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哈爾濱福克斯最高綜合優(yōu)惠1.28萬 有現(xiàn)車

2013-12-25 10:14:29 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:楊寧   編輯:于波濤   

哈爾濱??怂棺罡呔C合優(yōu)惠1.28萬 有現(xiàn)車

    【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日,編輯從長(zhǎng)安福特哈爾濱美中福特4S店了解到,長(zhǎng)安福特新福克斯最高綜合優(yōu)惠1.28萬,經(jīng)典福克斯最高綜合優(yōu)惠1.2萬,目前哈爾濱福克斯現(xiàn)車銷售。感興趣的朋友可致電咨詢,具體詳情如下:

哈爾濱福克斯最高綜合優(yōu)惠1.28萬 有現(xiàn)車
車型(哈爾濱報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬) 4s店價(jià)格(萬) 價(jià)格變化(萬) 備注
兩廂 1.8L 手動(dòng)經(jīng)典基本型2013款 9.98 9.88 0.10 現(xiàn)車銷售
三廂 1.8L 手動(dòng)經(jīng)典基本型2013款 9.98 9.78 0.20 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.8L 手動(dòng)經(jīng)典百萬紀(jì)念版2013款 10.53 10.33 0.20 現(xiàn)車銷售
三廂 1.8L 手動(dòng)經(jīng)典百萬紀(jì)念版2013款 10.53 10.33 0.20 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典基本型2013款 10.98 10.78 0.20 現(xiàn)車銷售
三廂 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典基本型2013款 10.98 10.78 0.20 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.8L 手動(dòng)經(jīng)典時(shí)尚型2013款 11.28 11.08 0.20 現(xiàn)車銷售
三廂 1.8L 手動(dòng)經(jīng)典時(shí)尚型2013款 11.28 11.08 0.20 現(xiàn)車銷售
三廂 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典百萬紀(jì)念版2013款 11.53 11.33 0.20 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典百萬紀(jì)念版2013款 11.53 11.33 0.20 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典時(shí)尚型2013款 12.38 12.18 0.20 現(xiàn)車銷售
三廂 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典時(shí)尚型2013款 12.38 12.18 0.20 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型2012款 11.99 11.79 0.20 現(xiàn)車銷售
三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型2012款 11.99 11.79 0.20 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型2012款 13.09 12.99 0.10 現(xiàn)車銷售
三廂 1.6L DCT舒適型2012款 13.09 12.99 0.10 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型2012款 13.29 13.09 0.20 現(xiàn)車銷售
三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型2012款 13.29 13.09 0.20 現(xiàn)車銷售
兩廂 1.6L DCT風(fēng)尚型2012款 14.39 14.29 0.10 現(xiàn)車銷售
三廂 1.6L DCT風(fēng)尚型2012款 14.39 14.29 0.10 現(xiàn)車銷售
三廂 1.6L DCT尊貴型2012款 15.49 15.39 0.10 現(xiàn)車銷售
制表:哈爾濱車市 heb.cheshi.com

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長(zhǎng)安福特經(jīng)典??怂寡潘坠操p,經(jīng)久耐看的外形、出眾的操控性能、杰出的工藝、高安全性能和豐富的配置成為10萬元家轎市場(chǎng)當(dāng)之無愧的王者。

長(zhǎng)安福特  三廂 1.8L 手動(dòng) 車頭正面視角

   長(zhǎng)安福特  三廂 1.8L 手動(dòng) 車輛正右側(cè) 長(zhǎng)安福特  三廂 1.8L 手動(dòng) 車輛左后45度視角

 外觀上??怂拐w比較耐看,但車頭散熱格柵的造型確實(shí)引起了極大的爭(zhēng)論,一個(gè)梯形加兩個(gè)三角形的組合似乎視覺沖擊力過強(qiáng)了。車身側(cè)面線條比老款流暢了很多,整體感很強(qiáng)。極具動(dòng)感的腰線和車窗輪廓讓三廂??怂挂埠蛢蓭嬉粯泳哂心贻p的活力。當(dāng)然了,對(duì)于偏愛兩廂版的我來說,三廂版的車尾還是略微顯得有些拖沓,如果車尾能再緊湊一些,整車看起來可能會(huì)更加協(xié)調(diào)有力。從正后方看,車尾造型顯然比老款要成功得多,豐富的層次感讓尾部看起來非常飽滿,和全車造型也有良好呼應(yīng),比較遺憾的就是尾燈不像兩廂版那樣使用LED光源,即使高配版也不提供。

長(zhǎng)安福特  三廂 1.6L DCT 中控臺(tái)整體

 內(nèi)飾方面,中控臺(tái)一改古板的傳統(tǒng)歐洲T字形布局,改用現(xiàn)在正流行的以駕駛員為中心式布局。幾處大線條的處理非常大膽卻又十分協(xié)調(diào)。4幅方向盤的做工和手感都有大幅提升。各種功能按鍵讓它看起來很高級(jí),這其中有一個(gè)非常重要的按鈕就是SYNC系統(tǒng)的語音指令開啟鍵,開車的時(shí)候只要按一下它,然后用語音就能控制多媒體系統(tǒng)的大部分功能了。儀表造型似乎有些嘉年華的影子,只不過做工要好很多,而且儀表的檔次也明顯更高。彩色的行車電腦顯示屏在同級(jí)車中并不多見,淡藍(lán)色的指針配合白色儀表背光看起來很清爽很有科技感。

長(zhǎng)安福特  三廂 1.8L 手動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

 動(dòng)力部分,經(jīng)典??怂勾钶d1.6L、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,而油耗降低很多。變速箱也進(jìn)行了全面更新,全系自動(dòng)擋車型標(biāo)配6速雙離合變速箱,高配手動(dòng)車型采用著名的MTX-75型5速手動(dòng)變速箱。雙離合變速箱的平順性非常好,傳動(dòng)效率也很高。MTX-75手動(dòng)變速箱的擋位清晰,換擋行程比較短,入擋極為順暢。

 編輯點(diǎn)評(píng):??怂贡壤峡罡泳滦鲁?,動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí),經(jīng)濟(jì)性也得到了改進(jìn)。它的安全、駕駛類配置都是同級(jí)車型中比較少見的,可以說科技含量相當(dāng)高。

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