昨日，大家期盼已久的中環(huán)路全線通車，交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)講解了中環(huán)路的通行規(guī)則。同時(shí)，記者隨交警對中環(huán)路的通行狀況進(jìn)行了采訪，發(fā)現(xiàn)在一些點(diǎn)、段存在行人、騎車人橫穿中環(huán)路，以及車輛逆行、倒車等現(xiàn)象。交警提醒大家，這些行為都非常危險(xiǎn)，他們已采取相應(yīng)措施應(yīng)對，違法通行的，將受到嚴(yán)格處罰。

切勿橫穿環(huán)路

昨天早7時(shí)30分，記者跟隨交警杏花嶺大隊(duì)民警來到北中環(huán)享堂路段時(shí)，看到幾名交警正在勸阻試圖橫穿中環(huán)路的居民。交警介紹，在這一路段，北中環(huán)緊鄰兩側(cè)的居民小區(qū)，居民圖方便橫穿中環(huán)路的較多，他們已排專人在此勸阻。由此向東不遠(yuǎn)，北中環(huán)路北是杏花嶺區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)，而富力城等小區(qū)則在路南，這一路段中間的隔離網(wǎng)已被人為損壞，不時(shí)有行人和騎車人試圖從開口處橫穿道路，但均被交警勸返。隨后，記者沿中環(huán)線駕車查看，發(fā)現(xiàn)南中環(huán)的北張路段和西中環(huán)的大東流路段，均存在這種現(xiàn)象。交警介紹，中環(huán)路車速快，行人和騎車人橫穿道路的行為非常危險(xiǎn)，為此，各轄區(qū)大隊(duì)均已安排了專門的警力在此勸阻行人和騎車人，以防發(fā)生意外。

那么在中環(huán)路兩側(cè)居住的居民怎樣才能穿過中環(huán)路呢？交警介紹，小區(qū)的路口左右兩側(cè)都有高架橋，行人和騎車人應(yīng)該先沿著輔道行至高架橋下再穿過馬路，如果是駕車出行，行駛到中環(huán)路時(shí)只能右轉(zhuǎn)到橋下后再掉頭，實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)。

全程區(qū)間測速

中環(huán)路全程沒有紅綠燈，行駛時(shí)非常痛快，但大家一定注意不要超速。交警支隊(duì)交通對策研究室孫斌主任介紹，中環(huán)線主線全程限速每小時(shí)80公里，存在危險(xiǎn)的有轉(zhuǎn)彎的高架橋限速每小時(shí)60公里，輔路限速每小時(shí)40公里，直線匝道限速每小時(shí)40公里，環(huán)形匝道限速每小時(shí)30公里，各路段均有明顯的限速標(biāo)志，請大家留心觀察。

需要注意的是，以往那種“看到探頭踩腳剎車”的辦法在中環(huán)路上不好使了，因?yàn)橹协h(huán)路的固定式探頭采取的是區(qū)間測速辦法。孫斌解釋說，以前的探頭只能監(jiān)控一個(gè)時(shí)間點(diǎn)車輛的速度，很難全面遏制超速現(xiàn)象。如今，中環(huán)路上設(shè)置的是區(qū)間測速，是通過兩套監(jiān)控設(shè)備記錄的時(shí)間，以及兩套設(shè)備之前的距離，換算出平均速度來測速的。

目前，固定式監(jiān)控還在安裝中。在固定式監(jiān)控啟用之前，轄區(qū)交警大隊(duì)將派出流動(dòng)測速車、移動(dòng)電子警察對各類違法行為進(jìn)行非現(xiàn)場抓拍，主要涉及到的違法行為包括超速、逆行、不按車道行駛、騎壓車道線、違反貨車限行規(guī)定等。

限制貨車通行

前一段時(shí)間，交警支隊(duì)曾通過本報(bào)就中環(huán)路貨車限行方案征求市民意見，在反饋的意見中，絕大多數(shù)市民贊同限制貨車上中環(huán)路。根據(jù)市民的意見以及道路實(shí)際情況，交警制定了“黃牌嚴(yán)格禁止，藍(lán)牌限制行駛，廂貨區(qū)別對待”的限制方案。

具體規(guī)定為，懸掛黃色牌照的重型、中型貨車全天禁止在中環(huán)路通行，其余懸掛“藍(lán)色牌照”的輕微型貨車早7時(shí)至晚9時(shí)分單雙號通行，晚9時(shí)至次日7時(shí)不限行，周六周日及法定節(jié)假日除外。另外，行駛證上車輛類型標(biāo)明為“封閉”貨車的，不論中型還是輕微型都不受限制，全天可上中環(huán)路通行。（轉(zhuǎn)載/網(wǎng)上車市太原站 黃強(qiáng) 文章來源：太原新聞網(wǎng)）