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長(zhǎng)城哈弗H8"越級(jí)"而出 撼變SUV市場(chǎng)格局

2013-12-20 09:06:30 來(lái)源:網(wǎng)上車市大同站   廠商稿    作者:張萍   編輯:李偉   

一款新車——哈弗H8,近日在第十一屆中國(guó)(廣州)汽車展覽會(huì)上正式亮相。這款以“越級(jí)豪華SUV”為定位的新車,從其還未在市場(chǎng)上示人時(shí),關(guān)于它的消息就已散開,說(shuō)它會(huì)沖擊甚至改變國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng),說(shuō)它的性價(jià)比具有顛覆性。據(jù)悉,此次哈弗H8共推出兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、兩驅(qū)豪華型、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型和四驅(qū)豪華型共四款車型,新車上市后將首先在北京、西安、廣州、昆明、成都和哈爾濱六大城市經(jīng)銷商接受預(yù)訂,隨后推向全國(guó)市場(chǎng)。

長(zhǎng)城哈弗H8越級(jí)而出 撼變SUV市場(chǎng)格局

哈弗H8:設(shè)計(jì)參照標(biāo)桿之初,就已開始“越級(jí)”

據(jù)了解,哈弗H8在開始進(jìn)行設(shè)計(jì)、研發(fā)的時(shí)候,就將豪華品牌中大型SUV作為“參照目標(biāo)”,運(yùn)用大量豪華SUV的高新技術(shù)裝備,強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝。在產(chǎn)品手冊(cè)中,哈弗H8這樣自白:“哈弗H8以高端平臺(tái)為基礎(chǔ),打造同級(jí)最大尺寸和最全面領(lǐng)先的配備,全方位滿足駕乘者需求。”

詳細(xì)看過(guò)哈弗H8產(chǎn)品手冊(cè)的經(jīng)銷商說(shuō):“我們對(duì)哈弗H8的‘越級(jí)’信心十足。因?yàn)樵谲嚿沓叽鐓?shù)、操控性能配置、安全系統(tǒng)等各方面,哈弗H8都在與豪華品牌中大型SUV在做對(duì)比,很多配置和數(shù)據(jù)都已經(jīng)很接近甚至是難分伯仲。而在與價(jià)格區(qū)間屬于同一級(jí)別的中大型SUV的數(shù)據(jù)對(duì)比中,哈弗H8在多方面超越對(duì)手。”

據(jù)了解,哈弗H8的“越級(jí)”是全方位的:它堪稱性能出眾的多領(lǐng)域座駕,其卓越的操控性、通過(guò)性以及舒適性決定了哈弗H8的根本性能與定位;澎湃的動(dòng)力和精湛的操控性讓哈弗H8無(wú)論在擁堵的城市路面還是在郊區(qū)的復(fù)雜路況下行駛都游刃有余;哈弗H8采用的歐式運(yùn)動(dòng)純粹美學(xué)設(shè)計(jì)讓這款越級(jí)SUV整個(gè)風(fēng)格內(nèi)斂而飽滿,靜止時(shí)蓄勢(shì)待發(fā),行進(jìn)中沉穩(wěn)有力;哈弗H8處處都在彰顯駕駛者的優(yōu)越感,以及高端科技給消費(fèi)者帶來(lái)的智能駕乘體驗(yàn)。

所以,哈弗H8的價(jià)格一經(jīng)公布,業(yè)界的汽車專家普遍表示,哈弗H8用兩極化的特質(zhì)橫跨了中端與高端SUV市場(chǎng),這勢(shì)必對(duì)SUV的常規(guī)市場(chǎng)格局進(jìn)行強(qiáng)烈地沖擊,它的影響將是持續(xù)且深遠(yuǎn)的,直至撼動(dòng)和改變市場(chǎng)格局。

業(yè)界資深的汽車專家認(rèn)為:“哈弗H8的售價(jià)區(qū)間為20萬(wàn)---25萬(wàn)元。從價(jià)格的角度看,它是傳統(tǒng)的國(guó)內(nèi)中大型SUV的定價(jià),但如果從哈弗H8的配置和綜合性能來(lái)看,它的‘越級(jí)’特點(diǎn)就很明顯了。一句話,中端的價(jià)格和‘越級(jí)豪華SUV’的產(chǎn)品定位,使它成功‘越級(jí)’進(jìn)入中高端SUV市場(chǎng)。這實(shí)際上就是超高性價(jià)比的‘價(jià)值越級(jí)’。”

一位汽車經(jīng)銷商說(shuō):“哈弗H8的軸距與尺寸在同級(jí)SUV中是最大的;在配置性能上實(shí)現(xiàn)多方面‘越級(jí)’,突破了自主SUV裝備配置的瓶頸;無(wú)論是設(shè)計(jì)還是生產(chǎn)均采用高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)平臺(tái),樹立了自主品牌SUV新標(biāo)準(zhǔn)。它在很多方面都勝于同價(jià)位的自主品牌,甚至超過(guò)了合資品牌,在某些方面堪比國(guó)際豪華SUV。所以才稱之為‘豪華越級(jí)’。”

