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大PK 東風(fēng)風(fēng)神新S30/長(zhǎng)城C30誰(shuí)是全能王?

2013-12-16 09:01:34 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市   轉(zhuǎn)載    作者:張乾   編輯:韓現(xiàn)良   

【網(wǎng)上車(chē)市邢臺(tái)訊】隨著消費(fèi)觀念的日趨理性,中國(guó)家庭購(gòu)車(chē)的眼光也越來(lái)越挑剔。相車(chē)如識(shí)人,除了眼緣之外,身家背景、個(gè)性品質(zhì)、肚量空間缺一不可。年末將至,不少人都有年底購(gòu)車(chē)的打算,在今年的主流家轎市場(chǎng)上,東風(fēng)風(fēng)神新S30和長(zhǎng)城C30兩款車(chē)型均表現(xiàn)不俗,尤其是新S30在12月初還推出了價(jià)格低至5.98萬(wàn)元的感恩版車(chē)型,誠(chéng)意十足。今天小編就對(duì)這兩款車(chē)型做一番全面PK,看看買(mǎi)哪一款更值。

大PK 東風(fēng)風(fēng)神新S30/長(zhǎng)城C30誰(shuí)是全能王?

大PK 東風(fēng)風(fēng)神新S30/長(zhǎng)城C30誰(shuí)是全能王?

比品牌:名門(mén)長(zhǎng)子PK草根代表

國(guó)家隊(duì)出身,“東風(fēng)”品牌家喻戶(hù)曉,旗下首款自主家轎S30更是匯聚了東風(fēng)公司近半個(gè)世紀(jì)的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)、20多年合資合作經(jīng)驗(yàn),央企實(shí)力為品牌打下堅(jiān)固基礎(chǔ)。在華麗的家族光環(huán)下S30不斷進(jìn)取,上市4年歷經(jīng)2次、47項(xiàng)升級(jí),由著名主持人孟非傾情推薦,日前東風(fēng)風(fēng)神S30感恩版上市,孟非親臨山東威海上市現(xiàn)場(chǎng),與新老客戶(hù)親密接觸,更親筆簽售揭幕新車(chē)。

長(zhǎng)城汽車(chē),草根出身,創(chuàng)業(yè)艱苦,一路走來(lái),實(shí)屬不易,今天終于也躋身中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)的優(yōu)秀代表,不過(guò)較之東風(fēng)來(lái)說(shuō)造車(chē)歷史不長(zhǎng),在轎車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域起步較晚。作為長(zhǎng)城打造的一款全球戰(zhàn)略車(chē)型,C30秉承了長(zhǎng)城汽車(chē)一貫優(yōu)秀品質(zhì)和扎實(shí)工藝,市場(chǎng)表現(xiàn)有進(jìn)一步提升的空間。
當(dāng)名門(mén)長(zhǎng)子遇到草根代表,從品牌來(lái)看,小編與孟非保持一樣的選擇,推薦來(lái)自造車(chē)世家、經(jīng)驗(yàn)更加豐富的新S30。

比品質(zhì):皮實(shí)硬漢PK 毛躁小伙

品質(zhì)更高的人更受歡迎,選車(chē)也是一樣。近期權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.POWER公布的2013新車(chē)質(zhì)量調(diào)查報(bào)告顯示,東風(fēng)風(fēng)神新S30與長(zhǎng)城C30均有不俗表現(xiàn),但新S30質(zhì)量表現(xiàn)更為突出,平均每百輛新車(chē)比C30少 21個(gè)問(wèn)題點(diǎn),國(guó)家隊(duì)品質(zhì)更受消費(fèi)者認(rèn)可。

追根溯源,早在2010年,新S30就曾歷時(shí)七個(gè)月之久,縱貫21個(gè)國(guó)家、途經(jīng)134座城市,以全程51226公里零故障的成績(jī)成功征服五大洲,國(guó)際品質(zhì)有口皆碑。面世四年,獲得行駛45萬(wàn)公里無(wú)大修的車(chē)主口碑實(shí)例。在消費(fèi)者最為關(guān)注的噪音問(wèn)題方面, 新S30在與此相關(guān)的車(chē)身和內(nèi)裝質(zhì)量故障標(biāo)準(zhǔn)方面獲得最高評(píng)分,細(xì)節(jié)處的音響升級(jí)和良好的NVH靜肅效果,為駕乘者帶來(lái)細(xì)致入微的超值體驗(yàn)。

作為長(zhǎng)城主力銷(xiāo)售車(chē)型,C30按歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。在IQS評(píng)比中,其車(chē)身安全性能優(yōu)勢(shì)明顯,讓消費(fèi)者比較踏實(shí)放心。不過(guò)C30在動(dòng)力系統(tǒng)和零配件設(shè)計(jì)上均分值較低,整車(chē)質(zhì)量管控顯得不夠成熟,特別在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的問(wèn)題一直倍受詬病,因?yàn)椴痪行」?jié)被業(yè)界戲稱(chēng)為“毛躁小伙”。

比空間: 超級(jí)大肚王PK 靈活小身材

長(zhǎng)期居住在擁堵的城市環(huán)境,現(xiàn)代人對(duì)舒適空間的需求格外迫切,空間表現(xiàn)上新S30絕對(duì)肚量驚人。4502mm×1740mm×1465mm車(chē)身尺寸力壓同級(jí)車(chē)型,2610mm軸距與合理的空間分布帶來(lái)前后排橫向、縱向舒適駕乘體驗(yàn),加之寬闊的頭部空間優(yōu)勢(shì),身高175cm的身體仍能保持前排頭部一拳有余的空間。后排輕微凸起的地板設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)座椅能為腿部提供舒適支撐,使乘坐更加舒適。

擁有與新S30相同的2610mm軸距,C30車(chē)身尺寸為4452 mm×1705 mm×1480 mm,相對(duì)于新S30,C30車(chē)身更短更瘦,對(duì)駕乘空間造成一定影響。C30后排采用全平地板設(shè)計(jì),后排座椅可按4/6分折放倒,在載貨方面,相對(duì)S30還是有一定靈活性,不過(guò)不少消費(fèi)者反映,這點(diǎn)在日常用車(chē)中基本很少用到。

一番PK下來(lái),兩款車(chē)型品質(zhì)性能一目了然,作為一款成熟產(chǎn)品,新S30無(wú)論在質(zhì)量上還是空間上都略勝一籌。兩款車(chē)售價(jià)均不足十萬(wàn),特別是近期剛剛推出的S30感恩版車(chē)型,以5.98萬(wàn)元的見(jiàn)底價(jià)傾情感恩,應(yīng)該是消費(fèi)者在今年年底購(gòu)車(chē)大會(huì)戰(zhàn)中不可錯(cuò)失的選擇。

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