12月1日，榮膺國際田聯(lián)路跑金標(biāo)賽事的2013上海國際馬拉松賽在數(shù)十萬市民的夾道助威聲中完美沖線。作為賽事的官方計(jì)時(shí)引導(dǎo)車，運(yùn)動王者新BMW 3系見證了兩項(xiàng)優(yōu)異運(yùn)動成績的誕生：來自南非的著名選手莫科塔以2小時(shí)09分30秒的成績贏得男子組全程冠軍；埃塞俄比亞的赫瓦耶以2小時(shí)23分27秒的成績折桂女子組全程。華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁萬博瑞先生領(lǐng)跑BMW方陣，并為女子組全程前三名頒獎。

萬博瑞表示，“非常榮幸可以作為一名跑者親身感受上海馬拉松的魅力，專業(yè)的組織，熱情的觀眾和迷人的海派風(fēng)情。作為一種健康、綠色、環(huán)保的生活方式，跑步已經(jīng)逐漸成為一種全民參與的運(yùn)動，這與寶馬對于體育運(yùn)動和體育精神的推廣和追求一致；而3系杰出的運(yùn)動性、高效節(jié)能性和時(shí)尚設(shè)計(jì)也讓它成為此次國際馬拉松賽事引導(dǎo)車的最佳選擇。身為一名負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，華晨寶馬致力于為綠色、可持續(xù)性的未來交通做出表率。”

在42公里城市風(fēng)情線上一路領(lǐng)跑的是BMW 3系家族的最新成員——新BMW 316i。配備屢獲殊榮的BMW 1.6升四缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)和同級別中唯一的8速手自一體變速箱，以及多項(xiàng)“BMW高效動力”技術(shù)，包括：發(fā)動機(jī)節(jié)能啟停功能、ECO-PRO節(jié)能模式、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)等，新BMW 316i在確保強(qiáng)大動力輸出、換擋平順、迅捷的同時(shí)，顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并有效降低二氧化碳排放。該車的百公里綜合油耗僅為6.4升，二氧化碳排放量為152克/公里。

自1975年誕生至今，BMW 3系在全世界已贏得超過1,350萬客戶的青睞，成為全球最成功的豪華運(yùn)動轎車。2012年，第六代BMW 3系上市；在中國市場，華晨寶馬更是創(chuàng)領(lǐng)同級地采取了雙軸距產(chǎn)品策略，為中國用戶量身定制3系長軸距版，不僅在駕駛樂趣和性能表現(xiàn)上再創(chuàng)全新高度，同級車型最長軸距所帶來的充裕內(nèi)部空間和超越同級的豪華裝備也使駕乘舒適性得到極大提升。

除了BMW 3系轎車，作為引導(dǎo)車的6臺BMW R 1150 RT警用摩托車也成為本屆上馬一道陽剛帥氣的風(fēng)景線。同時(shí)出現(xiàn)的還有4名志愿者駕駛的4臺最新款BMW R 1200 GS摩托車，他們?yōu)橘愂码娨曓D(zhuǎn)播攝像記者提供了更加機(jī)動靈活的移動方式。

作為最具動感風(fēng)范和運(yùn)動精神的豪華汽車制造商，寶馬與馬拉松運(yùn)動結(jié)緣已久，早在1972年慕尼黑奧運(yùn)會，寶馬集團(tuán)首款電動車BMW 1602就擔(dān)當(dāng)了馬拉松項(xiàng)目引導(dǎo)車的重任，開啟了彼此合作的先河。2013年，除了榮耀贊助上海國際馬拉松賽，寶馬還冠名贊助了柏林馬拉松和法蘭克福馬拉松賽事。與堅(jiān)持跑向終點(diǎn)的馬拉松選手一樣，寶馬在追求完美駕駛體驗(yàn)與運(yùn)動精神之旅上從未妥協(xié)，一直在為打造理想座駕而持續(xù)“奔跑”。

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