近年來，中級SUV市場競爭日趨激烈。隨著科技的不斷革新，各汽車廠家不再是單穿的比拼動力性能、豪華內(nèi)飾，開始越來越重視汽車的智能應(yīng)用?？萍忌壱韵M(fèi)者體驗為核心，致力于讓消費(fèi)者獲得更高的駕乘體驗，智能車就成為消費(fèi)者的新寵。中級SUV市場正在經(jīng)歷一場智能大洗牌，其中尤以傳統(tǒng)品牌大眾途觀、本田CR-V和新秀福特翼虎表現(xiàn)最為搶眼。那么，消費(fèi)者該如何去選擇一款適合自己的智能車？接下來，編輯將為您將對比大眾途觀、本田CR-V和福特翼虎三款車型，看誰才是中極SUV的“明智”之選？

翼虎“豪”智能搶占先機(jī)

通過智能配置對比我們不難發(fā)現(xiàn)，三款車所搭載的智能應(yīng)用中很多都是“你有我也有”的狀態(tài)。福特翼虎所搭載的智能科技更為豐富，且系統(tǒng)化。不用靠近車體即可打開車門的智能鑰匙，輕輕一按就能瞬間無鑰匙啟動的設(shè)置，以及智能化的扭力分配系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)等，這些以往在豪車中才能看得見的配置，在福特翼虎上都可以看得到。

與大眾途觀、本田CR-V這些傳統(tǒng)中級SUV品牌零零散散搭載智能配置不同，福特翼虎明顯已經(jīng)深刻洞察到中級SUV智能時代趨勢，系統(tǒng)化搭載了諸多豪車才配備的超越同級的前沿智能科技，SYNC和MyFord Touch 中文車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)、智能感應(yīng)式電動后備廂門、主動泊車輔助系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ACS低速行車案系統(tǒng)等等，福特翼虎在智能車市場變革中已經(jīng)搶占先機(jī)。這與福特汽車在SUV領(lǐng)域超過半個世紀(jì)的品牌積淀是分不開的，憑借對中國消費(fèi)者的深入了解，設(shè)計他們喜歡的智能應(yīng)用，讓中級SUV擁有豪車智能配置，成就福特翼虎中級SUV市場引領(lǐng)者的地位，被媒體一致稱贊為“更智能的SUV”。

翼虎智能，“明智”之選

平時開車的時候，出現(xiàn)頻次多高的意外狀況是什么？“叮鈴鈴，來電話了！”開車時來電話接還是不接？相信這是很多駕駛者的困擾。福特翼虎搭載SYNC和MyFord Touch中文車載多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)，實現(xiàn)人機(jī)互動，徹底解決了這一問題。在駕駛過程中，駕駛者雙手不離開方向盤，雙眼不離開路面，就可以通過語音輕松接聽撥打電話，跟家人朋友暢所欲言。同時還能通過語音智能操作聽歌、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等功能，解放雙手雙眼。福特翼虎憑借智能科技讓中級SUV擁有豪車配置，感受非同一般的全新駕駛體驗。

智能主動泊車輔助系統(tǒng)更是給“停車恐懼癥患者”帶來了福音，駕駛者只需在顯示屏的提示按下按鍵，控制好油門、剎車和檔位，福特翼虎就能自動找到合適的位置并自動停車入位。

福特翼虎還搭載了在同級車中看不到的ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，與普通車載巡航系統(tǒng)不同的是，該系統(tǒng)可以根據(jù)與前車的車距自動調(diào)整車速，在不影響駕駛的情況下保持設(shè)定車距，以智能科技防止疲勞駕駛，有效減少甚至杜絕高速路追尾事故。

LKA車道保持輔助系統(tǒng)是福特翼虎為經(jīng)常疲勞駕駛者帶來的另一智能科技應(yīng)用，通過在前擋風(fēng)玻璃上安置前置攝像頭，全程智能監(jiān)視前方路面的車道標(biāo)記，當(dāng)在駕駛途中無意識偏離車道時，系統(tǒng)將通過方向盤震動和儀表盤信息進(jìn)行提醒，隨后自動調(diào)整EPAS輸出扭矩力，輔助車輛重回當(dāng)前行駛車道。即使在車速較高行駛狀態(tài)下出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火現(xiàn)象，EPAS仍可以持續(xù)提供助力保證駕駛員安全停車。

在低速行駛狀態(tài)下，福特翼虎也能智能應(yīng)對。當(dāng)車速在每小時30公里以下，前車突然緊急剎車，ACS低速行車安全系統(tǒng)將自動制動減速，大大避免了追尾事故發(fā)生。

福特翼虎用智能對抗嚴(yán)寒，所搭載智能科技在豪車中也是極為少見的。自動感應(yīng)蝶式無骨雨刷、輔助加熱單元（PTC）設(shè)計、全新彎道扭力智能分配系統(tǒng)等讓駕駛者輕輕松松度過寒冬。

在中級SUV市場，智能車已經(jīng)成為未來汽車市場的主流，“更智能的SUV”福特翼虎讓中級SUV擁有豪車體驗，這才是消費(fèi)者的“明智”之選，福特翼虎的優(yōu)異市場表現(xiàn)也充分說明了這一點(diǎn)。