【煙臺(tái)網(wǎng)上車市訊】在油價(jià)不斷起伏的今天，節(jié)能經(jīng)濟(jì)越來(lái)越受到重視，東風(fēng)雪鐵龍推出首款合資CNG中級(jí)車車型——新世嘉CNG 為我們?cè)俅伍_啟省錢之路。新世嘉CNG在新世嘉1.6L手動(dòng)擋車型基礎(chǔ)上適配而成，具備節(jié)能環(huán)保、價(jià)格便宜、技術(shù)成熟等多種優(yōu)勢(shì)，開創(chuàng)了原廠中級(jí)雙燃料車入市的先河。

新世嘉CNG雙燃料車的經(jīng)濟(jì)省錢賬

相比于汽油車，CNG車型的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。數(shù)據(jù)顯示，新世嘉CNG雙燃料車百公里油耗7.3L，天然氣的消耗量?jī)H為7立方米，按照目前天然氣與石油的價(jià)格約為1：2來(lái)計(jì)算，CNG雙燃料車會(huì)比普通汽油車節(jié)省40%以上的成本。換句話說(shuō)，如果按照一輛車每年行駛2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，新世嘉CNG雙燃料車一年就可以節(jié)省成本6000元左右，這對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是省下一筆不小的開支。

現(xiàn)在家用轎車百公里的花費(fèi)普遍在56元左右，而新世嘉CNG每百公里的最高花費(fèi)是25元，由此我們可以看出新世嘉CNG的花費(fèi)是普通家轎的二分之一。有如此出色的經(jīng)濟(jì)性都要?dú)w功于其搭載雙燃料專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以燃?xì)獾慕?jīng)濟(jì)性有效降低燃料成本，與同等里程燃?xì)獬杀鞠啾热加推骄?6%以上，同時(shí)油氣切換輕松實(shí)現(xiàn)，便捷省心大大優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類車型。

新世嘉CNG雙燃料車的安全品質(zhì)賬

目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的CNG車型經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，也都各成特色。作為國(guó)內(nèi)第一家燃?xì)夤┙o系統(tǒng)采用原廠流水線一體化設(shè)計(jì)制造的CNG雙燃料車，新世嘉CNG以東風(fēng)雪鐵龍成熟的雙燃料車技術(shù)為基礎(chǔ)，在安全品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保等方面進(jìn)行了全面的提升，并選用帶截止閥的75L最大容量鋼質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶，比現(xiàn)有的CNG雙燃料車容量還多10L-20L左右，安全及經(jīng)濟(jì)性能首屈一指。

與售后加裝的CNG雙燃料車不同，新世嘉CNG采用全套進(jìn)口壓縮天然氣供氣裝置，燃?xì)庀到y(tǒng)進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì)和布局，加上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)和工藝排除了漏氣等不良事故的發(fā)生。這是一般售后加裝CNG車型所沒有的。并且，新世嘉CNG整車全部享受原廠質(zhì)量擔(dān)保，為消費(fèi)者免除了后顧之憂。

除此之外，新世嘉CNG還擁有雪鐵龍獨(dú)步全球的底盤調(diào)校，相比于其他品牌的同級(jí)車偏軟的底盤調(diào)校，偏韌性可以有效的保證駕駛者的乘坐舒適性和良好的操控性能，從而增大車輛行駛安全系數(shù)。新世嘉CNG還裝備博世8.1版ABS+EBD+BA系統(tǒng)，保證車輛的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，配合新增的前排乘客安全帶未系報(bào)警、ISOFIX兒童安全座椅等裝置，令駕乘者更感安心。

業(yè)內(nèi)人士表示，憑借著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的使用成本、嚴(yán)苛的制造工藝以及豐富實(shí)用的配置，使新世嘉CNG雙燃料車成為當(dāng)之無(wú)愧的中級(jí)雙燃料車先鋒。

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