近年來(lái)，中級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。隨著科技的不斷革新，各汽車廠家不再是單穿的比拼動(dòng)力性能、豪華內(nèi)飾，開(kāi)始越來(lái)越重視汽車的智能應(yīng)用。科技升級(jí)以消費(fèi)者體驗(yàn)為核心，致力于讓消費(fèi)者獲得更高的駕乘體驗(yàn)，智能車就成為消費(fèi)者的新寵。中級(jí)SUV市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)智能大洗牌，其中尤以傳統(tǒng)品牌大眾途觀、本田CR-V和新秀福特翼虎表現(xiàn)最為搶眼。那么，消費(fèi)者該如何去選擇一款適合自己的智能車？接下來(lái)，小編將為您將對(duì)比大眾途觀、本田CR-V和福特翼虎三款車型，看誰(shuí)才是中極SUV的“明智”之選？

翼虎“豪”智能搶占先機(jī)

通過(guò)智能配置對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn)，三款車所搭載的智能應(yīng)用中很多都是“你有我也有”的狀態(tài)。福特翼虎所搭載的智能科技更為豐富，且系統(tǒng)化。不用靠近車體即可打開(kāi)車門的智能鑰匙，輕輕一按就能瞬間無(wú)鑰匙啟動(dòng)的設(shè)置，以及智能化的扭力分配系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)等，這些以往在豪車中才能看得見(jiàn)的配置，在福特翼虎上都可以看得到。

與大眾途觀、本田CR-V這些傳統(tǒng)中級(jí)SUV品牌零零散散搭載智能配置不同，福特翼虎明顯已經(jīng)深刻洞察到中級(jí)SUV智能時(shí)代趨勢(shì)，系統(tǒng)化搭載了諸多豪車才配備的超越同級(jí)的前沿智能科技，SYNC和MyFord Touch 中文車載多媒體通訊娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)、智能感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門、主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ACS低速行車案系統(tǒng)等等，福特翼虎在智能車市場(chǎng)變革中已經(jīng)搶占先機(jī)。這與福特汽車在SUV領(lǐng)域超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的品牌積淀是分不開(kāi)的，憑借對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的深入了解，設(shè)計(jì)他們喜歡的智能應(yīng)用，讓中級(jí)SUV擁有豪車智能配置，成就福特翼虎中級(jí)SUV市場(chǎng)引領(lǐng)者的地位，被媒體一致稱贊為“更智能的SUV”。

翼虎智能，“明智”之選

平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，出現(xiàn)頻次多高的意外狀況是什么？“叮鈴鈴，來(lái)電話了！”開(kāi)車時(shí)來(lái)電話接還是不接？相信這是很多駕駛者的困擾。福特翼虎搭載SYNC和MyFord Touch中文車載多媒體通訊娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)，徹底解決了這一問(wèn)題。在駕駛過(guò)程中，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤，雙眼不離開(kāi)路面，就可以通過(guò)語(yǔ)音輕松接聽(tīng)撥打電話，跟家人朋友暢所欲言。同時(shí)還能通過(guò)語(yǔ)音智能操作聽(tīng)歌、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等功能，解放雙手雙眼。福特翼虎憑借智能科技讓中級(jí)SUV擁有豪車配置，感受非同一般的全新駕駛體驗(yàn)。

福特翼虎智能感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門更是同級(jí)車中獨(dú)有的。當(dāng)你拿著一堆東西從商場(chǎng)走出來(lái)時(shí)，只要身上帶著車鑰匙，腿部在后保險(xiǎn)杠中央小幅擺動(dòng)，后備廂門就會(huì)自動(dòng)激活、解鎖并升起，不用把手里的物品放下再拿起就能直接放入后備廂，關(guān)閉同樣簡(jiǎn)單。福特翼虎以智能科技讓生活更簡(jiǎn)單。

智能主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)更是給“停車恐懼癥患者”帶來(lái)了福音，駕駛者只需在顯示屏的提示按下按鍵，控制好油門、剎車和檔位，福特翼虎就能自動(dòng)找到合適的位置并自動(dòng)停車入位。

福特翼虎還搭載了在同級(jí)車中看不到的ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，與普通車載巡航系統(tǒng)不同的是，該系統(tǒng)可以根據(jù)與前車的車距自動(dòng)調(diào)整車速，在不影響駕駛的情況下保持設(shè)定車距，以智能科技防止疲勞駕駛，有效減少甚至杜絕高速路追尾事故。

LKA車道保持輔助系統(tǒng)是福特翼虎為經(jīng)常疲勞駕駛者帶來(lái)的另一智能科技應(yīng)用，通過(guò)在前擋風(fēng)玻璃上安置前置攝像頭，全程智能監(jiān)視前方路面的車道標(biāo)記，當(dāng)在駕駛途中無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)方向盤震動(dòng)和儀表盤信息進(jìn)行提醒，隨后自動(dòng)調(diào)整EPAS輸出扭矩力，輔助車輛重回當(dāng)前行駛車道。即使在車速較高行駛狀態(tài)下出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象，EPAS仍可以持續(xù)提供助力保證駕駛員安全停車。

在低速行駛狀態(tài)下，福特翼虎也能智能應(yīng)對(duì)。當(dāng)車速在每小時(shí)30公里以下，前車突然緊急剎車，ACS低速行車安全系統(tǒng)將自動(dòng)制動(dòng)減速，大大避免了追尾事故發(fā)生。

福特翼虎用智能對(duì)抗嚴(yán)寒，所搭載智能科技在豪車中也是極為少見(jiàn)的。自動(dòng)感應(yīng)蝶式無(wú)骨雨刷、輔助加熱單元（PTC）設(shè)計(jì)、全新彎道扭力智能分配系統(tǒng)等讓駕駛者輕輕松松度過(guò)寒冬。

在中級(jí)SUV市場(chǎng)，智能車已經(jīng)成為未來(lái)汽車市場(chǎng)的主流，“更智能的SUV”福特翼虎讓中級(jí)SUV擁有豪車體驗(yàn)，這才是消費(fèi)者的“明智”之選，福特翼虎的優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)也充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。