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長安福特經(jīng)典?？怂寡潘坠操p，經(jīng)久耐看的外形、出眾的操控性能、杰出的工藝、高安全性能和豐富的配置成為10萬元家轎市場當(dāng)之無愧的王者。

 外觀上福克斯整體比較耐看，但車頭散熱格柵的造型確實引起了極大的爭論，一個梯形加兩個三角形的組合似乎視覺沖擊力過強了。車身側(cè)面線條比老款流暢了很多，整體感很強。極具動感的腰線和車窗輪廓讓三廂福克斯也和兩廂版一樣具有年輕的活力。當(dāng)然了，對于偏愛兩廂版的我來說，三廂版的車尾還是略微顯得有些拖沓，如果車尾能再緊湊一些，整車看起來可能會更加協(xié)調(diào)有力。從正后方看，車尾造型顯然比老款要成功得多，豐富的層次感讓尾部看起來非常飽滿，和全車造型也有良好呼應(yīng)，比較遺憾的就是尾燈不像兩廂版那樣使用LED光源，即使高配版也不提供。

 內(nèi)飾方面,中控臺一改古板的傳統(tǒng)歐洲T字形布局，改用現(xiàn)在正流行的以駕駛員為中心式布局。幾處大線條的處理非常大膽卻又十分協(xié)調(diào)。4幅方向盤的做工和手感都有大幅提升。各種功能按鍵讓它看起來很高級，這其中有一個非常重要的按鈕就是SYNC系統(tǒng)的語音指令開啟鍵，開車的時候只要按一下它，然后用語音就能控制多媒體系統(tǒng)的大部分功能了。儀表造型似乎有些嘉年華的影子，只不過做工要好很多，而且儀表的檔次也明顯更高。彩色的行車電腦顯示屏在同級車中并不多見，淡藍(lán)色的指針配合白色儀表背光看起來很清爽很有科技感。

 動力部分,經(jīng)典福克斯搭載1.6L、1.8L發(fā)動機具備可變氣門正時系統(tǒng)，動力強勁，而油耗降低很多。變速箱也進(jìn)行了全面更新，全系自動擋車型標(biāo)配6速雙離合變速箱，高配手動車型采用著名的MTX-75型5速手動變速箱。雙離合變速箱的平順性非常好，傳動效率也很高。MTX-75手動變速箱的擋位清晰，換擋行程比較短，入擋極為順暢。

 編輯點評：?？怂贡壤峡罡泳滦鲁?，動力系統(tǒng)升級，經(jīng)濟(jì)性也得到了改進(jìn)。它的安全、駕駛類配置都是同級車型中比較少見的，可以說科技含量相當(dāng)高。

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