用尖端科技，成就卓越性能；用非凡藝術(shù)，繪出誘人設(shè)計。自上世紀(jì)二十年代至今，捷豹始終堅持打造承載純正英倫血統(tǒng)、兼具速度與美的汽車！

 
　　二十世紀(jì)二十年代：創(chuàng)業(yè)之初

　　每個經(jīng)典品牌歷史背后，都有一位夢想家的故事，捷豹也不例外。
在英國西英格蘭臨大西洋濱的Blackpool，威廉•里昂斯(William Lyons)的父親開設(shè)了一家樂器行。在這個以制造業(yè)為主的工業(yè)城市中長大的他，自小耳濡目染，展現(xiàn)出對機械的興趣與天賦！

1921年，正滿20歲的威廉•里昂斯(William Lyons)由于熱衷摩托車，認(rèn)識了與他同名的威廉•沃姆斯利(William Walmsley)。當(dāng)時，年長10歲的威廉•沃姆斯利(William Walmsley)已是一家機車維修店的老板。對機械的巨大熱情，讓他們一拍即合，并開始計劃合伙開公司。
　　1922年9月4日，威廉•里昂斯(William Lyons)的21歲生日，他倆正式成立了燕子挎斗車公司，即捷豹汽車公司的前身。

　　二十世紀(jì)三十年代：SS時代

　　1931年，推出了自己品牌的第一款量產(chǎn)車型——SS車系。
　　1935年，SS100問世，并因較高的性價比而大受好評，堪稱英國汽車工業(yè)在二戰(zhàn)前最具代表性的車款！

SS捷豹售價395英鎊，在同期大概只有賓利可與它相提并論，但賓利售價幾乎是它的四倍！

　　二十世紀(jì)四十年代：名定捷豹

　　雖然SS汽車公司在二戰(zhàn)前已闖出名號，但二戰(zhàn)期間德國SS黨衛(wèi)隊惡名昭彰，引人反感。因此，威廉•里昂斯(William Lyons)決定放棄“SS汽車公司”這個名稱。又鑒于捷豹車在二戰(zhàn)前大受好評，所以他決定啟用“捷豹”這個名稱，并在1945年將公司正式更名為“捷豹汽車公司”。

1948年，著名的XK發(fā)動機誕生，它為捷豹汽車提供動力超過四十年。
　　1949年，推出首款運動型跑車XK120，由創(chuàng)始人威廉•里昂斯(William Lyons)設(shè)計。

　　二十世紀(jì)五十年代：稱霸賽道

　　C-TYPE正式車名是XK120C，是在XK120基礎(chǔ)上開發(fā)的純種競賽用車。1951年，它剛出道便參加勒芒比賽并獲得冠軍，而后，又取得許多大小賽事的勝利。

1954年，C-TYPE升級成D-TYPE。
　　1955年到1957年，D-TYPE以壓倒性的優(yōu)勢，獲得勒芒賽場3連霸！

　　二十世紀(jì)六十年代：變革騰飛

　　1961年，E-TYPE亮相日內(nèi)瓦車展，自此成為捷豹傳奇車型之一。而后，更被恩佐•法拉利(Enzo Ferrari)稱為“史上最美的汽車”，亦成為紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館臻藏經(jīng)典的跑車神話！

1968年，XJ6問世并被譽為“截至當(dāng)時最出色的捷豹汽車”，樹立了豪車新標(biāo)準(zhǔn)和典范。

　　二十世紀(jì)七十年代：穩(wěn)步成長

　　七十年代，全球經(jīng)濟大蕭條。英國政府的汽車工業(yè)整合計劃并不成功，旗下的品牌經(jīng)過多次合并改組，仍沒能挽回頹勢。但相對的，擁有自主研發(fā)能力與豐富造車經(jīng)驗的捷豹，卻仍穩(wěn)步前進，等待下一個重振聲威的契機來臨！

1975年，動力強勁的XJ-S發(fā)布，多次獲大賽冠軍。
　　1979年，XJ6第三代在法蘭克福車展發(fā)布，被譽為“有史以來最優(yōu)雅的捷豹汽車”！

二十世紀(jì)八十年代：重掌賽道 

1988年，捷豹與TWR聯(lián)合，制造高性能汽車。
　　1988年，XJR-9亮相，稱霸勒芒前三名，并使保時捷退出勒芒！

二十世紀(jì)九十年代：不斷壯大

　　1990年，TWR所擁有的捷豹XJR-12在勒芒賽中奪得第一和第二。

1992年，受XJR-9在勒芒成功的鼓舞，開發(fā)出風(fēng)馳電掣的XJ220。它的誕生曲折離奇：80年代時，捷豹內(nèi)部進行了XJ220的秘密開發(fā)，并將直接對手瞄準(zhǔn)法拉利F40和保時捷959這兩大當(dāng)時最具代表性的超跑。當(dāng)它以概念車之姿現(xiàn)身1988年英國伯明翰車展，立即震驚世界，并被強烈呼吁投入量產(chǎn)。而后，更以349.4公里/時的極速，登上當(dāng)時全球最快速量產(chǎn)車寶座！

二十一世紀(jì)：全新時代

　　2007年，XF的預(yù)告作C-XF概念車在北美車展上展出，而在同一年的法蘭克福車展，捷豹正式發(fā)布了XF。作為品牌的中堅主力，它充滿未來感與跑車風(fēng)格的車身造型，引得無數(shù)贊嘆！這一年，XF的前身S-TYPE，也在Castle Bromwich完成了最后一輛的組裝，從而宣告一個時代的結(jié)束，和另一個時代的到來。

2012年，捷豹啟動全新品牌理念：“ALIVE”。在秉承純正英倫風(fēng)范的同時，更強調(diào)無可復(fù)制的“生命力”。
　　2012年，全新捷豹F-TYPE在巴黎車展進行了全球首發(fā)。它是捷豹運動血統(tǒng)的延續(xù)，是有史以來最美、最震撼、最性感的跑車！

血統(tǒng)之于名車，猶如血統(tǒng)之于名駒一樣重要。因此，捷豹一直堅持以英國為基地，永遠保持最純正的英倫血統(tǒng)。傳奇歷史，造就傳奇捷豹！捷豹對極速之美的追逐，永不隨時代改變！

捷豹路虎中國汽車授權(quán)經(jīng)銷商
    泰州寶匯汽車銷售服務(wù)有限公司坐落于泰州國際汽車城，是世界頂級奢華汽車品牌捷豹及越野之王路虎在泰州地區(qū)的唯一授權(quán)經(jīng)銷商。公司嚴(yán)格按照捷豹路虎全球最新4S中心標(biāo)準(zhǔn)建造，建筑面積近8000平方米，無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)部功能，均以用戶的便捷和尊貴體驗為重心，延續(xù)了捷豹路虎高貴的風(fēng)格。作為泰州唯一的捷豹路虎4S店，我們將為泰州車主朋友們提供全球化星級展廳服務(wù)及品質(zhì)體驗。
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