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演繹經(jīng)典 本田思域成中級(jí)車(chē)市場(chǎng)全能王

2013-12-25 11:06:33 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市晉中站   廠(chǎng)商稿    作者:劉會(huì)芳   編輯:趙銳   

在中級(jí)車(chē)市場(chǎng),有一位明星車(chē)型經(jīng)常被大家掛在嘴邊,那就是東風(fēng)Honda旗下經(jīng)典座駕——CIVIC(思域)。第九代CIVIC(思域)在繼承前衛(wèi)外觀(guān)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,憑借更加豐富的安全配置、新增的強(qiáng)勁動(dòng)力單元和科技領(lǐng)先的智能系統(tǒng)成就了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的“全能王”,備受廣大消費(fèi)者青睞。

延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)理念

演繹經(jīng)典 本田思域成中級(jí)車(chē)市場(chǎng)全能王

和上一代產(chǎn)品相比,第九代CIVIC(思域)外形更加硬朗,前臉造型更加寬厚,倒梯形的中網(wǎng)格柵具有強(qiáng)大的力量感,在彰顯運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了前艙的延展感覺(jué)。側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng)流暢,腰線(xiàn)靈動(dòng)犀利,一氣呵成。尾部設(shè)計(jì)緊湊而“內(nèi)涵”豐富,與前部、側(cè)面的線(xiàn)條形成巧妙呼應(yīng),層次感十足,而優(yōu)秀的漆面工藝,讓車(chē)身更富光影的變化,整體更顯精致動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,CIVIC(思域)的表現(xiàn)則更加出眾。第九代CIVIC(思域)率先提出了“全息座艙”的概念,指的是其所擁有的智能化多功能顯示系統(tǒng)和ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))組成的高科技智能界面、數(shù)字式多層次儀表盤(pán)、3輻多功能運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤(pán)、包裹式座椅和環(huán)繞式中控臺(tái)。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),這樣的一個(gè)駕駛座艙,將智能、科技與人性化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了近乎完美的結(jié)合,既增強(qiáng)了操作的便利性又在視覺(jué)上制造了科幻的未來(lái)感。

動(dòng)力強(qiáng)勁兼顧經(jīng)濟(jì)油耗

第九代CIVIC(思域)搭載了本田引以為傲、源自賽車(chē)技術(shù)的i-VETC 1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大104kw和174N•m的參數(shù)已經(jīng)達(dá)到了很多同級(jí)車(chē)型2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平,新增的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更是達(dá)到了114kw,甚至可以和更大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)抗衡,絕對(duì)不負(fù)TYPE-S之名。同時(shí)搭配5速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱更是保證了操控流暢性和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是,第九代CIVIC(思域)全系標(biāo)配了智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)(ECON),只要按下方向盤(pán)左側(cè)的綠色ECON開(kāi)關(guān),車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式。而這一功能開(kāi)啟之后,變速箱的檔位會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)為低油耗狀態(tài),空調(diào)的能耗也會(huì)自動(dòng)進(jìn)行節(jié)能調(diào)整。在行駛過(guò)程中,電腦會(huì)自動(dòng)修正油門(mén)的踩下幅度,通過(guò)控制節(jié)氣門(mén)及油門(mén)踏板的動(dòng)作變化,由系統(tǒng)主動(dòng)避免駕駛者過(guò)度加速和深踩油門(mén)帶來(lái)的高能耗,從而達(dá)到降低油耗的目的;同時(shí),車(chē)速表框內(nèi)兩端的顏色顯示將自動(dòng)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行提示,在車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)從藍(lán)到藍(lán)綠、綠色三個(gè)階段進(jìn)行變化,用來(lái)表示能耗高低變化,駕駛員無(wú)論何時(shí)都能直觀(guān)看到。

據(jù)了解,第九代CIVIC(思域)1.8L排量車(chē)型百公里油耗僅為6.8L,在油價(jià)日益高企的今天,東風(fēng)Honda“以人為本”的設(shè)計(jì)思路確實(shí)值得稱(chēng)道。

人性配置無(wú)處不在

作為備受消費(fèi)者青睞的車(chē)型,CIVIC(思域)的人性化設(shè)計(jì)一直在業(yè)內(nèi)享有盛名。而第九代CIVIC(思域)則繼續(xù)從細(xì)節(jié)之處打動(dòng)人心,琳瑯滿(mǎn)目的豐富配置足以讓人過(guò)目不忘。

演繹經(jīng)典 本田思域成中級(jí)車(chē)市場(chǎng)全能王

首先,除了前文提到的ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),第九代CIVIC(思域)還全系標(biāo)配了智能化多功能顯示系統(tǒng),在儀表盤(pán)和中控位置分別有一大一小兩塊液晶顯示屏,小尺寸顯示屏主要承載行車(chē)電腦信息顯示功能,也能變成一個(gè)電子相框顯示家人朋友的照片。而6.5英寸的液晶顯示屏除了一般原廠(chǎng)導(dǎo)航所具備的DVD播放等常規(guī)功能外,還支持中文手寫(xiě)功能,大大提升了導(dǎo)航的易用度,并且這款導(dǎo)航儀還內(nèi)置了慣性陀羅儀,提升衛(wèi)星信號(hào)不強(qiáng)時(shí)的精準(zhǔn)度。

多功能方向盤(pán)也成為九代CIVIC(思域)的標(biāo)配,駕駛者可以在手不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下操作影音系統(tǒng)、定速巡航、藍(lán)牙電話(huà)甚至切換車(chē)載電腦的顯示結(jié)果。此外EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向也為安全出行提供了保證,尤其在VTi和TYPE S版本的車(chē)型上與VSA車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),能隨時(shí)獲知車(chē)速、車(chē)身狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息,提供最合理的轉(zhuǎn)向助力,給駕駛者充足的信心。

最后,自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)天窗,真皮座椅,甚至全系標(biāo)配主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊這樣更加細(xì)致的安全功能更是讓每位駕乘者都能體驗(yàn)到最酣暢的駕趣,而承載了這么豐富內(nèi)涵的高品質(zhì)CIVIC(思域),如何能夠不讓人心動(dòng)呢? 

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