據(jù)最新官方數(shù)據(jù)顯示，11月一汽-大眾邁騰終端銷量達(dá)到18,463輛，保持在細(xì)分市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位；今年1-11月，邁騰品牌累計(jì)銷量已超過17萬輛，預(yù)計(jì)2013年全年將突破19萬輛。

據(jù)最新官方數(shù)據(jù)顯示，11月一汽-大眾邁騰終端銷量達(dá)到18,463輛。延續(xù)了今年以來的良好表現(xiàn)，邁騰不僅在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)穩(wěn)固了領(lǐng)先的地位，1-11月的累計(jì)銷量更實(shí)現(xiàn)了18%的同比增長。一直以來，B級(jí)車市場(chǎng)都是各大合資品牌廠家強(qiáng)勢(shì)爭(zhēng)奪的陣地。前幾年，日系呈強(qiáng)勢(shì)，榜單前三位始終固守兩席，而自一汽-大眾邁騰的出現(xiàn)，這一格局被徹底打破。

作為中國B級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，邁騰自上市之日起，便得到了中國消費(fèi)者的廣泛關(guān)注與青睞。隨著邁騰品牌的逐漸深入人心，其月度銷量迅速的超越同級(jí)競(jìng)品，成為B級(jí)車市場(chǎng)中銷量增速最快的一款產(chǎn)品，建立起以自身為代表的第一軍團(tuán)。至今，邁騰品牌車型已成為國內(nèi)超過65萬精英用戶的專屬座駕，“B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者”實(shí)至名歸。

邁騰已成為國內(nèi)超過65萬精英用戶的專屬座駕，“B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者”實(shí)至名歸

為給注重身份、品味，追求品質(zhì)的精英消費(fèi)者帶來更加豐富的選擇空間，一汽-大眾于今年年中正式推出2013款邁騰。在保持原有價(jià)格的基礎(chǔ)上，它將2012款高配車型中所裝備的高科技配置，延展到更多不同配置車型中，進(jìn)一步提升了邁騰的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。

充分滿足中國消費(fèi)者的審美需求，2013款邁騰在外觀設(shè)計(jì)方面延續(xù)了“大設(shè)計(jì)”的風(fēng)范，在輝騰產(chǎn)品設(shè)計(jì)班底的傾力打造之下，清晰精準(zhǔn)的“銳棱”腰線與家族式前臉造型完美結(jié)合，將2013款邁騰高品質(zhì)德系高級(jí)轎車的大氣風(fēng)范展現(xiàn)的淋漓盡致。流暢而雅致的歐式風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營造出豪華與商務(wù)感兼具的高雅氛圍。1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0 V6 FSI四種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，全面滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的不同需求。集ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、第二代智能泊車輔助系統(tǒng)、全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)裝置、EasyOpen后蓋感應(yīng)開啟系統(tǒng)、XDS電子差速鎖高等級(jí)安全系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先配置于一身的2013款邁騰，在高科技方面更加無愧于其“B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者”的地位。

如果說，這就是一汽-大眾邁騰熱銷的原因，肯定是過于簡(jiǎn)單了。強(qiáng)大的產(chǎn)品力，確實(shí)可以大大提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但是在日趨同質(zhì)化的今天，產(chǎn)品力已經(jīng)不再是穩(wěn)坐市場(chǎng)冠軍寶座的唯一因素了。一汽-大眾整體體系能力的提升，亦是邁騰品牌贏得勝利的重要保證。隨著銷售公司“兩大計(jì)劃”的進(jìn)一步深入推進(jìn)和實(shí)施，一汽-大眾經(jīng)銷商的各項(xiàng)能力和指標(biāo)得到了明顯提升；在渠道方面，今年一汽-大眾更將全國四大銷售管理區(qū)域重新劃分為六大區(qū)，并在每個(gè)大區(qū)增加了服務(wù)總監(jiān)的崗位，有效提升了用戶滿意度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅今年1-11月，邁騰品牌累計(jì)銷量已達(dá)到17.3萬輛，預(yù)計(jì)2013年全年將能突破19萬輛。

中國汽車市場(chǎng)，已經(jīng)進(jìn)入了成熟穩(wěn)定發(fā)展期，理性消費(fèi)也已經(jīng)成為主流，產(chǎn)品本身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力將決定其市場(chǎng)地位。而對(duì)于一汽-大眾邁騰來說，它正樹立起了一個(gè)車型從產(chǎn)品力轉(zhuǎn)換到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、再到市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的典范。而在“創(chuàng)新豪華的德系高級(jí)轎車”的產(chǎn)品定位引導(dǎo)下，邁騰必將繼續(xù)引領(lǐng)中國B級(jí)車市場(chǎng)的發(fā)展潮流，在“B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者”之路上走得更加穩(wěn)健、長遠(yuǎn)。

關(guān)于一汽-大眾

一汽-大眾汽車有限公司（簡(jiǎn)稱一汽-大眾）成立于1991年2月6日，由中國第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營，是中國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。

生產(chǎn)能力

一汽-大眾目前擁有長春、成都、佛山三大生產(chǎn)基地。長春基地位于中國長春西南部，已形成年產(chǎn)66萬輛的生產(chǎn)能力；成都基地位于成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，2011年10月13日正式建成投產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能35萬輛，并達(dá)到了每分鐘生產(chǎn)一輛轎車的能力。佛山生產(chǎn)基地位于佛山市南海區(qū)，一汽-大眾佛山分公司于2011年12月1日正式成立，并預(yù)計(jì)于2013年8月建成投產(chǎn)，首期產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛。

產(chǎn)品情況

目前，一汽-大眾采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界知名品牌產(chǎn)品：捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、GTI、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L等系列轎車。經(jīng)過20多年的發(fā)展，一汽-大眾已成為國內(nèi)最成熟、高技術(shù)、環(huán)保的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)制造基地。

市場(chǎng)表現(xiàn)

2012年，一汽-大眾再度實(shí)現(xiàn)歷史新突破，產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn) 130萬輛，經(jīng)營業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高，為國家上繳各種稅金460億元人民幣。全年完成產(chǎn)量1,342,012輛，全年銷售1,288,588輛（不含進(jìn)口車），同比增長29%。其中大眾品牌965,888輛。根據(jù)最新的J.D.Power用戶滿意度調(diào)查報(bào)告，一汽-大眾大眾品牌SSI銷售滿意度較去年再度提升，以873 分的成績(jī)位列前十；；CSI服務(wù)滿意度也處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

企業(yè)社會(huì)責(zé)任

在取得良好經(jīng)營業(yè)績(jī)的同時(shí)，公司時(shí)刻不忘企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。 2012年，一汽-大眾發(fā)布了企業(yè)《2010-2011年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，成為國內(nèi)首家經(jīng)過第三方權(quán)威審驗(yàn)發(fā)布的汽車合資公司。除了不遺余力的建設(shè)綠色工廠，開發(fā)藍(lán)驅(qū)、電動(dòng)車型等，一汽-大眾也通過實(shí)際行動(dòng)，踐行著企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任。多年來，一汽-大眾“中國新未來”行動(dòng)捐資興建多所希望小學(xué)，為貧困地區(qū)的孩子們提供更好的學(xué)習(xí)環(huán)境。在企業(yè)內(nèi)部，一汽-大眾還尊重人才和注重員工培養(yǎng)，使員工充分團(tuán)結(jié)，凝聚力日益增強(qiáng)。2012年，一汽-大眾榮膺“中國最佳雇主汽車行業(yè)第一名”。

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