歲末即至，再加上近期汽車三包政策的提振，車市的黃金時(shí)期已經(jīng)到來，眼下不少SUV汽車廠商正厲兵秣馬，促銷活動(dòng)和各種大禮包層出不窮。“亂花漸欲迷人眼”之時(shí)，要給大家提個(gè)醒，綜合性價(jià)比才是買車最重要的考量要素。尤其對(duì)于SUV來說，最強(qiáng)的綜合性價(jià)比不僅僅是產(chǎn)品性能與購車、用車成本的最高比值，還要在自身品牌價(jià)值與優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)等加分項(xiàng)上持續(xù)發(fā)力。

而在這場性價(jià)比排位賽中，也有些懸念待解：指南者“最具價(jià)值感都市SUV”身份是否稱職?翼虎是否真正值得加價(jià)?途觀又值得等待多久?誰又有能力搶奪SUV性價(jià)比之王?

2014款Jeep指南者 推薦理由：低首付、低油耗、低保養(yǎng)費(fèi)用VS更強(qiáng)產(chǎn)品性能，性價(jià)比指數(shù)：5顆星

出自Jeep名門的指南者，有著2012年進(jìn)口緊湊型都市SUV銷量榜首身份，但也正是因?yàn)轭^頂“進(jìn)口”頭銜，總讓消費(fèi)者敬而遠(yuǎn)之、望而卻步。Jeep指南者竟作為黑馬殺出了眾多合資高端SUV的圍剿，一舉奪得SUV性價(jià)比之王。指南者雖有強(qiáng)大的進(jìn)口車產(chǎn)品實(shí)力，仍具備“三低”護(hù)體：低至4.4萬元首付、低至8.4升百公里油耗、低至600元的保養(yǎng)費(fèi)用。這在“房價(jià)高，壓力高，PM2.5高”的“三高”社會(huì)，的確對(duì)消費(fèi)者具有很大的誘惑。

與其多掏3萬冤枉錢買翼虎，多等3個(gè)月對(duì)途觀望眼欲穿，進(jìn)口身份、血統(tǒng)純正的Jeep指南者4.4萬元就能開走，以這樣的“低首付”享受原汁原味的“美式風(fēng)格”，讓人很難Say No。指南者金融方案(至2014年12月31日截止)，還有“低利率、低日供、0利率”可以選擇，可謂是讓利無節(jié)操：1.87%的超低利率，高調(diào)攪局現(xiàn)下6%的銀行平均利率;93元低日供、1-4年彈性還款方式，進(jìn)一步掃清都市年輕消費(fèi)者還貸的后顧之憂;更有“0月供與0利率”的最新攻略，首付一半車款，即可免費(fèi)使用一年。“進(jìn)口”頭銜的一步之遙，最具價(jià)值感SUV讓消費(fèi)者輕松跨過。

目前，最大的感悟既是“眾里尋車千百度、加價(jià)等待急白頭，何必苦戀一輛車?更值車型就在旁邊克萊斯勒汕頭正道4S店處。”

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