近日，吉利公司喜事不斷，在旗下的三大品牌：吉利帝豪、吉利全球鷹、吉利英倫的市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大的前提先，又成功收購(gòu)的沃爾沃品牌，算的上是“一路春風(fēng)”，吉利正式宣布要進(jìn)入我國(guó)中高端轎車(chē)市場(chǎng)，而將作為首秀的是吉利帝豪全新EC9。

說(shuō)到EC9大家一定很陌生，但是提及吉利發(fā)布的KC概念車(chē)大家一定有印象，在今年的上海車(chē)展中，吉利的KC概念車(chē)可謂出盡風(fēng)頭，讓人眼前一亮，沒(méi)想到這么快就將出量產(chǎn)車(chē)，著實(shí)為吉利這個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的飛速發(fā)展感到自豪。

圖為：吉利KC概念車(chē)

帝豪EC9將是KC概念車(chē)發(fā)展量產(chǎn)化，其定位要高于EC8，作為一款B+車(chē)型，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指榮威950，因此售價(jià)區(qū)間大概也會(huì)在20-30萬(wàn)左右，帝豪EC9上市時(shí)間據(jù)報(bào)道稱為2014年底。

圖為：吉利KC概念車(chē)

據(jù)悉，KC的軸距達(dá)2880mm車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)4960mm，乘坐空間優(yōu)勢(shì)明顯。EC9也將極有可能沿用這個(gè)尺寸，據(jù)吉利寧波生產(chǎn)基地相關(guān)工作人員透露，新車(chē)將采用時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì)，并在車(chē)型上歸入寶馬5系GT這種細(xì)分市場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

圖為：吉利KC概念車(chē)

值得肯定的是國(guó)產(chǎn)車(chē)將越來(lái)越高端化，不僅僅只是和外資或合資車(chē)打價(jià)格仗，更多的開(kāi)始自己內(nèi)部的研發(fā)，無(wú)論從外觀上還是內(nèi)飾上直至發(fā)動(dòng)機(jī)上，大刀闊斧的改革，讓國(guó)產(chǎn)車(chē)更具魅力。

全新EC9未來(lái)將運(yùn)用全新的前臉設(shè)計(jì)，全新風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，波紋式的網(wǎng)格從LOGO周邊擴(kuò)散開(kāi)非常新穎。而此種設(shè)計(jì)曾在2011年上海車(chē)展亮相的沃爾沃Concept Universe天地概念車(chē)上出現(xiàn)，吉利和沃爾沃果然不分家了。

圖為：吉利KC概念車(chē)

從側(cè)面看。的確科技感十足，車(chē)身十分流暢，而車(chē)燈的設(shè)計(jì)更是錦上添花，側(cè)面及車(chē)尾輪廓采用了類似奧迪A7和豐田新款A(yù)valon的Fastback快背式造型，大幅傾斜的C柱和流暢的車(chē)尾設(shè)計(jì)更加增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，具有鍍鉻裝飾的四邊形雙邊排氣尾管霸氣十足，難怪放言劍指中高端市場(chǎng)。

圖為：吉利KC概念車(chē)

動(dòng)力方面， EC9未來(lái)初期會(huì)沿用EC8的2.0L和2.4L自然吸氣汽油機(jī)。同時(shí)帝豪EC9還有望匹配來(lái)自國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60的2.0T五缸渦輪增壓汽油機(jī)，當(dāng)然編輯最希望能夠用上我們自主研發(fā)的“7速DCT變速箱”。

從帝豪EC7到EC8再到未來(lái)將量產(chǎn)的帝豪EC9，將真正展示國(guó)產(chǎn)車(chē)從簡(jiǎn)約到精致，從模仿到自主的蛻變，當(dāng)然一款國(guó)產(chǎn)車(chē)能否以這樣一個(gè)高價(jià)格深受大眾喜愛(ài)，還是一個(gè)未知數(shù)，但是值得我們確定的是，帝豪EC8的銷(xiāo)量還是可以的，編輯也希望在未來(lái)我們將有更多不同檔次的國(guó)產(chǎn)車(chē)滿足百姓需求。