2013-12-04 11:28:06 來(lái)源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:沈小龍
來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,受累于車市消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)、多城市買車限號(hào)等利空因素影響,A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)萎縮明顯,份額同比下滑3.4%,其中自主品牌A0級(jí)車型份額更是環(huán)比下降1.5%。與萎靡的大環(huán)境相比,北京汽車“超值小車王”E系列反倒逆勢(shì)上揚(yáng)。繼7月、8月銷量連續(xù)井噴后,9月E系列銷量更是站上了6000輛大關(guān),成功實(shí)現(xiàn)銷量三級(jí)跳,并在安陽(yáng)、曲靖等核心二級(jí)地區(qū)A0級(jí)市場(chǎng)占有率名列第一。上市僅一年半的E系列能夠快速崛起,與其超值的產(chǎn)品力密不可分。
造型搶眼,讓消費(fèi)者七秒鐘愛(ài)上E系列
營(yíng)銷學(xué)中有一個(gè)“七秒定律”,即消費(fèi)者會(huì)在七秒內(nèi)決定是否有購(gòu)買愿意購(gòu)買商品,而在這七秒鐘,物品的顏色、造型是打動(dòng)消費(fèi)者的最主要因素。購(gòu)買汽車亦是如此,沒(méi)有讓人眼前一亮的造型,E系列不可能迅速出位。
初識(shí)E系列,很多消費(fèi)者可能會(huì)覺(jué)得似曾相識(shí),忍不住多看幾眼。沒(méi)錯(cuò),這是因?yàn)镋系列充分借鑒了奔馳B級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從正面看,搶眼的北字形logo,述說(shuō)著家族身份;犀利的鷹眼大燈,透露著一絲剛毅;水平的橫向進(jìn)氣格柵,則賦予了整車穩(wěn)定感。從側(cè)面看,流暢的車身線條,讓E系列如同一個(gè)隨時(shí)待命的戰(zhàn)士一觸即發(fā);貫穿的腰線,則為小車增添了不少肌肉感。從尾部看,兩廂版E系列尾部造型干凈利落,加長(zhǎng)了的三廂版則更加注重整車造型的協(xié)調(diào),車尾輪廓短促硬朗,層次感分明。
總體來(lái)看,E系列融合了德系車的硬朗風(fēng)格和北京汽車的家族理念,動(dòng)感中不失穩(wěn)重,追隨時(shí)尚潮流又能保持自己的風(fēng)格,是一款非常耐看、大氣的車型。這也就很好解釋,為什么很多消費(fèi)者會(huì)對(duì)E系列一見(jiàn)鐘情,放棄一眾合資車型而抱得小E歸。
空間超大,代步、購(gòu)物、出游全搞定
大,是所有中國(guó)人對(duì)汽車最基本的審美,也是E系列能入得挑剔消費(fèi)者法眼的一大砝碼。作為一款A(yù)0級(jí)車,E系列的得人心之處在于,它不僅看起來(lái)大,而且空間利用率極高。
E系列兩、三廂兩款車型采用了奔馳Smart For four的底盤, 軸距長(zhǎng)達(dá)2500mm,均處同級(jí)前列。較大的車身寬度,讓整車更顯大氣穩(wěn)重,同時(shí)也帶來(lái)了優(yōu)越的乘坐寬度。車廂采用了類MPV的設(shè)計(jì),使得乘客頭部空間更為寬裕。在實(shí)測(cè)時(shí),身高178cm的成年男性坐在前后排,均能找到舒適的坐姿。一家五口三代同堂出游,E系列的空間也絲毫不顯局促。
在代步之外,購(gòu)物和自駕游也是家庭用車的兩大核心用途,對(duì)儲(chǔ)物的要求也更為顯著。為了滿足消費(fèi)者的這兩大需求,E系列三廂車后備箱容積達(dá)到堪比A級(jí)車的450L。如果有更多長(zhǎng)形物品,車主可將后排座椅完全放倒與后備箱齊平,將儲(chǔ)物空間拓展至1150L,這樣寬裕的后備箱容積,在長(zhǎng)途旅行中甚至可以當(dāng)床用。另外,E系列車廂共計(jì)有22處儲(chǔ)物格,數(shù)量居同級(jí)車型首位,錢包、手機(jī)、水杯、雨傘等隨身物品都能找到容身之所,讓車內(nèi)整潔如新。
如果要用一個(gè)詞來(lái)形容E系列的空間,小編以為“以小博大”是最合適的。通過(guò)精心的設(shè)計(jì)布局,E系列的車內(nèi)空間利用率達(dá)到了最大化,甚至達(dá)到了中級(jí)車的水準(zhǔn)。
配置躍級(jí),盡享豪車體驗(yàn)
汽車的品質(zhì)感,不光在于外形,配置也是關(guān)鍵。對(duì)于初入職場(chǎng)的年輕人和收入一般的工薪階層,配置一定要多多益善。E系列能夠讓他們掏出血汗錢去捧場(chǎng),在配置方面自然不弱。
作為一款A(yù)0級(jí)轎車,E系列坐擁6.5寸觸控顯示屏、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)天窗、真皮坐椅、多功能集控式方向盤、大燈延時(shí)關(guān)閉、遙控鑰匙,甚至有B級(jí)車的智能無(wú)骨雨刷以及電動(dòng)折疊后視鏡,不可謂不厚道。
為了提升乘客的舒適性,E系列配備了數(shù)顯節(jié)能空調(diào)、粉塵過(guò)濾系統(tǒng)、電動(dòng)加熱后風(fēng)擋玻璃等配置,甚至是Speed Sensor音量增益系統(tǒng)這樣的前瞻性配置在E系列身上也可以找到。在安全配置上,E系列擁有安全氣囊、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ABS+EBD、兒童安全座椅接口等配置,讓出行一路無(wú)虞。
綜上來(lái)看,無(wú)論是造型、空間還是配置,E系列都具備同級(jí)頂端實(shí)力,跟合資車相比都毫不遜色。長(zhǎng)江后浪推前浪,假以時(shí)日,這款自主新勢(shì)力必定能擊退眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成為新一代熱銷神車。