時(shí)間：2013年12月1日-2013年12月31日

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  軒逸整體設(shè)計(jì)繼承了日產(chǎn)的精髓，一眼你就能認(rèn)出這是日產(chǎn)，同天籟相似的進(jìn)氣格柵，像極了FUGA的前大燈，全車下部出人意料的亮銀色裝飾條一直在車身的裙部延伸到車尾，將車身側(cè)面的面積拉大，顯得空間感十足。尾燈是很漂亮的一個(gè)細(xì)節(jié)，紅色的鷹眼型組合燈組十分醒目，并且在側(cè)面部分的面積很大。

  日產(chǎn)軒逸內(nèi)飾采用上深下淺的配色，中控臺(tái)下部以及門板等處也都采用了深色木飾板，整體仍保持居家風(fēng)格，內(nèi)飾做工較為精細(xì)縫隙均勻，大量采用軟質(zhì)材料用料不錯(cuò)，三幅式方向盤手感也不錯(cuò)。

  搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱，在MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了CVT的技術(shù)，使得MR20DE在不同的轉(zhuǎn)速下獲得最佳的進(jìn)氣和排氣效率，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速扭矩的同時(shí)我們也提高了中低轉(zhuǎn)速的扭矩，整個(gè)MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在5200轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到一百千瓦，最大扭矩的部分是在4400的時(shí)候達(dá)到289扭米。

編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸保持了軒逸一貫的寬敞空間和乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn)，并將其發(fā)揚(yáng)光大，而高效的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣也完美地切中了中國(guó)消費(fèi)者的要害，配置上的越級(jí)則令軒逸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開距離。

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