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哈弗H8:“越級(jí)”已經(jīng)到了“看不見”的程度

哈弗H8對(duì)“越級(jí)”的要求不只是在性能、配置和設(shè)計(jì)等方面,它已經(jīng)視“越級(jí)”為一種“基因”。在這樣的理念訴求下,哈弗H8的“越級(jí)”特性才會(huì)在“看不見”的地方覆蓋,它的“越級(jí)”理念已經(jīng)入微于無(wú)形之中。比如哈弗H8的豪華座艙內(nèi)的皮革經(jīng)歷超過(guò)37道工序,45次測(cè)試。長(zhǎng)城汽車表示,這樣才能讓皮革達(dá)到與人體表皮功能接近的程度,使毛孔具備良好透氣性,達(dá)到表面平滑的要求。據(jù)了解,在哈弗H8車內(nèi)的1.2毫米皮質(zhì)中,一共添加了七種氣味分子,用以中和皮質(zhì)內(nèi)的天然腥味和生產(chǎn)、處理過(guò)程中遺留的刺鼻氣息;同時(shí)也創(chuàng)造了屬于哈弗H8的座艙氣味,這些氣味微分子,除了座椅門板皮層外,同樣蘊(yùn)藏在中控臺(tái)的軟質(zhì)材料、音響面板,車頂把手與空調(diào)系統(tǒng)的每一個(gè)部件當(dāng)中。

哈弗品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我們要?jiǎng)?chuàng)造的不只是座艙所有材質(zhì)顏色、紋理光澤的統(tǒng)一性,我們要?jiǎng)?chuàng)造的是哈弗H8的一種氣味,喜悅宜人的氣味。座艙微??諝鈨艋?,都只是為了確保這種氣味是存在于座艙內(nèi)的唯一氣味,我們稱之為  ‘看不見的質(zhì)量’。我們要確保的是,用戶進(jìn)到座艙后,只有一種令人喜悅的天然香味,用戶不會(huì)因其它氣味而感到不悅。這種對(duì)用戶體驗(yàn)情緒的追求,就是哈弗H8跨越級(jí)別的舒適保證。”

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哈弗H8:越級(jí)制造

哈弗品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的提升一直有著“近乎瘋狂”的追求,要確保越級(jí)豪華SUV哈弗H8的品質(zhì),則必須由更先進(jìn)的生產(chǎn)平臺(tái)“越級(jí)制造”。

堪稱世界級(jí)的SUV專業(yè)工廠——哈弗徐水?dāng)?shù)字化生產(chǎn)基地正是為哈弗中高端SUV“越級(jí)制造”而建設(shè),在研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中,哈弗H8完全按照德系的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。研發(fā)生產(chǎn)人員共進(jìn)行了26次實(shí)車碰撞試驗(yàn)、13種工況碰撞、100多次零部件試驗(yàn),50余種誤用試驗(yàn),近70個(gè)模擬碰撞試驗(yàn),以及400多次結(jié)構(gòu)耐撞性、300噸-1600噸全密封連續(xù)沖床,確保高質(zhì)量準(zhǔn)確車身成型,零誤差。同時(shí),250個(gè)車身精密檢具,將精確落實(shí)到每一個(gè)部件中。超過(guò)300萬(wàn)公里耐久測(cè)試,12種地形嚴(yán)格路跑,確保哈弗H8在孕育之初就具有最高安全的基因,也彰顯了哈弗的設(shè)計(jì)能力、工藝水平、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及跨越級(jí)別的信心。

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哈弗H8:研發(fā)、工藝和配套,追求極致

哈弗品牌已經(jīng)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中連續(xù)十年銷量奪冠,前不久總銷量已過(guò)百萬(wàn)。這靚麗數(shù)字的背后,是哈弗品牌雄厚技術(shù)實(shí)力的充分展現(xiàn),也是長(zhǎng)城汽車在技術(shù)研發(fā)上大力投入的必然結(jié)果。

長(zhǎng)城汽車擁有7000余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),形成了一流的研發(fā)設(shè)備和體系,被國(guó)家五部委聯(lián)合認(rèn)定為“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”,成為“博士后科研工作站設(shè)站單位”和“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)。從十多年前的賽弗時(shí)代開始,一直到現(xiàn)在推出的哈弗H8,長(zhǎng)城汽車的技術(shù)研發(fā)已發(fā)生了翻天覆地的變化?,F(xiàn)在哈弗品牌均有自己的獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)。

四大工藝全部使用智能化與電子化設(shè)備,實(shí)行自動(dòng)化作業(yè),僅焊裝車間就有機(jī)器人380余臺(tái),主焊線機(jī)器人使用率達(dá)到100%。這些為產(chǎn)品品質(zhì)上檔次提供了保證基礎(chǔ)。

