2013-12-10 17:05:40 來源：網(wǎng)上車市 編輯：羅謙益
【網(wǎng)上車市長沙站訊】編輯獲悉，截止到本月20號，雷克薩斯ES300h精英版優(yōu)惠1.5萬，雷克薩斯ES300h豪華版優(yōu)惠2萬，雷克薩斯ES250精英版優(yōu)惠2.4萬，具體優(yōu)惠信息如下：
| 車型(長沙報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| ES300h精英版 | 39.9 | 38.40 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車 |
| ES300h豪華版 | 49.9 | 47.90 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車 |
| ES250精英版 | 35.9 | 33.50 | ↓2.40 | 有現(xiàn)車 |
| ES250典雅版 | 40.9 | 38.00 | ↓2.90 | 有現(xiàn)車 |
| ES250豪華版 | 44.9 | 41.70 | ↓3.20 | 有現(xiàn)車 |
| ES250 250 Mark Levinson 限量版 2013款 | 41.9 | 39.40 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：長沙車市 cs.cheshi.com | ||||
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內(nèi)飾方面，全新雷克薩斯ES的內(nèi)飾變化也很大，布局很像剛剛上市的GS系列，豪華感相比老款有了不小的提升。三幅式方向盤上的多功能鍵樣式發(fā)生了改變，新的按鍵布局感覺更加符合人們的使用習(xí)慣，左手邊為音量控制，右側(cè)為藍(lán)牙電話控制，定速巡航則依舊在方向盤的后面，另外還帶有4向電動調(diào)節(jié)功能。
動力方面，ES250搭載了2.5升L4汽油發(fā)動機(jī)，配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（VVT-i），以及6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)，并對懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，帶來順暢自如的駕馭體驗(yàn)。ES350搭載的是2GR-FE發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)也用在RX350上。這臺3.5升的發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到277馬力，升功率接近80馬力/升，是一臺效率很高的發(fā)動機(jī)，澎湃的動力讓雷克薩斯ES350在7秒內(nèi)可以完成0-100KM的瞬間加速。
| 長沙力天雷克薩斯4S店保養(yǎng)情況 | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質(zhì)保周期 | 四年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi) |
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注：以上部分價格會與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價格以到店為準(zhǔn)。 |
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| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯點(diǎn)評：雷克薩斯ES延續(xù)了日系舒適的宗旨，外形動感，內(nèi)飾精致，其搭載三套動力系統(tǒng)，分別為采用傳統(tǒng)汽油動力的ES250和ES350，以及采用油電混合技術(shù)的ES300h。其中，ES250采用的是184馬力的2AR 2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，ES350則沿用277馬力的2GR 3.5L V6發(fā)動機(jī)，搭配的都是6速手自一體變速箱。感興趣的朋友請致電經(jīng)銷商。
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