2013-12-09 16:11:12 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:鄭文彬
【網(wǎng)上車市 海口站】近日,豪華運動型轎車英菲尼迪Q50在全球最嚴苛的安全評價體系——歐洲新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)的碰撞測試中,獲得 5星安全認證。憑借合理的造型設(shè)計、領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用和豐富的安全配置,英菲尼迪Q50整體安全性能表現(xiàn)優(yōu)異,尤其是在成人保護和兒童安全保護方面分別獲得了86%和85%的優(yōu)秀成績,傲視幾乎所有參加Euro NCAP碰撞測試的車型。為了增加車型獲得五星評分的難度,2013年Euro NCAP帶來更加嚴苛的規(guī)則,加強了對兒童安全和駕駛員輔助系統(tǒng)的考核。
在實際駕駛中,英菲尼迪Q50可通過主動車道控制系統(tǒng)(ALC)和安全屏障系統(tǒng)等主動安全技術(shù)提前規(guī)避碰撞,將事故發(fā)生率降至最低。此次英菲尼迪Q50獲得Euro NCAP五星安全評價,再次證明了英菲尼迪作為國際化的豪華汽車品牌,堅持為消費者提供最高安全標準產(chǎn)品的理念。
Euro NCAP“五星認證”充分證明被動安全
碰撞測試成績證明,在每款車型設(shè)計之初,英菲尼迪的工程師們就將車內(nèi)乘員及行人在各種情況下的安全保護放在首位。在針對成人的評價中,正面碰撞測試中英菲尼迪Q50對駕駛員的頭部、胸部、腿部的保護均為優(yōu)秀,這意味著事故發(fā)生后,駕駛員能夠有機會在第一時間脫離車禍現(xiàn)場;在側(cè)面碰撞和模擬追尾的鞭打測試中,英菲尼迪Q50的表現(xiàn)也同樣趨于完美。在兒童安全保護方面,英菲尼迪Q50對18個月和3歲兒童的保護均得到了85%的高分,遠高于其他車型的成績。在行人保護方面,Euro NCAP強調(diào)了英菲尼迪Q50的主動發(fā)動機艙蓋技術(shù),它在提升行人安全方面防護效果顯著。而全座安全帶未系提示系統(tǒng)、速度限制器等豐富的配置,使英菲尼迪在安全輔助配備方面獲得81%的得分??傮w而言,英菲尼迪Q50的整體表現(xiàn)均衡,達到豪華轎車的安全的最佳標準。
領(lǐng)先技術(shù)帶來全面安全防護
Euro NCAP五星安全認證充分證明了英菲尼迪Q50擁有出色的被動安全性能。然而,英菲尼迪始終堅信避免事故的發(fā)生更加重要。為了讓駕駛變得更加放松、舒適和安全,英菲尼迪Q50搭載了眾多高科技安全系統(tǒng)。
在英菲尼迪Q50所采用的眾多全球首創(chuàng)或領(lǐng)先技術(shù)當中,源自航空領(lǐng)域的線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)(DAS)為汽車安全技術(shù)賦予了全新的理解。行駛在諸如未鋪裝道路等復雜路況時,該技術(shù)可以有效消除路面?zhèn)鬟f到方向盤的多余振動,確保駕駛的平穩(wěn)性。此外,基于線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)的主動車道控制技術(shù)(ALC)還能幫助減少頻繁的方向修正動作,給予英菲尼迪Q50出色的直線行駛性能,并有助于降低長途駕駛的疲勞感。英菲尼迪Q50對原有的英菲尼迪安全屏障系統(tǒng)進行了升級,其中世界首創(chuàng)的預判式前端碰撞預警系統(tǒng)(PFCW),可避免連續(xù)追尾造成的危險。
在以下情況下,英菲尼迪Q50的安全屏障系統(tǒng)能夠助駕駛員一臂之力:
倒車(車輛碰撞預防系統(tǒng)BCI):將變速器切換到倒檔后,該系統(tǒng)會立刻啟動,專用傳感器會感知車身后方正在移動的車輛和物體。當預見到有可能發(fā)生碰撞的時候,系統(tǒng)會以聲音和圖像的形式提醒駕駛者。如果上述提示依然被忽視,車輛碰撞預防系統(tǒng)會啟動自動剎車,避免事故的發(fā)生。
偏離車道(車道偏離警告系統(tǒng)LDW和車道偏離修正系統(tǒng)LDP):這項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)能夠自動感應(yīng)車輛意外偏離車道的趨勢,并輔助車輛居中行駛。
變換車道(盲區(qū)警示系統(tǒng)BSW和側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)BSI):當車輛變換車道的時,該世界領(lǐng)先技術(shù)能夠幫助駕駛員避開隱藏在盲點區(qū)域內(nèi)的車輛,避免與之發(fā)生碰撞。
高速公路擁堵(預判式前端碰撞預警系統(tǒng)PFCW):英菲尼迪的又一世界領(lǐng)先技術(shù),該系統(tǒng)能夠可同時監(jiān)測前面兩輛車的行駛狀況,為駕駛員預警其視野之外的危險。
急剎車(升級版智能剎車輔助系統(tǒng)FEB):在遇到需要緊急制動的情況時,該系統(tǒng)會首先會以聲音和圖像形式提醒駕駛員。如果該提醒被忽視,F(xiàn)EB會自動解除加速踏板作用并對車輪施加部分制動,幫助降低車速。
交通繁忙區(qū)域內(nèi)低速操控(帶有移動物體監(jiān)測功能MOD的360度全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)AVM):英菲尼迪這一世界領(lǐng)先技術(shù),可以將車輛周圍的情況以實時影像的方式顯示在屏幕上,并提醒駕駛者可能發(fā)生碰撞的潛在危險。
憑借令人過目不忘的設(shè)計與充滿激情的操控,英菲尼迪正在被越來越多的消費者所熟知。實際上,能夠全面保障行車安全的安全性能也是英菲尼迪的品牌特質(zhì)之一。早在2009年,首款參加Euro NCAP碰撞測試的英菲尼迪車型——英菲尼迪FX便獲得了五星安全認證。作為英菲尼迪新一代車型的代表,英菲尼迪Q50再次獲得五星安全認證展示了英菲尼迪對于道路安全的執(zhí)著追求,更表明了英菲尼迪走在未來汽車安全前沿的堅定信念。
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