè)計(jì)，可以看出設(shè)計(jì)師還是借鑒了很多經(jīng)典元素。

動力上，第八代索塔納搭載的是2.0L和2.4L排量發(fā)動機(jī)，其中，2.0L排量發(fā)動機(jī)的最大功率為119/6500(kw/rpm)，最大扭矩為194/4800(n.m/rpm)；2.4L排量發(fā)動機(jī)的最大功率為132/6000(kw/rpm)，最大扭矩為224/4000(n.m/rpm)。與這兩款發(fā)動機(jī)搭配的是6速手自一體變速器。動力輸出平穩(wěn)順暢，在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出和高轉(zhuǎn)速時(shí)的功率輸出都表現(xiàn)尤佳。

編輯點(diǎn)評：第八代索納塔的外觀曲線設(shè)計(jì)極富流體雕塑設(shè)計(jì)的理念，充分體現(xiàn)出韓系車時(shí)尚而富有動感的特色，而且其最大的亮點(diǎn)就是可開啟式全景天窗，隨著車身尺寸相對老款有所加大，這一特色使得整車看起來非常明亮寬敞。

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