2013-12-18 11:14:08 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：于波濤
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| 哈爾濱長安歐力威最高優(yōu)惠5100元贈禮包 | ||||
| 車型(哈爾濱報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 長安歐力威1.2L精英型 | 5.39 | 5.09 | ↓0.30 | 現(xiàn)車銷售 |
| 長安歐力威1.4L勁悅型 | 5.59 | 5.08 | ↓0.51 | 現(xiàn)車銷售 |
| 制表：哈爾濱車市 heb.cheshi.com | ||||
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2012年11月22日，廣州車展上，長安汽車帶來了首次亮相的全新廂式車——歐力威。歐力威是長安汽車打造的一款全新的跨界車型，將由主要負責微車生產(chǎn)的長安南京基地生產(chǎn)。
歐力威的外形設計來自于長安汽車在歐洲意大利設計師。造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當初的VOSS概念車，不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大，除了車廂部分略有傳承外，概念車上的設計元素很少被保留，車頭進氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大，只有側面內(nèi)陷的腰線設計得以保留，而就是這個腰線風格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起。
歐力威內(nèi)飾設計上也明顯要比微車高出了一個檔次。由于車型定位不高，方向盤上并沒有多功能按鍵的配置，但三副式的設計仍然體現(xiàn)了一定的設計美感。
動力方面，歐力威將搭載一款E-Power的1.2L和1.4L發(fā)動機，并采用了前麥弗遜式獨立懸架和后拖曳臂式半獨立懸架。而售價方面，長安歐力威的商用車定位決定了這也將是一款低價策略的車型.
編輯短評：歐力威的后排地盤采用平整的設計方式，當后排坐三名乘客的時候可以最大的滿足中間乘客的舒適感。另外，后排的頭部空間和腿部空間也非常寬敞，腿部可以輕松翹起二郎腿，頭部空間表現(xiàn)更加出色。網(wǎng)上車市QQ群：328711916
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