在廣州車展發(fā)布的凱迪拉克ATS，目前已在全國各地陸續(xù)上市。一款純進口車型以30.80-43.80的價格打入市場，可謂是性價比十足。有人說它是“攪局者”，而凱迪拉克顯然定位十分明確，競爭力對手直指寶馬3系。那么在這以級別的運動型車中，凱迪拉克ATS究竟有沒有爭霸的實力，就讓我們來比一比，看一看吧。

　　 
　　凱迪拉克ATS，目前已在全國各地陸續(xù)上市。一款純進口車型以30.80-43.80的價格打入市場，可謂是性價比十足。有人說它是“攪局者”，而凱迪拉克顯然定位十分明確，競爭力對手直指寶馬3系。那么在這以級別的運動型車中，凱迪拉克ATS究竟有沒有爭霸的實力，就讓我們來比一比，看一看吧。

　　凱迪拉克ATS
　　指導價：30.8-43.8萬

　　ATS是凱迪拉克推出的全新運動型中級車，采用了凱迪拉克"鉆石切割"的設計，有著非常個性時尚的運動外觀。不過相比CTS，其外形稍顯得柔和。菱形大燈配合內部鍍鉻裝飾，簡潔而時尚。大燈上端向后延伸，與前翼子板融為一體，動感十足。盾牌車標內隱藏著自適應巡航。在車速高于60Km./h時，前格柵會自動關閉，降低風阻系數0.021。車身側面造型簡潔流暢，發(fā)動機艙非常修長，駕駛艙重心后移，非常富有運動氣息。車尾采用了家族式的凸出設計，非常具有立體感。

　　尺寸方面，凱迪拉克ATS的長、寬、高分別為4643mm/1806mm/1420mm，軸距為2775mm。其外形尺寸相比寶馬3系和奧迪A4L和雷克薩斯IS車型都略顯緊湊。

　　內飾上，ATS延續(xù)了家族化的設計樣式，做工用料都非常出色。黑色和棕色的顏色搭配，配合實木裝飾條，凸顯了豪華氣質。舒展的中控臺造型、盾形三幅方向盤、烤漆材質的面板、觸控式按鍵以及大量的銀色鍍鉻裝飾處處透露著典型的美式奢華風格。ATS同樣配備了專屬CUE移動互聯系統和安吉星互聯技術，集合了豐富和簡便的日常操作，真正做到了科技與豪華的完美結合。

　　配置方面，ATS延續(xù)了凱迪拉克車型配置豐富的優(yōu)點，全系標配了自適應式前大燈、前排正面氣囊、前排側氣囊、前排膝部氣囊、側氣簾、剎車防抱死(ABS)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(TCS)、車身穩(wěn)定控制(ESC)、后駐車雷達以及LED日間行車燈；高配車型則增加了車道偏離、碰撞預警、可調式FE3運動懸掛系統配備主動式電磁感應懸掛、車底空氣動力學整流罩、Brembo剎車等高端配置。

　　動力方面，凱迪拉克ATS搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，各項參數直指寶馬328i。其最大輸出功率203千瓦，升功率101.5千瓦，峰值扭矩353牛·米，無論最大功率還是升功率都超越同級競爭對手，0-100公里/小時加速成績僅6.2秒。與之匹配的是6速手自一體變速器，并提供換擋撥片和主控降檔、手動、舒適、運動、防滑五種駕駛模式選擇。

　　小結：凱迪拉克ATS是一款主打運動和豪華品質的中級車，定位與寶馬3系非常相似。它硬朗動感的外觀、優(yōu)質豪華的內飾、豐富的配置，完全不輸于3系，而276馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機和后輪驅動模式更是它PK寶馬3系的利器。

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