【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日，編輯從上海通用雪佛蘭哈爾濱奇通會展店了解到，雪佛蘭賽歐三廂優(yōu)惠5千元現(xiàn)金，店內(nèi)現(xiàn)車銷售。感興趣的朋友可致電咨詢，具體詳情如下：

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 賽歐是雪佛蘭品牌下的一款入門級家用轎車，在同價位中賽歐擁有合資優(yōu)勢，并且較低的用車成本也是選擇它的關(guān)鍵。

 2013款三廂賽歐采用了更動感的車身腰線，同時前大燈棱角更分明，全新造型的合金輪轂也讓整車更顯活力。略向上傾斜的車頂線條可以有效增加車內(nèi)的頭部空間，輪轂也相應(yīng)的更改為8輻式。1.4L車型會在中央進氣格柵上加入鍍鉻裝飾條。機器蓋延伸至中網(wǎng)處的線條使前臉沖勁十足。車尾采用短尾設(shè)計，這是目前小型車中比較流行的設(shè)計方法，使之看上去更具運動性，紅色燈罩與車尾完美融合，增加了整體感。

 與外觀一樣，2013款新賽歐內(nèi)飾也基本沒有變化，只是在配置上有所增加，其一，加入了天窗，這在同級別車型中是較為少見的。賽歐內(nèi)飾風格比較簡單，但并不失時尚感，顯然在用料上不可能大方，內(nèi)部采用硬塑料裝飾板，觸感較硬，但是做工不錯。紡織面料座椅，底部偏硬，支撐性比較好，但長途駕駛會比較累。中控臺設(shè)計比較簡潔，銀色磨砂飾板提升科技感，車速表為指針，油表以及轉(zhuǎn)速表為電子顯示。

 動力部分,賽歐有1.2L和1.4L兩款引擎選擇。并裝備了5速手動及5速EMT自動變速箱。與大家猜想不同的是，新賽歐搭載的發(fā)動機并沒有完全照搬樂騁、樂風的引擎，并且這兩款發(fā)動機在最大功率、扭矩數(shù)值山超越了樂騁、樂風，可謂“青出于藍勝于藍”。2款變速箱中，5速EMT自動變速箱是首次被雪佛蘭采納，并配備在一款新車型中，在操縱及可靠度方面我們并不懷疑。

編輯點評:新賽歐售價低廉、內(nèi)部空間夠大、發(fā)動機技術(shù)先進、油耗很低，維修保養(yǎng)費用也很低。其缺點就是配置有點太過簡單，不過總的說來，新賽歐很是符合中國大眾化汽車消費者當前對普通家轎的需求，仍是比較具有性價比的一款車。

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