哈弗H8采用行業(yè)領(lǐng)先的“3DP安全車身設(shè)計(jì)”,在發(fā)生碰撞時(shí)通過(guò)合理控制車身力和能量分配關(guān)系,實(shí)現(xiàn)乘員保護(hù)、行人保護(hù)與車輛自我保護(hù),此外,在被動(dòng)安全方面,其全系配備雙預(yù)緊安全帶、后排限力安全帶、六安全氣囊、ESP、全車智能探測(cè)傳感器等,均達(dá)到國(guó)際頂尖水平。

哈弗H8整合了全球頂級(jí)的零部件資源,尤其是在核心零部件中只求最好,不計(jì)成本。供應(yīng)商選擇的均是世界頂級(jí)公司,主要有ZF、BOSCH、博格華納、哈曼、大陸、德爾福、奧托立夫等公司先進(jìn)成熟的產(chǎn)品。

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哈弗H8:自主SUV品牌全新標(biāo)桿,成為“品牌向上”的一面旗幟

業(yè)界專家普遍認(rèn)為,哈弗作為國(guó)際上第三個(gè)專業(yè)SUV生產(chǎn)商將以國(guó)際高標(biāo)配置、高雅形象、高性價(jià)比、全力進(jìn)軍高端SUV市場(chǎng)。本次哈弗H8的上市將帶給中國(guó)汽車工業(yè)一個(gè)標(biāo)桿性的“越級(jí)”產(chǎn)品,帶給消費(fèi)者全新的“越級(jí)”駕乘體驗(yàn)。

“未來(lái)3-4年,在銷量上哈弗要成為全球領(lǐng)先行列之一的專業(yè)SUV品牌。”這句在今年夏天哈弗品牌創(chuàng)建十周年上的宣言,已經(jīng)表明了哈弗品牌的目標(biāo)。

事實(shí)上,縱觀20萬(wàn)元區(qū)間以上的自主品牌乘用車市場(chǎng),無(wú)論在銷量及品牌的影響力上, 在哈弗H8之前,一直沒有一款車型及品牌的影響力能夠震動(dòng)市場(chǎng),沖擊高端,“品牌如何向上走”,讓諸多自主品牌陷入尷尬境地。

現(xiàn)在,哈弗H8是自主SUV品牌跨入高端的又一標(biāo)桿性產(chǎn)品。中國(guó)自主品牌向高處走一直是業(yè)界的期盼。志存高遠(yuǎn)的汽車制造企業(yè),要用產(chǎn)品及品牌的綜合實(shí)力來(lái)突破自主品牌的天花板,以逐漸改變自主品牌低質(zhì)低價(jià)的印象。盡管這條道路充滿了艱辛,但必須前仆后繼,有敢于向上、敢于攪局、敢于改變競(jìng)爭(zhēng)格局的勇氣。

專家說(shuō):“當(dāng)銷量和品牌形象都具備了一定基礎(chǔ)之后,逐步走向高端是必然之路。高端化之路意味著質(zhì)量提升、價(jià)格提升,前者要先于后者。自主品牌沖擊中高端市場(chǎng)的努力已有數(shù)年,還未有真正成功的案例。靠專注細(xì)分市場(chǎng)成為‘優(yōu)等生’的長(zhǎng)城汽車被寄予了很大期望,但是汽車是最為講求規(guī)模效應(yīng)的產(chǎn)業(yè),靠單一產(chǎn)品獨(dú)立生存的公司在全球汽車行業(yè)中并不多見。

的確,哈弗品牌的戰(zhàn)略抉擇就是“別人跳遠(yuǎn),我們跳高。”它追求的是產(chǎn)品提升的深度,這是其“聚焦戰(zhàn)略”的全面體現(xiàn)。長(zhǎng)城汽車認(rèn)為,同時(shí)進(jìn)入多個(gè)市場(chǎng)固然可以降低風(fēng)險(xiǎn),但同時(shí)也意味著精力、財(cái)力上的分散。長(zhǎng)城汽車對(duì)哈弗品牌的愿景,決定了它要堅(jiān)守“術(shù)業(yè)有專攻”的理念,打造世界上最好的SUV產(chǎn)品及品牌。今年3月,哈弗品牌正式宣布獨(dú)立。獨(dú)立的目的就是立志于“專注、專業(yè)、專家”,把哈弗品牌做精做專,做到人無(wú)我有人有我精,打造高性價(jià)比、給用戶帶來(lái)驚喜的產(chǎn)品。

十年如一日的專注和積淀下的技術(shù)實(shí)力,讓哈弗H8現(xiàn)在的‘越級(jí)’而出水到渠成。

“哈弗H8的‘越級(jí)豪華SUV’的定位,是哈弗品牌的基因所決定的:高度重視研發(fā),在技術(shù)上堅(jiān)持‘過(guò)度投入’原則,理念上一直強(qiáng)調(diào)讓‘客戶滿意,給客戶驚喜’。當(dāng)一個(gè)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品性能與服務(wù)始終抱著敬畏的態(tài)度來(lái)對(duì)待時(shí),產(chǎn)品及品牌能夠?qū)崿F(xiàn)‘越級(jí)’就一點(diǎn)也不奇怪。”一位業(yè)界資深專家這樣總結(jié)道。

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