【網(wǎng)上車市 溫州站訊】本次試駕的X1是一款中期改款產(chǎn)品，雖然上段說這次改款有些急切，但從時間上推算卻也正是時候。X1是寶馬集團在2009年推出的一款全新產(chǎn)品，他的誕生讓X家族變得更加親民，可以說這是一款寶馬開拓精神與時尚、都市化需求結(jié)合的產(chǎn)物。在此之后，我們才看到奧迪的Q3，而奔馳同級別的BLK目前還未投放。領(lǐng)導(dǎo)者，這是資訊稿里使用的詞語，同時，我也承認這一形容毫無爭議。就像曾經(jīng)的3系，他的確跑在了競爭者的前面，“一直被模仿，從未被超越”這句話敢用在同平臺的X1上嗎？無所謂吧，好產(chǎn)品解決一切問題。

中期改款，新X1都哪里發(fā)生了變化？我想這肯定是消費者最關(guān)注的問題，但我坦白地告訴你，改變很多但幅度不大?？赡苡腥藭?，不過我覺得大可不必，只要價格不錯，配置升級，一款經(jīng)典的好產(chǎn)品并不需要大刀闊斧地改款，就像保時捷911系列，30多年了，筆者感覺他還是從前的那個樣子，但卻依舊抑制不住那種喜愛。當(dāng)然，變化還是有的，不同于上市初的X1，新款車型的大燈樣子不在那么兇狠，燈眉后端的鉤角不見了，纖細中透出了一股時尚。外觀上，即如全新3系一樣，X1分出不同的設(shè)計套裝，引入xLine和Sport Line概念，分別強調(diào)其陽剛之氣和運動本色。前后裙板、側(cè)裙板和雙腎進氣格柵分別采用亞光泰坦銀鍍鉻（xLine）和黑色高光（Sport Line），加上18英寸的個性化輪輞和不同配色的行李架，設(shè)計套裝的車型非常容易識別。兩款套裝內(nèi)部裝飾也呈現(xiàn)出鮮明個性，座椅材質(zhì)（Sport Line椅背有一抹紅色）、縫線和頭枕（xLine前排頭枕上有X壓花），甚至是腳墊標(biāo)識都各有不同，方向盤各具特色，營造出個性化的氛圍。除此之外，兩款套裝另一個最容易辨別的地方在迎賓踏板處，分別以BMW xLine和BMW Sport加以區(qū)分。本次筆者試駕的主要為xDrive車型，所以更多的是體驗xLine強悍、多元化的一面。

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