2013-12-26 16:35:20 來源：網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯：劉少隆
【網(wǎng)上車市盤錦站訊】全新豐田86的推出吸引了很多車迷的關(guān)注，不過這款由豐田與斯巴魯共同研發(fā)的跑車顯然不會滿足于個性化市場的定位，對此豐田86跑車主任工程師多田哲哉曾表示：我們考慮推出豐田86的四門轎車版等車型。目前豐田86與斯巴魯BRZ搭載的是來自于后者的2.0L發(fā)動機，四門轎車版仍有望采用斯巴魯發(fā)動機，近日網(wǎng)通社獲取了豐田86四門版的圖片及相關(guān)信息：新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機，其有望與森林人所搭載的引擎相同。
豐田86四門版有望2016年上市
豐田86作為AE86的后繼車型，最早在2009年東京車展中亮相，與之同平臺的還有斯巴魯BRZ和專為北美市場推出的塞恩FR-S，今年這三款車型也已陸續(xù)完成改款，未來豐田將基于86推出多款衍生車型，四門版就是其中之一，并且四門版將與雙門版共享平臺，豐田86四門版有望在明年日內(nèi)瓦車展亮相，預(yù)計新車將在2016年上市。
豐田86四門版在動力方面將搭載斯巴魯2.0T渦輪增壓水平對置發(fā)動機，該款引擎在斯巴魯森林人已成功搭載，其最大輸出功率為177kw，最大扭矩為350Nm，該款發(fā)動機最大的亮點在于“缸內(nèi)直噴+進氣口噴射”和“僅缸內(nèi)直噴”兩種噴射模式可進行自動切換，不僅能提高其輸出功率同時也將有效降低油耗，傳動系統(tǒng)將延用現(xiàn)款車型的6速手動和6速手自一體兩款變速箱，對于該車是否推出混動版，豐田公司傳動系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人光榮佐賀曾表示：“目前（GT 86混動版）研發(fā)工作進展順利，因此如果獲批，我們就準(zhǔn)備生產(chǎn)混動版。”
豐田86四門版車身尺寸有望加長
現(xiàn)款豐田86車身尺寸為4240/1775/1285mm，軸距為2570mm，而86四門版車身尺寸有望大幅度加長，從而提供足夠充裕的后排空間以滿足后排乘坐者的需求，新車上市后將進一步擴大豐田現(xiàn)有產(chǎn)品線，也將提升這一細(xì)分市場競爭力。
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