2013-12-01 22:33:14 來源:網上車市 編輯:孔偉衛(wèi)
11月30日,寶馬5系第6代中期改款車型在科文中心舉行了蘇州地區(qū)發(fā)布儀式,變化主要集中在外觀和內飾配置上,動力系統(tǒng)與現(xiàn)款一致。新車共分三款動力,11種車型,售價為43.56萬元-79.76萬元。
國產新款5系Li采用了與海外版車型相同的設計,新車大燈和保險杠變化較大,車燈由現(xiàn)款的圓形變?yōu)?a class="t_link" target="_blank">新7系上下切邊的設計風格,光源也采用了LED。這種造型的大燈最早出現(xiàn)在Vision ED概念車上。燈眉也改為LED日間行車燈。霧燈依舊為圓形,不過鍍鉻裝飾條的形狀有所改變不再是單一的直線,下方格柵由網狀改為矩形。
尾部的變化很小,最明顯的變化就是由四邊形排氣口替代現(xiàn)款的圓形排氣??删幊痰膬x表盤、B&Q高端音響、升級后的第三代iDrive、iphone語音交互系統(tǒng)以及摩卡和象牙白色的Nappa真皮座椅都是新5系在內飾上的變化。這些變化主要集中在細節(jié)上,整體的變化基本不大。
新款寶馬5系對互聯(lián)駕駛系統(tǒng)進行了升級,車輛偏離警告、前部碰撞警告、行人碰撞保護、帶動物識別的夜市系統(tǒng)等都提升了汽車的安全性。尾箱新增的便捷開啟及關閉功能也同時提升了后備箱開啟的便利性。
寶馬5系可謂是將選裝做到了極致,不光是在外觀和內飾上分“豪華”和“風尚”兩種套裝供消費者選擇,在配置上也提供了豐富的選裝組合。從“外”到“內”都給用戶提供了更多的選擇和組合方式。
動力系統(tǒng)方面,國產新款5系Li將沿用現(xiàn)款在售車型的動力配備,其中包括兩款不同調校的2.0T發(fā)動機,一款3.0L發(fā)動機以及一款3.0T發(fā)動機。520Li搭載的低功率發(fā)動機最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩270牛·米,525Li搭載的高功率發(fā)動機最大輸出功率則為218馬力,峰值扭矩310牛·米。除此之外,530Li搭載3.0L發(fā)動機,其最大輸出功率為258馬力,而535Li車型則依舊搭載的是306馬力的3.0T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面,與全系車型匹配的則依舊是一臺8速自動變速箱。