2013-12-23 14:19:13 來源:網上車市 廠商稿 編輯:賈銘
2013年 12月20日,東風日產攜旗下高端豪華MPV全新貴士,在華彬莊園隆重舉辦了“大格局 新勢力”-------NISSAN新貴士品鑒派對。此次派對成功勾勒出以新貴士、途樂、GTR、370Z 四款重磅進口車型為代表的,覆蓋MPV、SUV、跑車三大區(qū)隔的日產進口車矩陣。其中作為東風日產進口車布局中唯一的一款MPV車型,新貴士在全場散發(fā)出無可抗拒的成熟與大氣,更被紅酒的芳香,渲染出一層溫醇的味道,得到了現(xiàn)場VIP用戶,以及來自各大媒體的資深編輯和博主的一致青睞。
觥籌交錯,笑語盈盈,整場派對新貴士一直以其獨有的貴族氣息,闡述著一種奢華及氣度。作為派對的主人,新貴士更是拿出珍藏多年的拉菲,款待與會貴賓。當紅酒邂逅貴士,傳統(tǒng)駕享生活即刻被全新演繹!下一段旅程,能夠有如“頭等艙”般舒適的貴士和陳年佳釀相伴,是不是正是此刻的你所專注并向往的? 與此同時,就在派對的另一角,新貴士正乘載VIP嘉賓前往華彬莊園的馬廄,一同欣賞舉世聞名的汗血寶馬。這些汗血寶馬并不僅僅因為血統(tǒng)而名貴,更問鼎過多項國際頂級賽事,他們所承載的不僅是榮譽,而是一種不斷進取的精神。就如同今天的主角——全新貴士,歷經4代革新,不斷創(chuàng)新,國際獎項獲取無數,如今已成功晉升為國內眾多領袖精英商務座駕的不二之選。
車主張先生正是這樣一位領袖精英,在派對現(xiàn)場,張先生這樣評價道他的用車之道:“在創(chuàng)業(yè)初期,我需要的僅僅是一臺代步工具。而如今,我的企業(yè)正邁向大中型規(guī)模,面對越來越多的合作伙伴,我更需要像新貴士這樣一款彰顯成功、展現(xiàn)豪華與品質的同伴。”
的確,新貴士定位于“領軍者風云座駕”,隨處可彰顯出商界精英和企業(yè)家沉穩(wěn)剛毅的領袖氣質,絕對勝任這個“同伴”的角色。傲視同級的5109mm超大車身配以雕刻流線造型設計,一氣呵成盡顯恢弘氣度。打破傳統(tǒng)MPV“繁復=奢華”的認知,一切以人性化需求為出發(fā)點,采用雕刻流線造型設計,線條簡練硬朗,凸顯大氣之感,并運用大量鍍鉻裝飾,蘊含鋒芒力量。
空間方面,新貴士擁有超越同級的3000mm超長軸距,使車內有效空間達到6立方米,即使坐滿7人也沒有絲毫局促之感,倍感寬敞舒適;尤為受到尊寵的第二排座位,不但腿部空間巨大,頭部空間也恰到好處,讓精英人士不必像進入轎車那樣彎腰費力,從容優(yōu)雅也油然而生;寬大實用的同級最大行李廂空間,配備后排座椅一鍵式放倒設計,當第三排座椅放倒之后,后備廂空間瞬間倍增,可同時擺放四件高爾夫球包,隨心應對各種高端商務場合。
為滿足商界領袖對舒適的高質量要求,新貴士還配備了Multi-layer人體仿生學真皮座椅。通過三層結構的座椅材質,以及符合人體工程學的人性化設計,使得座椅可隨人體坐姿變化而變換,隨時隨地提供持久穩(wěn)定的舒適體驗。除此之外,貴士座椅還擁有調節(jié)、滑動、放平、通風按摩等多種功能,而腳托、頭枕,腳踏板等細節(jié)設計也盡顯貼心。
動力方面,新貴士表現(xiàn)同樣出色!搭載新一代VQ35DE發(fā)動機,最大輸出動力277匹馬力,最大扭矩326N.m,新貴士表現(xiàn)出卓爾不群的動力性能。而配合新一代智能XTRONIC CVT無級變速器,形成強大的鉑金動力組合,在動力平穩(wěn)輸出的同時,也保證了車內極致的靜謐氛圍。出眾的滑柱式前懸掛和多連桿獨立后懸掛,通過全球領先DRC動態(tài)舒適系統(tǒng)(D+ Platform Riding Comfort)帶來超強的車身抗扭曲能力,確保了車輛在不同路況下都保持出色的舒適度和穩(wěn)定性,打造極致舒適商旅體驗,陪伴商界領袖暢享事業(yè)征途。
臻于細節(jié),專于體驗。新貴士采用全維超靜音工程,通過高度氣密的隔音技術及高度靜謐的吸音技術,使得車內靜謐性得以大幅提升,為商務領袖提供了靜謐舒適的專屬空間。無論是在車內小憩,靜心打個電話,悠閑地聽聽輕音樂,甚至是商務洽談,都將感受到無比的愜意和舒暢。
豪華的娛樂配置也成為新貴士必勝的殺手锏。新貴士采用頂級BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng),擁有12個度身定制揚聲器,讓頂級劇院般的震撼立體音效響徹車載的每一個角落;全艙式娛樂系統(tǒng)憑借傲視同級的11英寸16:9 WVGA顯示屏和高品質DVD影音娛樂系統(tǒng),讓每一個乘坐者盡享饕餮盛宴;特有的雙區(qū)全景天窗,讓乘坐者尊享360度寬闊視野,隨時沐浴戶外陽光,聞得青草花香,盡享絕佳的乘駕體驗。
在安全方面的打造,新貴士可謂同樣不遺余力。采用(美國高速公路安全管理局)嚴格安全標準的頂級安全護盾,還匹配了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動分配系統(tǒng)、BA剎車輔助制動系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)及TPMS輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng),輔助保障行車過程中的駕乘安全。
其實在北美、歐洲等較為成熟的汽車市場,以貴士為代表的豪華MPV因兼具轎車的舒適駕乘感受和宜商宜私的產品優(yōu)勢,一度風靡。如今,這股MPV風已掀至正趨于成熟的亞洲汽車消費市場,傳統(tǒng)觀念中MPV少人問津的時代可以說早已成為歷史,中國MPV市場正呈現(xiàn)出以高端商務需求為核心,商用需求和家用需求迅速增長的特點。有人說,懂得中國,要先從適應這種中國速度開始。伴隨經濟的增長和汽車消費理念的日趨成熟,豪華MPV必將成為時代的新寵,東風日產適時打造的這款全新2014款豪華MPV新貴士,想必會締造MPV車型在華銷售的全新里程碑。
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