六大賣(mài)點(diǎn)，開(kāi)啟SUV商務(wù)越野新時(shí)代

除了發(fā)布價(jià)格以外，新帕杰羅勁暢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、產(chǎn)品配置等全方位的產(chǎn)品信息也悉數(shù)揭開(kāi)了神秘面紗。在保持了帕杰羅家族式DNA—越野性和運(yùn)動(dòng)性的基礎(chǔ)上，新帕杰羅勁暢創(chuàng)新地加入了更多大氣、時(shí)尚、舒適的元素，在越野之余為商務(wù)創(chuàng)造了無(wú)限可能。憑借以下六大突出賣(mài)點(diǎn)，新帕杰羅勁暢全面展現(xiàn)出兼顧越野和商務(wù)的獨(dú)特產(chǎn)品魅力，開(kāi)啟了SUV市場(chǎng)的商務(wù)越野新時(shí)代。

充沛三菱動(dòng)力：新帕杰羅?勁暢3.0L排量車(chē)型搭載了6B31型鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款全新調(diào)校的輕量化緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)，其額定功率可達(dá)185kW/6000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了三菱獨(dú)有的創(chuàng)新氣門(mén)正時(shí)電子控制系統(tǒng)MIVEC，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)能輸出更大的扭矩，最大扭矩可達(dá)到310N.m/4000rpm，并能在高轉(zhuǎn)速時(shí)平順地輸出更大的動(dòng)力，能夠達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和最小的有害物質(zhì)排放。

達(dá)喀爾越野底盤(pán)：新帕杰羅勁暢帕杰羅保留了歷經(jīng)達(dá)喀爾賽事考驗(yàn)的扎實(shí)運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，在越野性能、操控性等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此外，新帕杰羅勁暢的懸架設(shè)計(jì)也在不斷進(jìn)化，尤其是后橋的改變極大地提升了舒適性。新帕杰羅勁暢前部采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛，后部采用3連桿螺旋彈簧式懸掛，既能很好地穩(wěn)住車(chē)身的傾側(cè)，又能過(guò)濾掉部分從地面?zhèn)髦淋?chē)身的震動(dòng)。

帕杰羅家族造型：作為帕杰羅的衍生車(chē)型，新帕杰羅勁暢延續(xù)了帕杰羅家族造型，擁有大氣務(wù)實(shí)的車(chē)身尺寸（4695mm ×1815mm×1840mm）。從整體造型來(lái)看，新帕杰羅勁暢采用更加簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)的車(chē)身線條，通過(guò)角度的變化顯得簡(jiǎn)約時(shí)尚又不失動(dòng)感。國(guó)產(chǎn)后，新帕杰羅勁暢對(duì)進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻式雙橫條設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也向轎車(chē)的舒適性方向靠攏，整車(chē)時(shí)尚典雅中透露著商務(wù)人士所注重的穩(wěn)重大氣。

7座商務(wù)空間：內(nèi)飾方面，秉承著商務(wù)的寬適主義，新帕杰羅勁暢將駕乘空間的寬敞和舒適融于一身。2800mm的超長(zhǎng)軸距給新帕杰羅勁暢車(chē)內(nèi)帶來(lái)了寬敞及多樣化的組合空間。座椅可進(jìn)行多種組合排列，后兩排座椅同時(shí)折疊后，后備箱容量可達(dá)到1499升，足以盛放下五個(gè)高爾夫球包或手提箱。此外，新帕杰羅勁暢配備了可8向調(diào)節(jié)的包裹性真皮座椅、全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱功能等配置，舒適性可以媲美高端轎車(chē)。

達(dá)喀爾冠軍級(jí)通過(guò)性：數(shù)據(jù)上，215mm的最小離地間隙、36°的接近角、24°的離去角，以及23°的通過(guò)角，直接決定了新帕杰羅勁暢超越同級(jí)車(chē)型的通過(guò)性。新帕杰羅勁暢還具備同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)最好的5.6米最小轉(zhuǎn)彎半徑，優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎性能也為通過(guò)性增分不少。

十萬(wàn)級(jí)耐用性：在研制階段，新帕杰羅?勁暢經(jīng)歷了帕杰羅級(jí)別十萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)，順利通過(guò)“高寒、高溫、高原”的“三高”測(cè)試環(huán)境，并經(jīng)歷越野耐久、石路耐久、跨界耐久三大耐久測(cè)試，耐久試驗(yàn)里程數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般乘用車(chē)和商用車(chē)車(chē)型。