歐洲碰撞五星、美國(guó)碰撞五星、中國(guó)碰撞五星、美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最高安全等級(jí)……近日，編輯從溫州豪特和永嘉通和了解到，最近，雪佛蘭愛(ài)唯歐頻頻獲得四大全球權(quán)威機(jī)構(gòu)最高安全認(rèn)證。作為同級(jí)車中唯一包攬“國(guó)際安全大滿貫”的小車，愛(ài)唯歐已然成為了目前國(guó)內(nèi)7-9萬(wàn)元能買到的最安全車型。高標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)和配置，讓愛(ài)唯歐在帶給消費(fèi)者如“變形金剛”般的安全感同時(shí)，也為全球小車安全樹立起新的標(biāo)桿。

一身“硬骨頭”：用高檔車標(biāo)準(zhǔn)打造家用小車

7-9萬(wàn)元小車通常給人“皮薄”、“骨頭軟”的印象。雪佛蘭愛(ài)唯歐繼承了家族大哥科魯茲的安全性能，在車身關(guān)鍵部位運(yùn)用了高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和用料。車身超過(guò)64%的部位由高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成，最高屈服強(qiáng)度達(dá)1250MPa，均為同級(jí)車最高水準(zhǔn)，已達(dá)到高檔中型車水平。此外，愛(ài)唯歐前后保險(xiǎn)杠采用同級(jí)別獨(dú)一無(wú)二的高強(qiáng)度“雙保險(xiǎn)”雙層設(shè)計(jì)，可在前后碰撞中發(fā)揮重要作用，大大降低車內(nèi)乘客損傷。良好的車身剛性令愛(ài)唯歐車頂更可承受高達(dá)6.4噸、5.37倍的車身重量沖擊，足以媲美市場(chǎng)中大部分SUV車型，即便發(fā)生翻車，也能盡可能保障車內(nèi)乘客安全。

全方位呵護(hù)：周到細(xì)節(jié)配置保衛(wèi)全家安全

安全配置方面，愛(ài)唯歐更加注重全家人的呵護(hù)。即便是7萬(wàn)余元的入門車型，也標(biāo)配了高版本四通道的ABS+EBD+CBC系統(tǒng)。其中，CBC（彎道控制系統(tǒng)）甚至在很多10余萬(wàn)的車中都沒(méi)有配備，而它可以大大提升愛(ài)唯歐在惡劣路況條件下的過(guò)彎穩(wěn)定性能。ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、二級(jí)預(yù)緊安全帶同樣出現(xiàn)在7萬(wàn)元入門清單中。ISOFIX可以為12歲以下的兒童提供更周到的保護(hù)；二級(jí)預(yù)緊安全帶可以在碰撞發(fā)生時(shí)，將乘客迅速緊貼的固定在座椅上，避免二次碰撞帶來(lái)的傷害。此外愛(ài)唯歐全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊，若想擁有四安全氣囊更完善的防護(hù)，8萬(wàn)元的車型即可擁有。

愛(ài)唯歐全球安全殊榮匯總：

歐洲EuroNCAP撞測(cè)試五星安全評(píng)級(jí)，最為關(guān)鍵的成人保護(hù)和兒童保護(hù)碰撞測(cè)試上分別獲得同級(jí)最佳表現(xiàn)

美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS測(cè)試獲得“最高安全車型”評(píng)級(jí)，車頂可承受高達(dá)5.37倍的車身重量（近6.4噸），在同級(jí)車中名列首位，甚至勝過(guò)許多SUV車型

美國(guó)新車評(píng)價(jià)協(xié)會(huì) USNCAP碰撞測(cè)試同級(jí)唯一獲得總體評(píng)價(jià)五星車型，在正面碰撞和側(cè)面碰撞兩個(gè)單項(xiàng)中獲得同級(jí)唯一“雙五星”成績(jī)

中國(guó)C-NCAP碰撞測(cè)試五星安全評(píng)級(jí)，總分位居小車榜首，在40%偏置碰撞和側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，成為小車中唯一獲得“雙滿分”的車型

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