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北汽"牧馬人"BJ40參數(shù)曝光 預售14-20萬
最早在2010年北京車展首發(fā)的北汽B40越野車在跳票三年之后，終于確定在今年的12月28日上市，車名也從原來的B40變?yōu)锽J40。據(jù)北汽內(nèi)部人士介紹，新車將會有標準版、城市版和越野版三款車型，入門級車型預計售價為14萬元，經(jīng)過改裝加強的越野版預計售價20萬元。
1、車身緊湊 越野參數(shù)與牧馬人Sahara基本相當
BJ40從其造型上看是一款硬派越野車，方方正正造型無疑會吸引資深越野粉絲，當然從前部看很難不想到Jeep牧馬人，或許這也將是BJ40的一大賣點。尾部設計就要簡單很多了，平直的造型是越野車首選設計風格。配備的全尺寸備胎對于越野車來說實在是非常必要的配置，在長途駕駛或者越野時可以有一份安全保障。
| 基本參數(shù) | BJ40 | 牧馬人Sahara | |||
| 長(mm) | 4350 | 4223 | |||
| 寬(mm) | 1843 | 1873 | |||
| 高(mm) | 1834 | 1840 | |||
| 軸距(mm) | 2450 | 2424 | |||
| 最小離地間隙(mm) | 210 | 223 | |||
| 接近角 | 37° | 35° | |||
| 離去角 | 33° | 28° | |||
| 縱向通過角 | 24° | 22° | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |||||
在車身尺寸方面，BJ40車身長寬高尺寸分別為4350mm/1843mm/1834mm，基本與牧馬人相仿，軸距為2450mm比牧馬人Sahara三門版略長一些，最小離地間隙為210mm，接近角達到37°，離去角為33°，縱向通過角24°，從越野數(shù)據(jù)來看，BJ40除了離地間隙外，其他參數(shù)都優(yōu)于牧馬人Sahara，當然越野能力不能簡單從參數(shù)來判斷，還有發(fā)動機、變速器、四驅(qū)系統(tǒng)、車身剛性等方面決定。
2、采用沈陽新光華翔G4CA2.4引擎 動力表現(xiàn)一般
| 動力及底盤 | ||||
| 發(fā)動機型號 | G4CA | |||
| 型式 | 直列四缸 | |||
| 排量（L） | 2.4 | |||
| 最大功率（kW/rpm） | 105/4800 | |||
| 最大扭矩（N.m/rpm） | 217/4000 | |||
| 變速器 | 5速手動 | |||
| 前懸架 | 雙橫臂獨立懸架 | |||
| 后懸架 | 五連桿非獨立懸架 | |||
| 制動形式 | 前后盤式 | |||
| 輪胎規(guī)格 | P235/75R16 選裝245/65R17 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
動力方面，BJ40搭載是由沈陽新光華翔生產(chǎn)的G4CA 2.4L發(fā)動機，最大功率為105kw、最大扭矩為217N•m，匹配5速手動變速箱。相比牧馬人的3.6L發(fā)動機，BJ40顯然算是“小排量”。底盤方面，BJ40采用與勇士軍車同結構的貫通式梯形非承載式車身，前雙橫臂獨立懸架和五連桿非獨立后懸架，這樣的結構是專為越野而來。
| BJ40主要配置 | ||||
| 已曝光部分配置 | 分時四驅(qū) | |||
| 可拆卸硬頂 | ||||
| 防滾杠 | ||||
| 電動車窗 | ||||
| 行車自動落鎖 | ||||
| 碰撞后自動解鎖 | ||||
| 遙控鑰匙 | ||||
| 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 | ||||
| 電動折疊后視鏡 | ||||
| 防炫目內(nèi)后視鏡 | ||||
| 前排雙安全氣囊 | ||||
| 駕駛員安全帶未系報警 | ||||
| 收音機帶MP3 | ||||
| 方向盤音響控制 | ||||
| 越野儀表（指南針、高度儀、大氣壓力、室內(nèi)外溫度） | ||||
| 坡度儀 | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
在裝備方面，BJ40配置分時四驅(qū)系統(tǒng)，沒有標配差速鎖，遙控鑰匙、電動折疊后視鏡等比較常見的配置在BJ40身上算是豪華裝備，但作為一款起售價14萬、最高要到20萬的SUV車型，BJ40從曝光的簡單配置表來看，沒有特別亮點的配置，唯一能吸引人的恐怕就是越野儀表的了，但與長城、比亞迪等同價位車型相比，可以競爭的也就剩下越野能力了。
4、空間方面 BJ40短軸三門設計適合兩人出行
BJ40硬派三門短軸設計，后排的舒適性確實是不太適合長時間乘坐，如果真要去遠行的話，建議還是兩人出行，后排座椅干脆就徹底的拆下來，放一些日常物資更合適一些。
整體來看，BJ40主打越野訴求，為追求外觀硬朗同時喜歡越野的資深玩家所準備的，因此最大限度的突出越野性能，而公路舒適性與競品相比沒有任何優(yōu)勢，這樣來看，BJ40注定將是一款非常小眾的越野車，上市后能否獲得消費者青睞，明年自然會揭曉答案！
