2013-11-28 09:49:09 來源:網上車市 編輯:鮑蕾
【網上車市淄博站訊】如果有一個汽車品牌帶給你兩種不同的駕乘感受,你還有什么理由拒絕這個品牌呢?很顯然,在東風日產天籟公爵版(以下簡稱“公爵版”)和智能互聯版(以下簡稱“智能互聯版”)“雙雄”身上,我們找了答案。而就在廣州車展亮相前夕,記者在泰達專營店受邀參加了一場聲勢浩大的新世代天籟雙雄“駕·享挑戰(zhàn)賽”,目前,報名參加挑戰(zhàn)賽的消費者已經達到了數百人,從報名人員數量來看,新世代天籟雙雄強大的品牌號召力可見一斑。
在“駕·享挑戰(zhàn)賽”中,最受大家矚目的主角當屬公爵版和智能互聯版,而記者也有幸同時搶先試駕了這兩款即將在廣州車展亮相的新車。
當第一眼看到公爵版的時候,記者被其堪比寶馬5系、奧迪A6L等級別寬大車身所吸引。作為天籟家族最奢華的車型,公爵版在普通版天籟一貫的舒適風格基礎上,進一步擴大了其在舒適度和豪華度上的空間優(yōu)勢。流線型的車身,扁平的前臉設計,5003mm車身長度和2900mm的軸距在同級別車型中都是非常罕見的。而坐進公爵版,類似飛機奢華式頭等艙效果撲面而來、安全至上的AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、抬頭仰望車內比同級尺寸還大40% 的EYE MAX豪華全景天窗,心情也愈加舒暢許多;公爵版后排擁有的750mm貴賓廳級寬大空間,不僅可以輕松翹起二郎腿,還可以毫無壓力練起瑜伽,因此,公爵版后排寬敞空間甚至可以叫板目前車市上很多豪華級車型。另外,兩塊8英寸獨立多媒體液晶顯示屏,打造“天籟之音”的BOSE音響,帶天籟VIP標識的座椅靠背和迎賓踏板、凈化空氣功能的獨立空調。獨立空調以及集座椅通風加熱、無線耳機、遙控器、電動遮陽簾、USB接口、空調控制按鍵等功能于一身的后排中央扶手,讓公爵版配置升級到前所未有的奢華水平。
天籟公爵比肩豪華車的車身尺寸以及諸多豪華配置,給消費者帶來豪車的享受,價格方面也讓人有往高處走的更多遐想。不過按照東風日產一貫的親民價格政策以及“天籟+公爵”協(xié)同作戰(zhàn)的市場策略,這款車的價格將有望控制在27-30萬,既可以拉升天籟品牌,又以較高的性價比出擊市場。隨著廣州車展的日漸臨近,答案也即將浮出水面。
在品味公爵版的同時,另一款智能互聯版也出現在了記者的眼前。與公爵版追求奢華略有不同的是,智能互聯版最大的亮點就是在普通版天籟原有的優(yōu)異駕控基礎上,新增了時下流行的互聯網配置。輕松開啟車內3G移動WIFI功能后,智能互聯版車內的顯示屏可以隨意由你操作,微信、微博、在線新聞、音樂等時下流行互聯網元素統(tǒng)統(tǒng)一網打盡,讓你的互聯生活真正走進車內。此外,智能互聯版車型還搭載了“CARWINGS智行+” 系統(tǒng),讓駕乘者無論在行車途中或意外發(fā)生的情況下,均能享受“全程監(jiān)護”的增值服務,以全方位的安心保障為車主保駕護航。
在天籟雙雄“駕·享挑戰(zhàn)賽”中,記者試駕的2.5l排量的智能互聯版,其動力輸出依舊繼承了新世代天籟普通版的優(yōu)異基因。在QR25DE發(fā)動機與XTRONIC CVT智能無級變速器黃金匹配下,智能互聯版的線性動力輸出帶來了極佳的駕駛體驗。怠速時車內沒有半點聲響與顫動外,在40 km/h之內低速行駛時,車內依然能夠保持極高的安靜程度,這也給了那套Bose音響足夠的表現機會。即便是急加速或者高速行駛,從最終的數據表現來看,目前同級對手當中很少有能出其右者;同樣,搭載QR25DE的公爵版在保持平順的動力輸出外,換擋撥片的換擋響應速度確實非???,這一點讓記者深有體會。
“在人們以往的印象里,中高級車中旗艦車型只是為了提升品牌形象或為了撐門面而存在,而這次,新世代天籟公爵要在”加長軸距”和“豐富配置”上苦練功夫,最大化滿足消費者的用車需求。”在結束這次“駕·享挑戰(zhàn)賽”后,該專營店負責人對記者自信地談到。