【網(wǎng)上車市東營站訊】凱迪拉克ATS風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)豪華轎車是凱迪拉克集合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)以及性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車型。   ATS將幫助凱迪拉克品牌首次進(jìn)入由寶馬3系、奔馳C級(jí)以及奧迪4L所占據(jù)的主流豪華車細(xì)分市場(chǎng)。凱迪拉克ATS在傳承“藝術(shù)與科技”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，將凱迪拉克家族元素融入豪華運(yùn)動(dòng)轎車的設(shè)計(jì)，以時(shí)尚氣息與同級(jí)優(yōu)異的性能表現(xiàn)，為渴望淋漓盡致活出自我風(fēng)格的新一代優(yōu)質(zhì)青年帶來迅猛、敏捷、過癮的全新駕駛體驗(yàn)。

迅猛而敏捷確保了凱迪拉克ATS完美的運(yùn)動(dòng)性能與操控表現(xiàn)，但對(duì)于駕駛者而言，置身車艙內(nèi)，手握方向盤時(shí)的駕馭感受也同樣重要。因此，ATS還力圖讓人們?cè)隈{駛它馳騁于路上時(shí)，能夠由衷地高呼“過癮”。   過癮的關(guān)鍵之一便是想在駕駛者之前，在提供豐富樂趣的同時(shí)減少駕駛過程中不必要的顛簸感，令其全身心地享受駕駛的快感。為此，凱迪拉克ATS在同級(jí)別車中首次裝備了第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛，這套系統(tǒng)能以每秒1000次的頻率偵測(cè)路面狀況并實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼系數(shù)，無聲無息間，便已完成了懸掛的調(diào)節(jié)。

在凱迪拉克ATS上，開得過癮的同時(shí)還可以聽得過癮。凱迪拉克與Bose將30年合作的最新成果運(yùn)用于ATS之上，Bose ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)通過車內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出的反相波來主動(dòng)抑制傳入車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，實(shí)現(xiàn)更加靜謐的車內(nèi)環(huán)境。配合全車的10揚(yáng)聲器Bose CenterPoint環(huán)繞音響系統(tǒng)以及Audio Pilot噪音補(bǔ)償技術(shù)，則可以最大程度還原音樂的至臻效果，即使在高速行駛中也能帶來100%的震撼聆聽感受。   想要開得過癮還需要有強(qiáng)大的安全性能作為后盾，凱迪拉克ATS在同級(jí)別車型中首次配備了10安全氣囊。同時(shí)ATS搭載了領(lǐng)先的ESS II第二代強(qiáng)化安全策略，擁有車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、可自動(dòng)剎車的碰撞緩解系統(tǒng)及全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，令行車變得更輕松，更加專注于駕駛所帶來的樂趣。

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