近日，記者從一汽-大眾獲悉，截至目前，一汽-大眾旗下大眾品牌2013年的累計(jì)銷量已經(jīng)突破一百萬(wàn)輛，這也是一汽-大眾在兩大品牌整體銷量攀上百萬(wàn)規(guī)模之后，首次僅用不到11個(gè)月即實(shí)現(xiàn)單一品牌終端銷量過(guò)百萬(wàn)。

從目前的趨勢(shì)來(lái)看，隨著西南、華南兩大基地產(chǎn)能的釋放，一汽-大眾今年實(shí)現(xiàn)兩大品牌合計(jì)150萬(wàn)輛的年銷售目標(biāo)已不成問(wèn)題，而其多年來(lái)不斷積累和完善的體系能力，也再次顯示出強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)和生命力。

2011年，在整體車市增速放緩的情況下，一汽-大眾完成了歷史性的突破，產(chǎn)銷規(guī)模雙雙突破百萬(wàn)輛。隨后，在2012年，一汽-大眾繼續(xù)以超過(guò)30%的速度增長(zhǎng)，產(chǎn)銷達(dá)到130萬(wàn)輛。

2013年年初，一汽-大眾對(duì)外宣布了其150萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，這在當(dāng)時(shí)讓業(yè)界一片驚嘆。從1-11月份的市場(chǎng)業(yè)績(jī)來(lái)看，一汽-大眾用實(shí)際行動(dòng)證明150萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)并非不切實(shí)際，其不僅在5到8月連續(xù)四個(gè)月奪得月度銷售冠軍，而且旗下產(chǎn)品市場(chǎng)銷量均衡，各款車型均成為所在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，創(chuàng)下多個(gè)銷售紀(jì)錄。

就大眾品牌而言，今年3月，備受矚目的全新捷達(dá)正式上市，為這個(gè)“車壇常青樹”注入了新的活力，也標(biāo)志著大眾品牌全系完成換代，進(jìn)入新的產(chǎn)品階段。新一代的設(shè)計(jì)、全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和領(lǐng)先的配置，賦予全新捷達(dá)極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，令其在上市后迅速獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量持續(xù)攀升，截止到今年10月，其月銷量已達(dá)到2.5萬(wàn)水平，累計(jì)銷量在細(xì)分市場(chǎng)位列第一，成為“中國(guó)家轎第一品牌”。

而A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿全新速騰，去年上市至今，已連續(xù)17個(gè)月穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，以2.5萬(wàn)的月銷量水平，將所有對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

全新邁騰憑借大氣的設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的科技和越級(jí)的品質(zhì)，同樣月銷量穩(wěn)定在2萬(wàn)輛水平，無(wú)論是品牌形象還是市場(chǎng)表現(xiàn)，穩(wěn)居“B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者”地位。

銷量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，一汽-大眾大眾品牌也贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。據(jù)JD.POWER最新調(diào)研結(jié)果顯示，在新車購(gòu)買意向調(diào)研（NVIS）中，一汽-大眾大眾品牌的品牌影響力得分不斷上升，保持國(guó)內(nèi)量產(chǎn)品牌的第一位，同時(shí)各車型的品牌形象也在細(xì)分市場(chǎng)位列第一。而根據(jù)德國(guó)大眾內(nèi)部的調(diào)查結(jié)果，一汽-大眾大眾品牌的服務(wù)滿意度（IACS）名列量產(chǎn)品牌第一，銷售滿意度（NCBS）位居行業(yè)第三。2013年對(duì)于一汽-大眾來(lái)說(shuō)，可謂市場(chǎng)、品牌雙豐收。