2013-12-17 09:40:00 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 廠商稿 編輯:邢久利
【網(wǎng)上車(chē)市唐山訊】12月9日-11日,唐山惠通陸華捷豹路虎4S中心成功舉辦了全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版試駕會(huì),通過(guò)本次試乘試駕活動(dòng)使到場(chǎng)嘉賓充分體驗(yàn)了路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的卓越性能,了解了路虎品牌的歷史文化!
全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版提供的兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),均與先進(jìn)的8速變速箱配合,分別為3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并首次引入第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)(部分車(chē)型選配),成就更為動(dòng)感的巔峰駕控體驗(yàn)。
第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)增加了動(dòng)態(tài)模式,具有更強(qiáng)大的車(chē)輛控制力和穩(wěn)定性,還能在有效減少車(chē)身傾斜的同時(shí),提高轉(zhuǎn)向的靈敏度,真正釋放了全地形飛行的渴望,燃燒速度與激情。另外,當(dāng)遇到攀爬等需要大力氣的啟動(dòng),系統(tǒng)還會(huì)智能建議駕駛者選擇低檔操作或合適的越野懸掛承載高度,坐擁新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版,便擁有了操控一切的智慧和氣度。
另外還有其他的關(guān)鍵全地形地盤(pán)技術(shù)包括:陡坡緩降系統(tǒng),陡坡啟動(dòng)輔助,電子牽引力控制,側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制、自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)等。其中車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制(DSC),幫助新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版隨時(shí)適應(yīng)地形變化,地形變化可能性檢測(cè)更新每秒達(dá)100次。自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),其可在柔軟和堅(jiān)硬的極端路況間無(wú)限改變減震器設(shè)置,為車(chē)輛提供最 佳行駛和控制平衡。
全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版擁有適應(yīng)全地形路況的增強(qiáng)型車(chē)身幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車(chē)輛的最大涉水深度也顯著提高,并且擁有獨(dú)創(chuàng)涉水感應(yīng)™功能,在車(chē)輛涉水時(shí)為駕駛者提供水深信息。
重新設(shè)計(jì)的空氣懸掛系統(tǒng)可提供最多115毫米的常規(guī)車(chē)身高度變化。該系統(tǒng)還提供自動(dòng)伸縮(由傳感器觸發(fā))和手動(dòng)伸縮兩種模式,能將全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版的車(chē)身高度升高35毫米,使其車(chē)身總高度變化范圍達(dá)到185毫米。這意味著車(chē)輛能夠在較以往更高的速度下應(yīng)用越野模式,這在轍跡累累的長(zhǎng)距離土路上非常有用。
車(chē)市