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歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

2013-12-10 15:51:45 來源:網上車市      編輯:鄭斯能   

外觀設計

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

路虎攬勝極光,在飽滿的前臉中其實有著錯綜復雜的線條,雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現,但是層次感依然分明。攬勝極光大燈也別具個性,氙氣大燈氣勢逼人,在簡潔的前臉中富有殺傷力,與LED霧燈的搭配看上去搭配有些復雜但絕不零亂。輪轂是攬勝極光的一大亮點,輪轂設計造型別致,采用了類似于花瓣的樣式,金屬感很強的輪轂活躍了氣氛。

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

 參數配置

攬勝極光極光 2011款 2.0T 5門耀動版搭載了2.0T 240馬力L4的發(fā)動機,最大功率240 Nm,最大功率轉速5500 Nm,最大扭矩340 Nm,6擋手動/自動一體式變速器,前置四驅。

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

車型配置

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

攬勝極光用抽象的外觀告訴了我們它的與眾不同,作為攬勝的入門級車型極光同樣會配備全地形反饋系統(tǒng)和在捷豹上就令人眼前一亮的旋鈕式擋位控制,2.0L增壓發(fā)動機是這臺車的心臟,小排量也是為節(jié)能減排做出努力,并裝備了豐富而實用的配置。配置方面,該車裝備了泊車輔助、全景倒車影像、電加熱方向盤、無鑰匙進入和電動尾門等。娛樂配備方面也十分到位,包括3D Landmark帶導航的CMMB數字電視、后排8英寸觸摸屏、無線耳機等。在車身尺寸上,攬勝極光EVOQUE五門版比三門版略大一點,但軸距完全一樣都為2660mm,相比神行者2的尺寸要小一號,但軸距是一樣的,由此不難判斷攬勝極光EVOQUE是從神行者2平臺開發(fā)而來,這無疑會大幅節(jié)約研發(fā)成本,在定價上更具競爭力。

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

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動力系統(tǒng)

歐美汽車城攬勝極光——為城市探險就緒

攬勝極光搭載的是一臺帶有直噴技術的渦輪增壓2.0T Si4發(fā)動機,最大動力輸出達到了240馬力,與之配備的是AW F-21六速自動變速箱。作為目前路虎家族中車身最為緊湊的車型,攬勝極其摒棄了路虎一貫方方正正的粗獷硬派的外形設計,而是融入了更多線條,擁有了更多跨界的元素,看起來時尚而動感,也使其更符合城市定位。

不知是不是因廣州車展,近日歐美汽車城來參觀詢問攬勝極光的人們很多,單從那靈性流動的外表,多選擇的車內外顏色,極具魅力的極光已成難擋的誘惑,相信極光很快會不斷出現穿梭于城市之中,成為又一新亮點。

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