2013-12-27 09:29:54 來源:網(wǎng)上車市晉中站 廠商稿 編輯:趙銳
出手考慮實際 世嘉三廂2.0L品悅型提車
新世嘉提車已近三個月了,選車前也曾游走論壇各個板塊,在無數(shù)款車型中比較分析,可謂做足功課,在此過程中積累了很多知識和經(jīng)驗,得到了很多幫助。今日得空趕快交上我自己的作業(yè),主要目的是希望對那些像當初的我一樣正在選車的童鞋們有所幫助。本人工科出身,無華麗辭藻,無長篇闊論,但一定用心去寫,用心去拍,希望得到大家的認可,也希望斑竹大人加精.
一、選車篇
和大多數(shù)打算入手人生第一輛座駕的童鞋們一樣,選車的過程中充滿著各種糾結(jié),從suv到家用轎車,從1.6排量到2.0排量,從兩廂到三廂,也遇到了無數(shù)個“二者選其一”的問題,綜合各種建議,同時也是量力而行,最終將目標范圍鎖定為10-15萬三廂自動擋家用轎車,于是在各種主流A級車型中對比、分析、排除,然后就是試乘、試駕。真正選車的過程可謂曲曲折折,現(xiàn)在還能回想起一家人拿著各種車型的宣傳海報和性能配置清單發(fā)表各自意見的歡樂場景。
最后選定新世嘉是偶然,也可以說是必然,或者干脆說就是天注定的一種緣分。那是一個周六的下午,在逛遍了眾多品牌4S店后,順路帶著老婆進入東風雪鐵龍4S店,一下子就被新世嘉的外形吸引,于是叫來銷售詳細詢問,我和老婆對各方面都十分滿意:一是外觀低調(diào)卻不失大氣,鉑金灰也是家人都滿意的顏色;二是內(nèi)飾細膩,內(nèi)部空間比較寬敞;三是具備定速巡航,適合經(jīng)常跑高速;四是前檔玻璃面積較大,視野非常開闊;五是贈送原裝DVD導航,特別是還有適合新手的倒車影像;六是中控臺電子儀表顯示當前時速,字體大而且非常清晰,這和老婆陪練時開的車型相似;七是試駕的2.0車型感覺不錯,起步快動力十足;八是價格基本符合預算,廠家還有些促銷活動。當時感覺這款車就是為我而生,哈哈,當然,一向沉著冷靜的我并未被這幸福的感覺沖昏頭腦,決定仔細調(diào)研后再做決定不遲。于是當晚回家便和老婆分頭查閱各大論壇和車友評價,結(jié)果對各方面均比較滿意和放心。第二天周日一早便出發(fā)赴周邊各大4S店詢價比價后,最終訂車三廂2.0自動品悅鉑金灰。因此,我的看車選車時間將近兩年,但最終從確定到訂車也就是兩天時間,無法解釋,只能說,我也相信緣分了,這就是我的第一輛座駕,我的新世嘉!
看到各大論壇關于這些也有爭論,其實在我看來選車最基本的原則還是從個人實際需求出發(fā),適合自己的就是好的,就像那位智者說的“上帝既然塑造每一個人,都有他老人家的用意”,而大家都明白的道理是制造商設計和制造每一款車型,都有他面向的客戶群和市場,所以我們應更加關注于什么樣的車是適合自己的車。
二、提車篇
大約一周后,4S店通知車到了,驗車上牌并在4S店貼了膜,開回家真是越看越喜歡,趕緊的,無圖無證據(jù),邊上圖邊談談感受吧。
先來個整體輪廓,整車流線感強,穩(wěn)重、端莊、低調(diào),為配合車身整體顏色,車身側(cè)后擋均選擇顏色不是很深的玻璃膜。
新世嘉車長在A級車中屬于中檔水平,車身高度不是很高,所以看起來整車顯得修長,后面的公交車是路過,呵呵,咱的新世嘉可沒它長。
車頭正面特寫,朋友聽說我提了新車,專門跑過來看了后就說了一句話:車頭正面看真犀利!哈哈。
側(cè)前45度,整車設計感十足,前檔還沒貼膜,由于停在樹下,所以顯得光影婆娑,唉,主要是咱的新車太干凈了。
前車燈,中規(guī)中矩
要特別說一句,新款世嘉雨刷器很好用。
后視鏡配備轉(zhuǎn)向燈,這個造型也很有個性,像個小翅膀。
2.0標志,現(xiàn)在回想當初選擇2.0還是非常英明的,個人的建議,如果喜歡駕駛樂趣的男童鞋們,不在乎那點油錢的話,還是選擇2.0吧,不會后悔。
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