【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日，編輯從哈爾濱一汽大眾哈爾濱運(yùn)通俊業(yè)4S店了解到，寶來現(xiàn)購車優(yōu)惠5000元現(xiàn)金，店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)，顏色可選。感興趣的朋友可到店咨詢，具體詳情如下:

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全新寶來的正面設(shè)計(jì)，傳承了大眾一貫風(fēng)格，但和老款相比更顯犀利大氣。“面具”造型的前臉融入“水平、穩(wěn)重”基因，橫拉式鍍鉻格柵層次分明與兩個(gè)熏黑前大燈融為一體，帶給人視覺上的沖擊力。飛翼式的前大燈優(yōu)雅簡潔，大燈高度可三檔調(diào)節(jié)，更有輔助照明系統(tǒng)，彰顯氣質(zhì)動感又倍添安全感。

全新寶來雖然在外觀上有了質(zhì)的提升，但它的車身尺寸并沒有實(shí)質(zhì)變化。由于前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的不同，全新寶來僅是在長度上比老款寶來縮短了17mm，在視覺上它們的身材是沒有差別的。“全球臉”又再一次出現(xiàn)，這次終于輪到寶來了，寬大的中網(wǎng)利用鍍鉻飾條包裝，“三道杠”成為了它標(biāo)志性的象征，配合酷似帕薩特的大燈造型和鋒利的下包圍，擺出了一副X造型，這些元素可以使你一眼就認(rèn)出這是款大眾品牌車型。 側(cè)身腰線也與老款車型保持一致，在這方面新車沒有任何調(diào)整，配合全新家族樣式同樣顯得非常動感。全新寶來尾部相比老款變得更加有型，尾燈的改變也是亮點(diǎn)之一，為了降低成本，尾燈由普通鹵素?zé)羧〈死峡畹腖ED燈組，為了和頭部相呼應(yīng)，后備廂尾門也增加了鍍鉻裝飾，并且全系標(biāo)配四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，1.4TSI車型更是雙出的排氣管，顯得十分運(yùn)動。

全新寶來提供兩種內(nèi)飾裝飾可選，頂配車型采用仿木紋理飾板裝飾，其他車型為更顯年輕一些的金屬飾板裝飾，但可惜的是這次試駕統(tǒng)一為頂配車型，并沒有看到金屬飾板裝飾的內(nèi)飾，而在樣式上，全新寶來也采用了回歸家族化設(shè)計(jì)的做法，在一些功能鍵上增加了鍍鉻裝飾，視覺上提升了車內(nèi)的檔次感。真皮方向盤和定速巡航除了入門級的時(shí)尚型之外都會配備，而上邊的多功能按鍵只有豪華型才會配備，簡單的按鍵觸手可及操作方便。而這種三幅樣式的方向盤設(shè)計(jì)與高爾夫6和新速騰車型上的基本一致，下方銀色鍍鉻裝飾使其看起來并不那么死板。這套RNS315的多媒體系統(tǒng)在同級車出比較出彩，它集導(dǎo)航/收音機(jī)/單碟CD（支持MP3刻錄盤）/藍(lán)牙手機(jī)免提/SD卡+USB+AUX接口音頻輸入等功能，但并沒有倒車影像功能，支持觸摸操作，但在全新寶來上全系為選裝，這與新朗逸的做法相同。

全新寶來共有1.6L、1.4T兩款動力選擇，其中1.4T發(fā)動機(jī)與老款寶來上的那款發(fā)動機(jī)相同，沒有做出任何調(diào)整，最大功率96kW/5000rpm、最大扭矩220Nm/1750-3500rpm。官方公布的百公里加速成績?yōu)?.8秒，工信部的綜合油耗為6.5L/100km，無論是動力表現(xiàn)還是油耗都經(jīng)過了市場考驗(yàn)，具有不錯口碑。入門級車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用大眾EA111系列，最大功率77kw/5600rpm、最大扭矩155nm/3800rpm，采用雙頂置凸輪軸、每缸4氣門和維護(hù)費(fèi)用更低的正時(shí)鏈條等技術(shù)，工信部綜合油耗為：手動擋6.8L/100km、自動擋7.2/100km，1.6L車型雖然綜合油耗與1.4T車型相差不大，但總體保養(yǎng)費(fèi)用要下降很多。

編輯點(diǎn)評：雖然外觀少了幾分個(gè)性，但更加大氣時(shí)尚的造型依然會受到相當(dāng)一部分人的青睞，況且標(biāo)配ESP和HHC坡道起步輔助功能也的確向?qū)嵱眯赃~了一大步，在良好的動力和操控感的基礎(chǔ)上，看來一汽-大眾這把利器升級的很成功。

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