今年廣州車展日系車全面復(fù)蘇。其中，東風(fēng)日產(chǎn)以重磅新車天籟·公爵壓陣，發(fā)出重新進(jìn)入高速增長(zhǎng)軌道的吶喊。而隨著企業(yè)發(fā)展速度的不斷加快，北京現(xiàn)代早已開始斟酌其在中國(guó)市場(chǎng)的整體布局問(wèn)題。名圖打破了上市必在北京的桎梏，在日系品牌家門口廣州露出“品牌野心”。兩強(qiáng)相遇，也勢(shì)必讓2014年誰(shuí)是第四產(chǎn)生新的疑問(wèn)。

    在預(yù)熱了將近半個(gè)月后，東風(fēng)日產(chǎn)為新世代天籟·公爵打造的8分鐘微電影《寬·容世界》總算露出了“真容”，隨后導(dǎo)演陳可辛和明星黃曉明也出現(xiàn)在展臺(tái)上為公爵上市站臺(tái)，這也讓圍觀發(fā)布會(huì)的人群發(fā)出了不小的尖叫聲。而如此耀眼的星光都只是東風(fēng)日產(chǎn)為了一款車型—天籟·公爵，這是一款價(jià)格區(qū)間覆蓋25.18萬(wàn)-29.98萬(wàn)元的高端中高級(jí)車型。

     星光下的細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)

    即便公爵上市時(shí)明星效應(yīng)非常耀眼，不過(guò)公爵自身所展現(xiàn)的實(shí)力也卻絕對(duì)不容小覷。

    公爵的上市首先讓東風(fēng)日產(chǎn)能夠在高端市場(chǎng)進(jìn)行了布局，彌補(bǔ)了之前車型矩陣上的短板。

    近幾年來(lái)，由于日系中高級(jí)車的價(jià)格戰(zhàn)和帕薩特、邁騰這樣的德系車崛起，中高級(jí)車市場(chǎng)早已經(jīng)不是日系品牌的天下，特別是在22萬(wàn)元以上已經(jīng)鮮有日系品牌的身影。如何改變這一被動(dòng)的局面？東風(fēng)日產(chǎn)給出的策略是，加長(zhǎng)、以中國(guó)消費(fèi)者的需求為切入點(diǎn)，用更強(qiáng)的產(chǎn)品力來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。因此，這才有軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm、車身尺寸突破5米、配置堪比高端豪車的公爵出現(xiàn)。這一舉動(dòng)不僅彌補(bǔ)了天籟普通版車型的短板，更是和邁騰、帕薩特拉開了明顯差距，更有利于消費(fèi)者的選擇。

    而從價(jià)格層面來(lái)看，25萬(wàn)元到30萬(wàn)元區(qū)間對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)而言一直是一個(gè)“藍(lán)海市場(chǎng)”?？赡苤?a class="t_link" target="_blank">君越以商務(wù)車型的形象領(lǐng)跑這一獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)，但是公爵卻比君越更大、更豪華來(lái)重新“卡位”，讓公爵在這個(gè)級(jí)別上幾乎沒(méi)有對(duì)手。

    不過(guò)，東風(fēng)日產(chǎn)似乎也預(yù)計(jì)了邁向高端市場(chǎng)可能存在的困難，打動(dòng)這群消費(fèi)者的除了產(chǎn)品力以外還需要有更多的“溢價(jià)能力”。為此，東風(fēng)日產(chǎn)給出的答案是—4年/10萬(wàn)公里0費(fèi)用保養(yǎng)保修，要知道4年/10萬(wàn)公里保修可能是一個(gè)虛招，而免費(fèi)保養(yǎng)則是實(shí)打?qū)嵉牡姆?wù)優(yōu)勢(shì)。其實(shí)，幾年的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于公爵的消費(fèi)群體而言并不是影響購(gòu)買的主要原因。但是東風(fēng)日產(chǎn)卻做出這樣的一個(gè)免費(fèi)舉措，無(wú)疑將公爵的服務(wù)和雷克薩斯這樣的豪華品牌接軌，讓公爵和中高級(jí)車型很自然地區(qū)分開，增強(qiáng)高端消費(fèi)者的服務(wù)感受。另外，公爵還可免費(fèi)享受首年“60天出險(xiǎn)代步服務(wù)”、對(duì)導(dǎo)航版車型升級(jí)為CARWINS服務(wù)并提供三年盜搶險(xiǎn)服務(wù)等，這些細(xì)節(jié)對(duì)公爵的鋪開有著極積極作用。

    放言細(xì)分市場(chǎng)第一

    實(shí)際上，雖然公爵尺寸堪比高端車、配置堪比豪華車，但東風(fēng)日產(chǎn)卻強(qiáng)調(diào)公爵并非是一款高端C級(jí)車，而公爵前面加上了“天籟”的前綴也充分說(shuō)明了公爵自身的定位。“天籟是東風(fēng)日產(chǎn)整個(gè)中高級(jí)車市場(chǎng)的品牌名稱，而公爵只是在這個(gè)品牌下的一個(gè)子品牌，面向更重視尊貴感和舒適感的人群。”東風(fēng)日產(chǎn)這樣解釋說(shuō)。言下之意，是公爵依舊主攻中高級(jí)車市場(chǎng)，和天籟普通版相比只是滿足了不同的消費(fèi)需求，一個(gè)主打舒適豪華，另一個(gè)滿足年輕操控。

    不過(guò)，公爵的加入讓東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)征戰(zhàn)中高級(jí)車市場(chǎng)有了更充足的信心。“我們并沒(méi)有對(duì)公爵制定具體的銷量目標(biāo)，不過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)在中高級(jí)車市場(chǎng)的目標(biāo)是這個(gè)區(qū)隔冠軍。”東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明的原話如此。從這句話可以看出，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)天籟加公爵的打法信心十足，更是雄心不小。

    從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，天籟上市至今，其月銷量已經(jīng)達(dá)到在1.2萬(wàn)輛左右，并且還有爬升的空間，而對(duì)比邁騰、帕薩特每月1.7萬(wàn)-2萬(wàn)輛的水平，差距大概在5000輛左右。事實(shí)上，這5000輛的差距正好就是邁騰、帕薩特2.0T車型的銷量水準(zhǔn)，這也意味著只要公爵能夠賣到5000輛，東風(fēng)日產(chǎn)就將拿下第一。

    所以，對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)而言，用公爵布局25萬(wàn)-30萬(wàn)元市場(chǎng)，不僅僅是為了提升品牌形象或者提前卡位細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)也顯示出東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)的雄心壯志，那就是領(lǐng)跑整個(gè)中高級(jí)市場(chǎng)。或許也正因如此，才有了東風(fēng)日產(chǎn)在公爵車型上首次進(jìn)行大手筆的明星營(yíng)銷投入，可以看出東風(fēng)日產(chǎn)在2014年需要的不再只是一個(gè)量，更要的是“地位”！

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