【網(wǎng)上車市盤(pán)錦站訊】東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下合資自主品牌華騏的首款純電動(dòng)概念車-- HORKI-1已在今年上海車展首發(fā)亮相，對(duì)于該車的量產(chǎn)時(shí)間東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理蘇南永表示：為達(dá)到更高的品質(zhì)，擁有消費(fèi)者更喜愛(ài)的外觀設(shè)計(jì)，我們正在內(nèi)部改善過(guò)程中，這些準(zhǔn)備工作都做好以后2015年下半年會(huì)量產(chǎn)。近日網(wǎng)通社從工信部了解到，華騏首款車型的軸距為2610mm，與現(xiàn)款賽拉圖保持一致，另外作為一款純電動(dòng)車型其量產(chǎn)后先期僅會(huì)在北京、上海、廣州等26座城市銷售。

東風(fēng)悅達(dá)起亞華騏2015年量產(chǎn)

目前華騏的首款車型正在有條不紊的研發(fā)階段，對(duì)于華騏的意義蘇南永表示：東風(fēng)悅達(dá)起亞合資自主品牌能夠?qū)ν庑麄魑覀冏约旱难邪l(fā)能力，我們具備設(shè)計(jì)能力或者工藝等等。 很顯然，面對(duì)頻繁問(wèn)世的合資自主品牌，東風(fēng)悅達(dá)起亞則將重點(diǎn)放在對(duì)于品牌和車型質(zhì)的提升上。

東風(fēng)悅達(dá)起亞位于江蘇鹽城的第三工廠12月6日已接受了政府相關(guān)部門(mén)的審核，明年即將投產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到74萬(wàn)輛，已初步具備最高百萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)模，一直面對(duì)產(chǎn)能不足問(wèn)題的困擾逐步化解，有了充足的產(chǎn)能作為后盾。此外，新車上市后將首先在北京、上海、重慶、廣州等以一、二線城市為主的26座城市進(jìn)行銷售。

華騏將基于HORKI概念車打造

作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的合資自主品牌，華騏的首款概念車HORKI-1已于今年上海車展期間正式首發(fā)亮相，華騏作為一款純電動(dòng)車型將基于該概念車來(lái)打造，雖然目前是以賽拉圖為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，不過(guò)相信最終的量產(chǎn)將會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。

東風(fēng)悅達(dá)起亞首款純電動(dòng)車華騏動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)型號(hào)為36500-0E010三相異步電動(dòng)機(jī)，由現(xiàn)代MOBIS汽車株式會(huì)社生產(chǎn)，額定功率為22kw，最大功率為 50kw，新車上市后將對(duì)手直接鎖定在同為A級(jí)電動(dòng)車的奔騰B50EV，B50EV搭載的是永磁同步類型的電動(dòng)機(jī)，電池容量為60Ah，額定功率為42kw，最大功率為90kw，的續(xù)航里程為136km(60km/h等速狀況下)。