觀察車市多年本人不敢說資深人士，但好歹也是個老鳥了，面對近幾年市場的跌宕起伏不得不說上幾句。從日系車在中國的崛起日漸式微，再到德系車的異軍突起，韓系車逐漸成長和美系車的強(qiáng)勢出擊，如今中國的車市可謂呈七國混戰(zhàn)之態(tài)。但就本人觀察，單一車型而言發(fā)展勢頭最迅猛的話邁銳寶可以列入三強(qiáng)。

邁銳寶2013款上市，廣告營銷等規(guī)模不小?；叵肫?012年邁銳寶上市之初，雪佛蘭請動了梁朝偉為其代言，當(dāng)梁朝偉操著不標(biāo)準(zhǔn)的港式國語說“真我駕享有為人生”之時，確實打動了不少人?？上У氖?，當(dāng)時中國車市處于價格動蕩之際，不少豪車也紛紛遭遇“價格滑鐵盧”，不少消費(fèi)者秉持著不看車打折就不下手，看到打折還要再看看有沒有最底價的“折扣文化心理”，盡管邁銳寶從外形乃至其他各方面條件都不錯，但銷量略顯慘淡。

現(xiàn)在回頭看，邁銳寶的強(qiáng)勢突圍不得不說是個奇跡。根據(jù)銷售數(shù)據(jù)，邁銳寶2012年累計銷量已經(jīng)突破5萬。一開始生不逢時，但后來一個鉅惠行動，直降2w5無疑成為了一記十分厲害的“絕殺”。作為一款歐美系的中高級車，15萬元以內(nèi)的價格打動了非常多人，銷量的逆轉(zhuǎn)非常明顯。

當(dāng)然，我相信價格并不是唯一打動消費(fèi)者的理由。要不然隨隨便便一款車都能開價30w，最后打折到15w也能創(chuàng)出銷量奇跡。從消費(fèi)者特點(diǎn)來看，通常買邁銳寶的都比較年輕，比較有個性的群體，他們買車要拉風(fēng)，開著要爽，品牌要大，價格要合適，而正好邁銳寶就是這么一款車，降價只是誘惑這些人出手的“最后一根稻草”而已。

2013年，離邁銳寶在中國上市正好1周年，也推出了新車型。新款車的升級使整個車感覺更加年輕化，深海靜音和智能守衡操控系統(tǒng)強(qiáng)化了，也就是說人在車?yán)锔察o，車開的更爽快。增加了的后排獨(dú)立風(fēng)口再加上智能電動天窗、米色真皮內(nèi)飾、鋁合金十幅輪轂等，也可以看出這款車更符合中高級車的定位，相信這些升級對追求個性潮流的年輕人而言是個不錯消息。